Viljandi linnas asuva Tallinna tn 50 maaüksuse detailplaneering
|
|
- Martin Koit
- 2 aastad tagasi
- Vaatused:
Väljavõte
1 Viljandi linnas asuva Tallinna tn 5 maaüksuse detailplaneering Liiklusuuring 22
2 Viljandi linnas asuva Tallinna tn 5 maaüksuse detailplaneering Liiklusuuring Tellija Tellija esindaja ja kontaktandmed Aqua Marina AS Urmas Koch urmas.koch@gmail.com Võru Tartu Lepingu nr Aruande kuupäev Aruande nr Märksõnad Keywords Töös osalesid ERC/22/22 Liiklusuuring, liiklussagedus, AKÖL, liikluse prognoos Traffic survey, traffic volume, AADT, traffic forecast Luule Kaal konsultant, ERC Konsultatsiooni OÜ Tiit Kaal konsultant, ERC Konsultatsiooni OÜ ERC Konsultatsiooni OÜ Väike-Ameerika Tallinn, Eesti e-post: info@ercc.ee tel:
3 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 1 SISUKORD 1. Olemasolev olukord Liiklussagedus Liiklusloendus Liiklusloenduse kava Liiklusloenduse tulemused Ristmiku pöördeliiklus Lisanduv liiklus detailplaneeringu alalt Liiklusprognoos Liiklusvoogude jagunemine ristmikul Kokkuvõte Kasutatud lühendid SAPA sõidu- ja pakiautod (< 6 m pikkused sõidukid); VAAB veoautod ja autobussid (6-12 m pikkused sõidukid); AR autorongid (> 12 m pikkused sõidukid); AKÖL aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus (autot/ööpäevas); NKÖL nädala keskmine ööpäevane liiklussagedus (a/ööp); PLP püsiloenduspunkt (statsionaarne loenduspunkt, mis töötab kogu aasta); PerLP perioodiline loenduspunkt (statsionaarne loenduspunkt, kuhu loendur paigaldatakse üksnes loendusperioodiks) Suund 1 tee suund maantee algusest lõpu poole Suund 2 tee suund maantee lõpust alguse poole
4 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 2 1. OLEMASOLEV OLUKORD Planeeringu koostamise eesmärk on Viljandi linnas asuva Tallinna tn 5 maaüksuse maakasutuse sihtotstarbe muutmine, sellele ehitustingimuste määramine kaubandus-, toitlustus-, teenindushoone(te) rajamiseks ning tankla ja seda teenindavate rajatiste ehitamiseks. Planeeritava Tallinna tn 5 maaüksuse juurdepääs on kavandatud Viljandi linnale kuuluvalt Tallinna tänavalt (mnt nr 5 Viljandi tee) ja Musta teelt (mnt nr 51 Viljandi-Põltsamaa). Joonis 1.1. Planeeritav ala ja juurdepääsud kinnistule
5 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 3 2. LIIKLUSSAGEDUS Kuna mõlemad kinnistuga piirnevad tänavad kuuluvad linna haldusalasse, siis neil teelõikudel puuduvad teeregistris liiklussageduse andmed. Riigiteena on mnt nr 5 Viljandi tee km,-2,65 (riigitee algus on Aindus, suund 1 on Aindu-Viljandi) ja mnt nr 51 Viljandi- Põltsamaa alates km,58. Joonis 2.1. Analüüsitav piirkond ja riigimaanteede AKÖL219 Tugimaantee nr 5 Viljandi tee ja mnt nr 51 Viljandi-Põltsamaa liiklussageduse andmed aastate lõikes on toodud järgnevatel joonistel. 219.a. andmete põhjal oli mnt nr 5 km,- 2,65 liiklussagedus 3199 a/ööp, millest 3% raskeliiklus ning mnt nr 51 km,58-3,17 liiklussagedus 1593, millest raskeliiklus 2%.
6 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 4 mnt nr 5 km,-2,65 AKÖL, a/ööp AR VAAB SAPA AKÖL, a/ööp mnt nr 51 km,584-3, AR VAAB SAPA Joonis 2.1. Teelõikude liiklussagedus alates linna piirist aastatel Püsiloenduspunkte nendel maanteedel pole, kuid mnt nr 5 km,9 on Jämejala perioodiline loenduspunkt on loendur töötanud ca 14 nädalat, alates 219. aastast on loendur juba pikema perioodi töötanud. NKÖL, a/ööp NKÖL2 NKÖL19 NKÖL18 NKÖL17 Joonis 2.2. PerLP 5-,9 Jämejala NKÖL aastatel Võrreldes 219. aastaga on 22. a sügisel liiklussagedus kasvanud, kuid kevadel (Covid-19- st tingitud eriolukorra (ndl 11-2) ajal) oli liiklussagedus tavapärasega võrreldes tunduvalt väiksem.
7 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 5 Liiklussagedus mnt nr 5 Viljandi teel on suurem õhtusel tipptunnil (kl 16-18). Suundade vaheline ebaühtlus pole väga suur hommikusel tipptunnil on mõnevõrra suurem liiklus Viljandi kesklinna suunal ning õhtusel tipptunnil Viljandi linnast väljuval suunal Sõidukite arv, a/h Suund 1 Suund 2 Kokku tund Joonis 2.3. Suuna 1 ja 2 liiklussagedus ööpäeva lõikes Nädalapäevade lõikes on näha, et tööpäeviti (E-N) on sarnased liiklussagedused, reedeti hakkab liiklus keskpäevast tasapisi kasvama ning tavapäraselt ongi just reede suurima liiklussagedusega päev. Puhkepäeviti (L-P) on liikluse muster mõnevõrra teine siis on suurim liiklus päevasel perioodil kl 1-17 vahel. 4 Sõidukite arv, a/h tund E T K N R L P Joonis 2.4. Liiklussageduse jaotus nädalapäevade lõikes
8 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 6 3. LIIKLUSLOENDUS 3.1. Liiklusloenduse kava Kuna linna haldusalasse kuuluvate teelõikude kohta liiklussageduse andmed puuduvad, siis tehti lühiajaline loendus kolmes loenduspunktis perioodil Joonis 3.1. Lühiajalise ja pöördeliikluse loenduse asukohad 3.2. Liiklusloenduse tulemused Liiklusloenduse tulemuste kokkuvõte on toodud järgnevates tabelites ja joonistel. Tabel 3.1. LP-1 Tallinna tn loendustulemus Kuupäev SAPA VAAB AR Kokku R L P E T K N NKÖL Sõidukite arv, a/ööp R SAPA VAAB AR L P E T K N
9 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 7 Sõidukite arv, a/h Suund 1 Suund 2 Kokku Joonis 3.2. Sõidukite arv Tallinna tn (LP-1) perioodil ööpäeva lõikes Tabel 3.2. LP-2 Tallinna tn loendustulemus Kuupäev SAPA VAAB AR Kokku R L P E T K N NKÖL Sõidukite arv, a/ööp R SAPA VAAB AR L P E T K N Linnalõigu liiklussagedus on ca 16 a/ööp suurem, kui riigitee esimesel lõigul. 7 6 Suund 1 Suund 2 Kokku Sõidukite arv, a/h Joonis 3.3. Sõidukite arv Tallinna tn (LP-2) perioodil ööpäeva lõikes
10 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 8 Tabel 3.3. LP-3 Musta tee loendustulemus Kuupäev SAPA VAAB AR Kokku R L P E T K N NKÖL Sõidukite arv, a/ööp R SAPA VAAB AR L P E T K N Linnalõigu liiklussagedus on ca 3 a/ööp suurem, kui riigitee esimesel lõigul. 25 Suund 1 Suund 2 Kokku 2 Sõidukite arv, a/h Joonis 3.4. Sõidukite arv Musta tee (LP-3) perioodil ööpäeva lõikes 3.3. Ristmiku pöördeliiklus Tallinna tn ja Musta tee ristmiku pöördeliikluse loendus tehti reedel õhtusel perioodil (kl 15:3-17:3). kuhu Joonis 3.5. Loendusskeem ja pöördeliikluse maatriks (arvutusliku tipptunni liiklussagedus) kust
11 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 9 Peamine liikumissuund on piki Tallinna tänavat, kusjuures linna keskuse poole on mõnevõrra suurem liiklus, kui linnast välja. Pöördeliiklus Musta teele on sisuliselt vaid kesklinnast väljuval suunal ning Musta teelt kesklinna poole Lisanduv liiklus detailplaneeringu alalt Tallinna tn 5 DP-ga on kavandatud kaasaegse teenindusjaama rajamine (tankla/pood), millele juurdepääs on kavandatud nii Tallinna tänavalt kui ka Musta teelt. Eeldatavalt valmib teenindusjaam aastaks 225. Külastuste arvuks on prognoositud ca 35 a/ööp.
12 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 1 4. LIIKLUSPROGNOOS Liiklussageduse prognoos on koostatud vastavalt uuendatud baasprognoosis toodud metoodikale. 1 Projekt aastast 22 Maakond 24 Viljandi Objekti valmimise aasta 22 Arvestusaasta 24 Maantee liik TM nr 5 nimetus Viljandi tee Arvestusperioodi pikkus 21 Teelõik algus km 1.8 lõpp km 1.28 nimetus tee nr Tallinna tn pikkus.2 I - AKÖL vaadeldaval teelõigul Aasta Kokku SAPA VAAB AR sapa% vaab% ar% % 2% 2% XI - Prognoosi tegurid Otsesed muutused liikluses Arvutuslik liiklussagedus sõidukite lõikes arvutusaastal Mnt liik Üleriigiline Maakondlik Piiriülene/välismaine aastal SAPA VAAB AR 24 PM Põhi 65% 3% 5% TM Tugi 6% 4% % 2 KM Kõrval 1% 9% % 3 valitud TM 2% 8% % 4 Aastaid perioodist Aastaid perioodist Aastaid perioodist Üleriigiline Maakond Viljandi Piiriülene/välismaine Maanteeliigi PT tegur Tegurid kokku Perioodi kasv SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR XII - Eeldatav AKÖL Aasta Kokku SAPA VAAB AR sapa% vaab% ar% Kasv Ümardus Kokku SAPA VAAB AR rajategur koormus KAP(15) Evaj 24 AKÖL % 2% 2% Joonis 4.1. Liiklussageduse prognoos Tallinna tänaval (alates Musta tee ristmikust) 2 aastaga kasvab liiklussagedus eeldatavalt 1,22 korda, mis teeb keskmiseks kasvuks 1,% aastas. 1 Kaal, L.; Metsvahi, M.; Kendra, A. (22) Liiklusuuringu juhendi ja baasprognoosi koostamine. Tallinna Tehnikaülikool.
13 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 11 Projekt aastast 22 Maakond 24 Viljandi Objekti valmimise aasta 22 Arvestusaasta 24 Maantee liik TM nr 51 nimetus Viljandi - Põltsamaa Arvestusperioodi pikkus 21 Teelõik algus km. lõpp km.2 nimetus Musta tee pikkus.2 I - AKÖL vaadeldaval teelõigul Aasta Kokku SAPA VAAB AR sapa% vaab% ar% % 2% 1% XI - Prognoosi tegurid Otsesed muutused liikluses Arvutuslik liiklussagedus sõidukite lõikes arvutusaastal Mnt liik Üleriigiline Maakondlik Piiriülene/välismaine aastal SAPA VAAB AR 24 PM Põhi 65% 3% 5% TM Tugi 6% 4% % 2 KM Kõrval 1% 9% % 3 valitud TM 2% 8% % 4 Aastaid perioodist Aastaid perioodist Aastaid perioodist Üleriigiline Maakond Viljandi Piiriülene/välismaine Maanteeliigi PT tegur Tegurid kokku Perioodi kasv SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR SAPA VAAB AR XII - Eeldatav AKÖL Aasta Kokku SAPA VAAB AR sapa% vaab% ar% Kasv Ümardus Kokku SAPA VAAB AR rajategur koormus KAP(15) Evaj 24 AKÖL % 2% 1% Joonis 4.2. Liiklussageduse prognoos Musta teel (alates Tallinna tn ristmikust)
14 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring LIIKLUSVOOGUDE JAGUNEMINE RISTMIKUL Läbilaskvusarvutused on tehtud vastavalt 21.a. koostatud juhendile. 2 Tabel 5.1. Mnt nr 5 ja 51 ristmiku läbilaskvusarvutus õhtune tipptund 22 T - KUJULINE RISTMIK Ristmik: mnt nr 5 ja mnt 51 ristmik Kuupäev: Analüüsi teostas: Luule Kaal Analüüsitav periood: 24 Projekt nr.: Linn: Voogude jagunemine ÕTT 22 Peatee mnt 5 Viljandi n 5 Aindu Kalle % n 2 n 4 Kalle % n 3 n 7 n 9 Peatu ja anna teed V= 5 km/h X Anna teed Kalle % Kõrvaltee mnt 51 Viljandi-Põltsamaa Voogude jagunemine Suund nr Liiklussagedus a/h Taandatud liiklussagedus sa/h XXXXXX XXXXXX 2 XXXXXX PP kõrvalteelt n 9 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 = 414. a/h Võimalik sagedus C p C p9 = 813 sa/h Läbilaskvus C m C m9 =C p9 = 813 sa/h 2. VP peateelt n 4 Segav voog n c n 3 +n 2 = 485 a/h Võimalik sagedus C p C p4 = 711 sa/h Kasutustase z; jääktegur P (m 4 /C p4 )*1=.3 P 4 = 1. Läbilaskvus C m C m4 =C p4 = 711 sa/h 3.VP kõrvalteelt n7 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 +n 5 +n 4 = 819 a/h Kriitiline tühik T c T c = 6. s Võimalik sagedus C p C p7 = 178 sa/h Läbilaskvus C m C m7 =C p7 *P 4 = 178 sa/h C SH = (m 7 +m 9 )/(m 7 /C m7 +m 9 /C m9 ) Suund m i (sa/h) C m (sa/h) C SH (sa/h) C R =C m -m i C R =C SH -m (sa/h) TT E A A 2 Metsvahi, T. (21) Ristmike läbilaskvuse arvutamise metoodiline juhend. TTÜ Teedeinstituut
15 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 13 Tabel 5.2. Mnt nr 5 ja 51 ristmiku läbilaskvusarvutus õhtune tipptund 24 T - KUJULINE RISTMIK Ristmik: mnt nr 5 ja mnt 51 ristmik Kuupäev: Analüüsi teostas: Luule Kaal Analüüsitav periood: 24 Projekt nr.: Linn: Voogude jagunemine ÕTT 24 Peatee mnt 5 Viljandi n 5 Aindu Kalle % n 2 n 4 Kalle % n 3 n 7 n 9 Peatu ja anna teed V= 5 km/h X Anna teed Kalle % Kõrvaltee mnt 51 Viljandi-Põltsamaa Voogude jagunemine Suund nr Liiklussagedus a/h Taandatud liiklussagedus sa/h XXXXXX XXXXXX 2 XXXXXX PP kõrvalteelt n 9 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 = 55.1 a/h Võimalik sagedus C p C p9 = 683 sa/h Läbilaskvus C m C m9 =C p9 = 683 sa/h 2. VP peateelt n 4 Segav voog n c n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p4 = 569 sa/h Kasutustase z; jääktegur P (m 4 /C p4 )*1=.4 P 4 = 1. Läbilaskvus C m C m4 =C p4 = 569 sa/h 3.VP kõrvalteelt n7 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 +n 5 +n 4 = a/h Kriitiline tühik T c T c = 6. s Võimalik sagedus C p C p7 = 7 sa/h Läbilaskvus C m C m7 =C p7 *P 4 = 7 sa/h C SH = (m 7 +m 9 )/(m 7 /C m7 +m 9 /C m9 ) Suund m i (sa/h) C m (sa/h) C SH (sa/h) C R =C m -m i C R =C SH -m (sa/h) TT F A A Tallinna tn ja Musta tee (mnt nr 5 ja nr 51) ristmikul on juba täna õhtusel tipptunnil läbilaskvusega probleeme vasakpöörde teenindustase on E (ooteaeg väga pikk). Prognoositud liiklussageduse kasvu 1,2 korral on aastaks 24 ristmiku läbilaskvus ammendunud vasakpöörde teenindustase on F.
16 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 14 Tanklaga seotud ristumiste läbilaskvusarvutused on toodud järgnevalt. Käesoleval juhul on tehtud eeldus, et sarnaselt liiklussageduse jaotamisega, keerab tanklasse Tallinna tn-lt 7% ja Musta teelt 3% sõidukitest. Tabel 5.3. Mnt nr 5 ja tankla ristmiku läbilaskvusarvutus õhtune tipptund 22 T - KUJULINE RISTMIK Ristmik: mnt nr 5 ja tankla ristmik Kuupäev: Analüüsi teostas: Luule Kaal Analüüsitav periood: 24 Projekt nr.: Linn: Voogude jagunemine ÕTT 22 Peatee mnt 5 Viljandi n 5 Aindu Kalle % n 2 n 4 Kalle % n 3 n 7 n 9 Peatu ja anna teed V= 5 km/h X Anna teed Kalle % Kõrvaltee tankla Voogude jagunemine Suund nr Liiklussagedus a/h Taandatud liiklussagedus sa/h XXXXXX XXXXXX 16 XXXXXX PP kõrvalteelt n 9 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p9 = 911 sa/h Läbilaskvus C m C m9 =C p9 = 911 sa/h 2. VP peateelt n 4 Segav voog n c n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p4 = 9 sa/h Kasutustase z; jääktegur P (m 4 /C p4 )*1= 1.8 P 4 =.986 Läbilaskvus C m C m4 =C p4 = 9 sa/h 3.VP kõrvalteelt n7 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 +n 5 +n 4 = a/h Kriitiline tühik T c T c = 6. s Võimalik sagedus C p C p7 = 214 sa/h Läbilaskvus C m C m7 =C p7 *P 4 = 211 sa/h C SH = (m 7 +m 9 )/(m 7 /C m7 +m 9 /C m9 ) Suund m i (sa/h) C m (sa/h) C SH (sa/h) C R =C m -m i C R =C SH -m (sa/h) TT D A A
17 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 15 Tabel 5.4. Mnt nr 5 ja tankla ristmiku läbilaskvusarvutus õhtune tipptund 24 T - KUJULINE RISTMIK Ristmik: mnt nr 5 ja tankla ristmik Kuupäev: Analüüsi teostas: Luule Kaal Analüüsitav periood: 24 Projekt nr.: Linn: Voogude jagunemine ÕTT 24 Peatee mnt 5 Viljandi n 5 Aindu Kalle % n 2 n 4 Kalle % n 3 n 7 n 9 Peatu ja anna teed V= 5 km/h X Anna teed Kalle % Kõrvaltee tankla Voogude jagunemine Suund nr Liiklussagedus a/h Taandatud liiklussagedus sa/h XXXXXX XXXXXX 2 XXXXXX PP kõrvalteelt n 9 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p9 = 794 sa/h Läbilaskvus C m C m9 =C p9 = 794 sa/h 2. VP peateelt n 4 Segav voog n c n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p4 = 782 sa/h Kasutustase z; jääktegur P (m 4 /C p4 )*1= 2.5 P 4 =.979 Läbilaskvus C m C m4 =C p4 = 782 sa/h 3.VP kõrvalteelt n7 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 +n 5 +n 4 = a/h Kriitiline tühik T c T c = 6. s Võimalik sagedus C p C p7 = 13 sa/h Läbilaskvus C m C m7 =C p7 *P 4 = 11 sa/h C SH = (m 7 +m 9 )/(m 7 /C m7 +m 9 /C m9 ) Suund m i (sa/h) C m (sa/h) C SH (sa/h) C R =C m -m i C R =C SH -m (sa/h) TT E A A
18 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 16 Tabel 5.5. Mnt nr 51 ja tankla ristmiku läbilaskvusarvutus õhtune tipptund 22 T - KUJULINE RISTMIK Ristmik: mnt nr 51 ja tankla ristmik Kuupäev: Analüüsi teostas: Luule Kaal Analüüsitav periood: 24 Projekt nr.: Linn: Voogude jagunemine ÕTT 22 Peatee mnt 51 Põltsamaa n 5 Viljandi Kalle % n 2 n 4 Kalle % n 3 n 7 n 9 Peatu ja anna teed V= 5 km/h X Anna teed Kalle % Kõrvaltee tankla Voogude jagunemine Suund nr Liiklussagedus a/h Taandatud liiklussagedus sa/h XXXXXX XXXXXX 6 XXXXXX PP kõrvalteelt n 9 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p9 = 1242 sa/h Läbilaskvus C m C m9 =C p9 = 1242 sa/h 2. VP peateelt n 4 Segav voog n c n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p4 = 1237 sa/h Kasutustase z; jääktegur P (m 4 /C p4 )*1=.5 P 4 = 1. Läbilaskvus C m C m4 =C p4 = 1237 sa/h 3.VP kõrvalteelt n7 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 +n 5 +n 4 = 31.9 a/h Kriitiline tühik T c T c = 6. s Võimalik sagedus C p C p7 = 678 sa/h Läbilaskvus C m C m7 =C p7 *P 4 = 678 sa/h C SH = (m 7 +m 9 )/(m 7 /C m7 +m 9 /C m9 ) Suund m i (sa/h) C m (sa/h) C SH (sa/h) C R =C m -m i C R =C SH -m (sa/h) TT A A A
19 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring 17 Tabel 5.6. Mnt nr 51 ja tankla ristmiku läbilaskvusarvutus õhtune tipptund 24 T - KUJULINE RISTMIK Ristmik: mnt nr 51 ja tankla ristmik Kuupäev: Analüüsi teostas: Luule Kaal Analüüsitav periood: 24 Projekt nr.: Linn: Voogude jagunemine ÕTT 24 Peatee mnt 51 Põltsamaa n 5 Viljandi Kalle % n 2 n 4 Kalle % n 3 n 7 n 9 Peatu ja anna teed V= 5 km/h X Anna teed Kalle % Kõrvaltee tankla Voogude jagunemine Suund nr Liiklussagedus a/h Taandatud liiklussagedus sa/h XXXXXX XXXXXX 7 XXXXXX PP kõrvalteelt n 9 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 = 188. a/h Võimalik sagedus C p C p9 = 1181 sa/h Läbilaskvus C m C m9 =C p9 = 1181 sa/h 2. VP peateelt n 4 Segav voog n c n 3 +n 2 = a/h Võimalik sagedus C p C p4 = 1174 sa/h Kasutustase z; jääktegur P (m 4 /C p4 )*1=.6 P 4 =.993 Läbilaskvus C m C m4 =C p4 = 1174 sa/h 3.VP kõrvalteelt n7 Segav voog n c 1/2n 3 +n 2 +n 5 +n 4 = a/h Kriitiline tühik T c T c = 6. s Võimalik sagedus C p C p7 = 599 sa/h Läbilaskvus C m C m7 =C p7 *P 4 = 595 sa/h C SH = (m 7 +m 9 )/(m 7 /C m7 +m 9 /C m9 ) Suund m i (sa/h) C m (sa/h) C SH (sa/h) C R =C m -m i C R =C SH -m (sa/h) TT A A A
20 Tallinna tn 5 DP liiklusuuring KOKKUVÕTE Liiklussageduse prognoosi koostamisel on kasutatud uuendatud baasprognoosis toodud metoodikat. Liiklussagedus kasvab eeldatavalt 1,22 korda, mis teeb aasta keskmiseks kasvuks 1,%. Tallinna tn 5 planeeritud tanklasse juurdepääs on kavandatud Tallinna tänavalt ja Musta teelt. Eeldusel, et aastaks 225 on planeeritud teenindusjaam rajatud, lisandub ca 35 a/ööp täiendavat liiklust. Ristmiku läbilaskvusarvutused on tehtud olukorrale, kus juba täna oleks tankla olemas ning olukorrale 2 aasta pärast. Selguse huvides on järgnevalt lisatud joonis, kus on tähistatud ristmikud, millele läbilaskvusarvutused on tehtud. 22. a. ja 24. aastal on teenindustasemed järgmised: Ristmik Suund ÕTT - 22 ÕTT - 24 Vasakpööre kõrvalteelt peateele E F R-1 Parempööre kõrvalteelt peateele A A Vasakpööre peateelt kõrvalteele A A Vasakpööre kõrvalteelt peateele D E R-2 Parempööre kõrvalteelt peateele A A Vasakpööre peateelt kõrvalteele A A Vasakpööre kõrvalteelt peateele A A R-3 Parempööre kõrvalteelt peateele A A Vasakpööre peateelt kõrvalteele A A Märkus: ÕTT õhtune tipptund Teenindustasemed: A ooteaeg puudub või on väga lühike B ooteaeg lühike C ooteaeg keskmine D ooteaeg pikk E ooteaeg väga pikk F ristmiku läbilaskvus on ammendunud (ummik) Kõige problemaatilisem on Tallinna tn ja Musta tee ristmik, kus juba täna on õhtusel tipptunnil aeg-ajalt läbilaskvusega probleeme vasakpöörde teenindustase on E, mis tähendab, et ooteaeg on väga pikk. Tanklast väljumisel Tallinna tn kaudu tekib üsna tõenäoliselt probleeme tipptundide ajal vasakpöörde sooritamisega, teenindustase on D E (ooteaeg pikk kuni väga pikk). Kuna Musta tee liiklussagedus on ca 2,5 korda väiksem kui Tallinna tänaval, siis seal eeldatavalt läbilaskvusega probleeme ei teki.
Liikluslahendus OÜ Välja 9, Tartu reg nr koduleht: Töö nr: 0915/4 Tellija: Tartu Linnavalitsus linnamajanduse o
Liikluslahendus OÜ Välja 9, 50303 Tartu reg nr 11999509 koduleht: www.liikluslahendus.com Töö nr: 0915/4 Tellija: Tartu Linnavalitsus linnamajanduse osakond Vaksali tn - Näituse tn ristmiku liikluskorralduse
RohkemAS TEEDE TEHNOKESKUS LIIKLUSLOENDUS LIIKLUSSAGEDUSKÕVERAD TUGIMAANTEEDEL Tallinn 2001
AS TEEDE TEHNOKESKUS LIIKLUSLOENDUS LIIKLUSSAGEDUSKÕVERAD TUGIMAANTEEDEL Tallinn 21 LIIKLUSSAGEDUSKÕVERAD TUGIMAANTEEDEL Projektijuht: Kristjan Duubas AS Teede Tehnokeskus Leping 29.3.21 SISUKORD 1. Saateks
RohkemLisa I_Müra modelleerimine
LISA I MÜRA MODELLEERIMINE Lähteandmed ja metoodika Lähteandmetena kasutatakse AS K-Projekt poolt koostatud võimalikke eskiislahendusi (trassivariandid A ja B) ning liiklusprognoosi aastaks 2025. Kuna
Rohkem2016 INSENERIBÜROO STRATUM LIIKLUSKOORMUSE UURING
2016 INSENERIBÜROO STRATUM LIIKLUSKOORMUSE UURING INSENERIBÜROO STRATUM LIIKLUSKOORMUSE UURING TARTU LINNAS 2016. AASTAL TALLINN 2016 Liikluskoormuse uuring Tartu linnas 2016. aastal 2 Sisukord: Uuringu
RohkemLeping siirde7045 vahearuanne 3
SÕIDUKITE KOORMUSSAGEDUSTE SIIRDETEGURITE KORRIGEERIMINE Lõpparuanne Teedeinstituut 3/-61/L MAANTEEAMET Tallinn 28 TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL TEEDEINSTITUUT Teadussuuna klass 2.8. SÕIDUKITE KOORMUSSAGEDUSTE
RohkemÜlemiste ristmiku liiklusmõju analüüs
ÜMIS IIUSSÕM AVAMIS MÕJU AAÜÜS Foto: -rojekt AI 213 1 1. Sissejuhatus. öö ülesanne. Ülemiste liiklussõlme rajamine on olnud linnaruumis valminud kauaoodatud teerajatis, mis eesmärk oli muuta liikluse pealinna
Rohkemnormaali
AS TEEKARU T-2 Tallinn-Tartu-Võru Luhamaa mnt kiirustabloode mõõtetulemused enne ja pärast märgi aktiveerimist. Vahearuanne Tallinn 2 AS TEEKARU LIIKLUSOSAKOND T-2 Tallinn-Tartu-Võru Luhamaa mnt kiirustabloode
RohkemKeila lõunarajooni liiklusuuring
2016 INSENERIBÜROO STRATUM Keila lõunarajooni liiklusanalüüs 1. Üldinformatsioon Käesolev liiklusuuring on läbi viidud hindamaks Harjumaal, Keila linna lõunarajooni arendustega lisanduva liikluskoormuse
RohkemTiitel
O Ü A A R E N S P R O J E K T Pärnu tn 114, Paide linn reg nr 10731393 Töö nr DP-9/201 /2017 JÄRVA MAAKOND PAIDE LINN AIA TÄNAVA DETAILPLANEERING (eskiis) Planeeringu koostajad: planeerija Andrus Pajula
RohkemEsitatud a. 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE TAOTLUS DETAILPLANEERINGU OLEMASOLUL 1. Füüsilisest isikust taotluse esitaja 2 eesnimi perekonnanim
Esitatud 19. 1. 2017 a. 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE TAOTLUS DETAILPLANEERINGU OLEMASOLUL 1. Füüsilisest isikust taotluse esitaja 2 eesnimi perekonnanimi isikukood riik isikukoodi puudumisel sünnipäev sünnikuu
RohkemLiiklusloenduse tulemused aastal AS Teede Tehnokeskus 2010 SKP ja liiklussageduse muutused põhi- ja tugimaanteedel aastatel ,0% 10,0
Liiklusloenduse tulemused 2009. aastal AS Teede Tehnokeskus 2010 SKP ja liiklussageduse muutused põhi- ja tugimaanteedel aastatel 2000-2009 15,0% 10,0% 5,0% 3,4% 2,7% 9,2% 8,0% 9,7% 6,9% 6,1% 6,6% 7,4%
RohkemPärnu Maavalitsus Akadeemia 2, Pärnu Tel Viljandi Maavalitsus Vabaduse plats 2, Viljandi Tel www
Pärnu Maavalitsus Akadeemia 2, 80088 Pärnu Tel 4479733 www.parnu.maavalitsus.ee Viljandi Maavalitsus Vabaduse plats 2, 71020 Viljandi Tel 4330 400 www.viljandi.maavalitsus.ee Konsultant Ramboll Eesti AS
RohkemLisa 2 Maanteeameti peadirektori käskkirjale nr 0250 Kattega riigimaanteede taastusremondi objektide valikumetoodika Maanteeamet Tallinn 20
Lisa 2 Maanteeameti peadirektori 02.07.2013 käskkirjale nr 0250 Kattega riigimaanteede taastusremondi objektide valikumetoodika Maanteeamet Tallinn 2013 0 Sisukord Sisukord... 1 Sissejuhatus... 2 Metoodika
RohkemPimeda ajal sõitmine
Sõidueksamitel tehtud vead www.mnt.ee 1 Vasakpöörde sooritamine Sõiduteel paiknemine. Enne vasak- või tagasipööret peab juht aegsasti suunduma sõidutee pärisuunavööndi vasaku ääre lähedale või selle pöörde
RohkemTöö nr:
Töö nr: 02/13 Tellija: AS E-Piim tootmine PÕLTSAMAA LINNAS VÄLJA TN 4, 7 ja JÕGEVA MNT 1 KINNISTUTE NING LÄHIALA DETAILPLANEERING Detailplaneeringu koostaja: R U U M J A M A A S T I K O Ü Väike-Ameerika
RohkemP71-09_05 Tasuvusanalüüs _ _
Ida-Viru Maavalitsus Maanteeamet Sillamäe E20 Tallinn-Narva mnt Jõhvi Narva lõik km 163-209 Narva Jõhvi Ida-Viru maakonnaplaneeringut täpsustav teemaplaneering E20 Jõhvi-Narva teelõigu trassikoridori täpsustamine
RohkemSillamäe soojuselektrijaama keskkonnamõjude hindamine
PÕHIMAANTEE NR 2 (E263) TALLINN-TARTU- VÕRU-LUHAMAA KM 118,3-119,2 LIIKLUSOHUTUSE PARANDAMISE TEHNILINE PROJEKT: OÜ Hendrikson & Ko Raekoja plats 8, Tartu Lennuki 22, Tallinn www.hendrikson.ee Töö nr 2469/15
RohkemEESTI STANDARD EVS 843:2003 See dokument on EVS-i poolt loodud eelvaade LINNATÄNAVAD Town streets EESTI STANDARDIKESKUS AMETLIK VÄLJAANNE
EESTI STANDARD LINNATÄNAVAD Town streets EESTI STANDARDIKESKUS AMETLIK VÄLJAANNE EESSÕNA Eesti standard Linnatänavad põhineb Eesti ehitusprojekteerimisnormidel EPN 17 Linnatänavad. Standardi kavandi koostasid
RohkemSlide 1
1 Linnatranspordi strateegiad Miks me mõtleme nii nagu me mõtleme? 1 Millised on Tallinna transpordisüsteemi peamised probleemid? Neli peamist puudust: Keskajal väljakujunenud tänavavõrk.... Selleks et
RohkemMicrosoft PowerPoint - Mis on EstWin.pptx
Mis on EstWin? Mis on EstWin Lairiba baasvõrgu ehitus asulatesse ja mobiili mastidesse, eesmärgiga luua sideettevõtetele võimalus tarbijatele kiire interneti pakkumiseks EstWin projekti käigus juurdepääsuvõrku
RohkemPowerPointi esitlus
TAL-BIM TAL-BIM 2022 (Tallinn ehitusinfo mudelis) Eesmärk: tellijana: ehitusinfo mudeli (BIM) kasutaja ehitiste elukaare ulatuses teenusepakkujana: ehitusinfo mudeli (BIM) kasutamise võimalus ehitise elukaare
RohkemTELLIJAD Riigikantselei Eesti Arengufond Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium KOOSTAJAD Olavi Grünvald / Finantsakadeemia OÜ Aivo Lokk / Väärtusi
TELLIJAD Riigikantselei Eesti Arengufond Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium KOOSTAJAD Olavi Grünvald / Finantsakadeemia OÜ Aivo Lokk / Väärtusinsener OÜ Tallinnas 14.04.2014 Uuring Energiamajanduse
RohkemVIIMSI VALLAVALITSUS
VIIMSI VALLAVALITSUS KORRALDUS Viimsi 16. mai 2017 nr 322 Randvere küla, kinnistu Aiaotsa tee 20 detailplaneeringu algatamine ja lähteseisukohtade kinnitamine Detailplaneeringu koostamise vajadus tuleneb
RohkemTUNNUSTATUD TURVALAHENDUS Esitaja: G4S Eesti AS, Alarmtec AS Automaatse numbrituvastussüsteemi paigaldamine keelatud piirikaubanduse vastu võitlemisek
TUNNUSTATUD TURVALAHENDUS Esitaja: G4S Eesti AS, Alarmtec AS Automaatse numbrituvastussüsteemi paigaldamine keelatud piirikaubanduse vastu võitlemiseks Tellija: Maksu- ja Tolliamet Teostaja: Alarmtec AS
RohkemAlatskivi Vallavalitsus
PEIPSIÄÄRE VALAVOLIKOGU OTSUS Alatskivi 30. november 2017 nr 22 Alatskivi alevikus asuva Päiksi tee 2c maaüksuse detailplaneeringu algatamine ja lähteseisukohtade kinnitamine Vabariigi Valitsuse 22.06.2017
RohkemMicrosoft PowerPoint - Keskkonnamoju_rus.ppt
Keskkonnakonverents 07.01.2011 Keskkonnamõju hindamine ja keskkonnamõju strateegiline hindamine on avalik protsess kuidas osaleda? Elar Põldvere (keskkonnaekspert, Alkranel OÜ) Kõik, mis me õpime täna,
RohkemVabariigi Valitsuse 8. septembri a korraldus nr 301 Euroopa Regionaalarengu Fondi meetme 2.4 tegevuse Investeeringute toetamine esmatasand
Vabariigi Valitsuse 8. septembri 2016. a korraldus nr 301 Euroopa Regionaalarengu Fondi meetme 2.4 tegevuse 2.4.2 Investeeringute toetamine te infrastruktuuri tõmbekeskustes, tagades kättesaadavad ja mitmekülgsed
RohkemAjutised bussiliinid laupäev
Ajutine bussiliin nr 2 25.05.2019. kell 11.00 18. 00 Muudatus liinil: Buss sõidab Turu peatusest edasi marsruudile: Võidu sild Narva mnt Raatuse ristmikult tagasipööre Riia Väike Tähe Võru Aardla jne.
RohkemPowerPoint Presentation
Kommunaalteenustega seotud veokite keskkonnamõju vähendamine Tallinnas Mari Jüssi SEI-Tallinn september 2011 Uuringu eesmärk Saada ülevaade: Tallinna transpordi CO 2 heite suundumustest ja jaotusest sõidukite
Rohkem(Microsoft PowerPoint - okt 2005 infop\344ev p\344rt.ppt [Kirjutuskaitstud])
Ühtse piletisüsteemi pilootprojekt Viimsi vallas Pärt Põldemaa Harjumaa Ühistranspordikeskus 21.10.2005 Pilootala Pilootprojekt Hõlmab 2 KOV: Tallinn ja Viimsi 600 000 sõitjat aastas Plaanimisperiood märts-august
Rohkem1
IDA-TALLINNA KESKHAIGLA Statsionaarsete patsientide rahulolu uuring 13 13 Sisukord 1. Uuringu läbiviimise metoodika... 2 2. Andmete analüüs... 2 3. Uuringu valim... 3 3.1. Vastanute iseloomustus: sugu,
RohkemValguspeegelduvus põhimaanteedel aruanne_ERC _v2
Pilootprojekti Teekattemärgistuse valguspeegelduvuse mobiilne mõõtmine riigi põhimaanteedel aruanne 2017 Põhimaanteede valguspeegelduvus 2017 1 Tellija Pilootprojekti Teekattemärgistuse valguspeegelduvuse
RohkemMicrosoft PowerPoint - MihkelServinski_rahvastikust.pptx
25.06.2014 Esitluse või esitleja nimi Ida-Virumaa rahvastikust Mihkel Servinski peaanalüütik Statistikaamet Sultsi küla, Mulgimaa Edise, 17. juuni 2014 Rahvaarvu suhteline muutus, 31.03.2000-31.12.2011
RohkemMNT_jagratturi_vihik_A6.ai
Sissejuhatus Jalgratas on sõiduvahendina muutumas üha populaarsemaks ja igapäevaliikluses kohtab jalgrattaid sagedamini kui kunagi varem. Rohkem kui kunagi varem on päevakorral ka jalgratturite turvalisus.
RohkemMajandustegevuse registri majandustegevusteated nr EEP002309, EPE001096, EEP003399, EEO003543, EPE000728, EEO002677, EEH005991, EEP003313, EPE001021,
Majandustegevuse registri majandustegevusteated nr EEP002309, EPE001096, EEP003399, EEO003543, EPE000728, EEO002677, EEH005991, EEP003313, EPE001021, ELK000017, EEG000274, EEK000863, TEL001831, TGP000255
RohkemHCB_hinnakiri2018_kodukale
Betooni baashinnakiri Hinnakiri kehtib alates 01.01.2018 Töödeldavus S3 Töödeldavus S4 / m 3 /m 3 km-ga / m 3 /m 3 km-ga C 8/10 73 87 75 89 C 12/15 77 92 79 94 C 16/20 79 94 81 96 C 20/25 82 98 84 100
RohkemAJAKAVA Reede, 6. märts :00 Üleriigilise vokaalansamblite konkursi avamine 13:30 Lõunasöök 14:30 I kontsert IV V kl 1 Erahuvialakool Meero Muus
AJAKAVA Reede, 6. märts 2015 13:00 Üleriigilise vokaalansamblite konkursi avamine 13:30 Lõunasöök 14:30 I kontsert IV V kl 1 Erahuvialakool Meero Muusik NELJAD-VIIED juhendaja Anu Lõhmus 2 Kuressaare Gümnaasiumi
RohkemHCB_hinnakiri2017_kodukale
Betooni baashinnakiri Hinnakiri kehtib alates 01.04.2016 Töödeldavus S3 Töödeldavus S4 / m 3 /m 3 km-ga / m 3 /m 3 km-ga C 8/10 69 83 71 85 C 12/15 73 88 75 90 C 16/20 75 90 77 92 C 20/25 78 94 80 96 C
RohkemPÕHIMAANTEE 3 JÕHVI TARTU VALGA KM 34,16 IISAKU RISTMIKU ÜMBEREHITAMISE TEHNILISE PROJEKTI KESKKONNAMÕJUDE EELHINNANG OÜ Hendrikson & Ko Raekoja plats
PÕHIMAANTEE 3 JÕHVI TARTU VALGA KM 34,16 IISAKU RISTMIKU ÜMBEREHITAMISE TEHNILISE PROJEKTI KESKKONNAMÕJUDE EELHINNANG OÜ Hendrikson & Ko Raekoja plats 8, Tartu Lennuki 22, Tallinn www.hendrikson.ee Töö
RohkemM (12)+lisa Mario Narbekov, Dmitri Tiško, Ingrid Leemet Liiklus- ja raudteemüra mõõtmised Vaksali 3 ja 11, Hurda 38, Tammsa
190687-M01-11242 1(12)+lisa Mario Narbekov, Dmitri Tiško, Ingrid Leemet 14.06.2019 Liiklus- ja raudteemüra mõõtmised Vaksali 3 ja 11, Hurda 38, Tammsaare 8, Tartu Tellija: Tartu Linnavalitsus Tellimus:
RohkemMicrosoft PowerPoint - ESRI_09.ppt [Compatibility Mode]
Geoandmebaaside loomisest ja kasutamisest Tallinna Linnaplaneerimise Ametis Kristel Lelov TLPA Geomaatika teenistuse direktor Geoinfosüsteemide rakendamisest linnavalitsemises saadav kasu Kiirem ja efektiivsem
RohkemVL1_praks6_2010k
Biomeetria praks 6 Illustreeritud (mittetäielik) tööjuhend Eeltöö 1. Avage MS Excel is oma kursuse ankeedivastuseid sisaldav andmestik, 2. lisage uus tööleht (Insert / Lisa -> Worksheet / Tööleht), nimetage
RohkemProjekt363 OÜ, Liivalao tn 11 Tallinn 11216, Reg. nr tel.: , Harju maakonnas, Saue vallas, Laagri alevikus KIRSIM
Projekt363 OÜ, Liivalao tn 11 Tallinn 11216, Reg. nr. 12692115 tel.: 660 3335, info@projekt363.ee Harju maakonnas, Saue vallas, Laagri alevikus KIRSIMÄE TN 11 JA 13 KINNISTUTE DETAILPLANEERING TÖÖ NR:
RohkemLinnalähialade liikluskeskkonna määratlemine ja liiklusohutusprobleemide väljaselgitamine
2015 Linnalähialade liikluskeskkonna määratlemine ja liiklusohutusprobleemide väljaselgitamine Liiklusohutuse osakond Maanteeamet 28.10.2015 Sisukord Sissejuhatus... 2 Töö eesmärk... 5 1. Linnalähiala
Rohkem(Microsoft Word - TUGIMAANTEE NR 44 AOVERE_eelhinnang_Alkranel O\334.doc)
TUGIMAANTEE NR 44 AOVERE-LUUNJA KM 0,000-11,352 EHITUSPROJEKT Keskkonnamõju eelhinnang Tellija: Toner-Projekt OÜ Täitja: Alkranel OÜ Projektijuht: Alar Noorvee (litsents nr: KMH0098) Tartu 2012 SISUKORD
RohkemKeskkonnaministri määruse lisa 1
Keskkonnaministri 27.12.2016 määrus nr 74 Õhusaasteloa taotlusele ja lubatud heitkoguste projektile esitatavad täpsustatud nõuded, loa taotluse ja loa vormid Lisa 1 ÕHUSAASTELOA TAOTLUS Loa taotluse esitamise
RohkemMicrosoft Word - KOV_uuringu_analyys.doc
UURING OMAVALITSUSTE SENISEST PROJEKTIKOGEMUSEST, LÄHIAJA PLAANIDEST NING OOTUSTEST LOODAVALE MAAKONDLIKULE ARENGUKESKUSELE Küsitlus viid läbi 6.-12. maini 2003 EAS Regionaalarengu Agentuuri tellimisel
RohkemPortfolio_May2014
Liiklussüsteemi võimekuse suurendamine EE-LV-RU rahvusvahelise tähtsusega transpordikoridoris ESTLATRUS TRAFFIC ELRI-109 01.04.2012-30.06.2014 EESMÄRK Mobiliseerida enam piiriäärseid ressursse liiklusohutuse
RohkemMicrosoft Word - Kirsiaia_DP_seletuskiri.doc
1 KIRSIAIA DETAILPLANEERING SELETUSKIRI SISSEJUHATUS Käesolev detailplaneering on koostatud 2002.a. augustikuus Audru Vallavalitsuse tellimisel. Planeeringu koostamise aluseks oli Audru Vallavolikogu otsus
RohkemElva Vallavalitsus
ELVA VALLAVALITSUS KORRALDUS Elva 12. märts 2019 nr 2-3/268 Elva vallas Elva linnas Vestika tn 2 ja Viisjärve tn 1 ehitusloa muutmisega mittenõustumine 1. Asjaolud 1.1. Vestika tn 2 ja Viisjärve tn 1 krundid
RohkemHWU_AccountingAdvanced_October2006_EST
10. Kulude periodiseerimine Simulatsioone (vt pt 5) kasutatakse ka juhul, kui soovitakse mõnd saadud ostuarvet pikemas perioodis kulusse kanda (nt rendiarve terve aasta kohta). Selleks tuleb koostada erinevad
RohkemLisa 1. Luunja Vallavolikogu 27. aprill a otsuse nr 25 juurde Luunja alevikus Talli maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu lähteseisukohad Lähte
Lisa 1. Luunja Vallavolikogu 27. aprill 2017. a otsuse nr 25 juurde Luunja alevikus Talli maaüksuse ja lähiala detailplaneeringu lähteseisukohad Lähteseisukohtade kehtivus: 18 kuud 1. Detailplaneeringu
RohkemRahulolu_uuring_2010.pdf
Rahulolu raport Kuressaare Haigla SA Käesolev uuring viidi läbi 2010. aastal. Uuriti ambulatoorse ravi patsientide rahulolu raviteenusega. Ankeetide arv ja tagastusprotsent Struktuuriüksus Väljastatud
RohkemMicrosoft PowerPoint - Joogivesi Tartu regioonis nov08
Joogivee kvaliteedist Tartu regioonis Kea Kiidjärv, Tartu TKT juhtivinspektor Ettekande sisu Tartu regioon Tartu TKT ülesanne seoses joogiveega Ühisveevärgid arvudes Joogivee kvaliteet regioonis (2007)
RohkemEhitusseadus
Ehitusload ja -teatised Tuulikki Laesson 10.11.2016 Ehitamine Ehitamine on ehitise püstitamine, rajamine, paigaldamine, lammutamine ja muu ehitisega seonduv tegevus, mille tulemusel ehitis tekib või muutuvad
RohkemPraks 1
Biomeetria praks 6 Illustreeritud (mittetäielik) tööjuhend Eeltöö 1. Avage MS Excel is oma kursuse ankeedivastuseid sisaldav andmestik, 2. lisage uus tööleht, nimetage see ümber leheküljeks Praks6 ja 3.
RohkemJ. Sütiste tee 17 kinnistu detailplaneeringu keskkonnamõju strateegilise hindamise programm 1 J. Sütiste tee 17 kinnistu detailplaneeringu keskkonnamõ
1 J. Sütiste tee 17 kinnistu detailplaneeringu keskkonnamõju strateegiline hindamine Keskkonnamõju strateegilise hindamise programm OÜ Hendrikson & Ko Raekoja pl 8, Tartu Pärnu mnt 27, Tallinn http://www.hendrikson.ee
RohkemTartu Kutsehariduskeskus IKT osakond Merlis Karja-Kännaste ASUTUSE DOKUMENDIREGISTRI AVALIK VAADE Analüüs Juhendaja Mirjam-Merike Sõmer Tartu 2015
Tartu Kutsehariduskeskus IKT osakond Merlis Karja-Kännaste ASUTUSE DOKUMENDIREGISTRI AVALIK VAADE Analüüs Juhendaja Mirjam-Merike Sõmer Tartu 2015 SISUKORD SISSEJUHATUS... 3 1. VILJANDI LINNAVALITSUSE
RohkemEesõna
1 OSA 2 SELETUSKIRI Sisukord LÄHTEANDMED JA ÜLDEESMÄRGID... 2 Detailplaneeringu koostamise alused... 2 Detailplaneeringu koostamise eesmärgid... 2 Arvestamisele kuuluvad planeeringud ja dokumendid... 2
RohkemMicrosoft Word - L_5_2018_docx.docx
Maaeluministri 0.0.07 määrus nr 4 Põllumajandusettevõtja tulemuslikkuse parandamise investeeringutoetus Lisa (maaeluministri. novembri 08 määruse nr 6 sõnastuses) Teravilja, õliseemnete ja valgurikaste
RohkemMuudatuste leht Dokumendis läbivalt numeratsioon korrigeeritud. Muudatused toodud esialgse dokumendi numeratsiooni alusel. Allakriipsutatud sõnad on j
Muudatuste leht Dokumendis läbivalt numeratsioon korrigeeritud. Muudatused toodud esialgse dokumendi numeratsiooni alusel. Allakriipsutatud sõnad on juurde tulnud ja läbikriipsutatud sõnad on ära kustutatud.
RohkemProjekt363 OÜ, Kalmistu tee 26 Tallinn 11216, Reg. nr tel.: , HIRVE TN 11 JA 13 DETAILPLANEERING TÖÖ NR:
Projekt363 OÜ, Kalmistu tee 26 Tallinn 11216, Reg. nr. 12692115 tel.: 660 3335, info@projekt363.ee HIRVE TN 11 JA 13 DETAILPLANEERING TÖÖ NR: 150401-001 TELLIJA: Aleksandr Grimov aleksandr@oseeniksgrupp.ee
RohkemPraks 1
Biomeetria praks 6 Illustreeritud (mittetäielik) tööjuhend Eeltöö 1. Avage MS Excel is ankeedivastuseid sisaldav andmestik, 2. lisage uus tööleht, nimetage see ümber leheküljeks Praks6 ja 3. kopeerige
RohkemPÄRNU TÄISKASVANUTE GÜMNAASIUM ESITLUSE KOOSTAMISE JUHEND Pärnu 2019
PÄRNU TÄISKASVANUTE GÜMNAASIUM ESITLUSE KOOSTAMISE JUHEND Pärnu 2019 SISUKORD 1. SLAIDIESITLUS... 3 1.1. Esitlustarkvara... 3 1.2. Slaidiesitluse sisu... 3 1.3. Slaidiesitluse vormistamine... 4 1.3.1 Slaidid...
RohkemEELNÕU
Keskkonnaministri 4. jaanuari 2007. a määruse nr 2 Vääriselupaiga klassifikaator, valiku juhend, vääriselupaiga kaitseks lepingu sõlmimine ja vääriselupaiga kasutusõiguse arvutamise täpsustatud alused
Rohkem01b-Schedule for line, version
R1 Jüri Gümnaasium - Lehmja - Rae küla - Kuldala - Assaku 01 02 1 Jüri Gümnaasiumi 12:30 16:00 2 Pildiküla/Jüri 12:34 16:04 3 Kungla 12:36 16:07 4 Lehmja 12:38 16:09 5 Lehmja kool 12:39 16:09 6 *Sinikivi
RohkemPÕLTSAMAA LINNAVOLIKOGU
ISTUNGI PROTOKOLL Põltsamaa Kultuurikeskuses 20. september 2011 nr 23 Algus kell 15.00, lõpp kell 17.35 Juhatas linnavolikogu esimees Margi Ein. Protokollis õigusnõunik Marit Seesmaa. Osa võtsid linnavolikogu
RohkemHarku valla Ühtekuuluvusfondi veemajandusprojekt
Muraste veemajandusprojekt Infopäev Meelis Härms, Strantum OÜ juhataja 16.04.19 Taust Projekti eesmärk- Muraste küla põhjaosa ja Eeriku tee kanaliseerimine ja veevarustuse väljaehitamine, Aida ja Sauna
RohkemTöö nr:
Raid Invest OÜ Käärdi talu Möllatsi küla Tartu vald Tartumaa 60519 Tel: +372 510 9000 E-post: karin@raidinvest.ee Koduleht: http:\\www.raidinvest.ee Töö nr: Asukoht: 73/18 Lääne-Harju vald, Keelva küla,
RohkemKASVUALADE EDENEMISE UURING Tehniline lisa: kasvuniššide ettevõtluse majanduslik areng
KASVUALADE EDENEMISE UURING Tehniline lisa: kasvuniššide ettevõtluse majanduslik areng Uuringu tellis Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, uuringu eest tasumiseks kasutati perioodi 2014 2020 struktuuritoetuse
RohkemVIIMSI VALLAVALITSUS
VIIMSI VALLAVALITSUSE EHITUS- JA KOMMUNAALAMET Eelnõu PROJEKTEERIMISTINGIMUSED DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE KOHUSTUSE PUUDUMISEL NR 971 Sidevõrgu (sidetrassid, sidekapid) ehitusprojekti koostamiseks Viimsi
RohkemPärnu EKE Projekt AS Reg nr Õhtu põik Pärnu Tel MTR EP Töö nr A. H. Tamm
Pärnu EKE Projekt AS Reg nr 10052624 Õhtu põik 5 80010 Pärnu Tel 37 2445 9810 pekep@pekep.ee www.pekep.ee MTR EP10052624-0001 Töö nr. 14001 A. H. Tammsaare pst 35 kinnistu detailplaneering Pärnu linn Linnaehituslik
RohkemKalmuse 16a_SELETUSKIRI - köide I
Töö nr DP-04-16 VÕRU LINN KALMUSE TN 16A JA LÄHIALA DETAILPLANEERING Köide I Tellija: Võru Linnavalitsus Koostaja: GeoBaltica OÜ geobaltica@geobaltica.ee Tel: (+372) 5552 3686 Tartu 2016 GeoBaltica OÜ
RohkemInseneribüroo Stratum OÜ
Inseneribüroo Stratum Tallinna linna parkimise arengukava aastateks 2002 2005 Tallinn 2002 Inseneribüroo Stratum Tallinna linna parkimise arengukava aastateks 2002 2005 LÕPPARUANNE Tallinn 2002 2 SISUKORD
RohkemH.Moora ettekanne
Segaolmejäätmete koostis sortimisuuringu tulemused Jäätmepäev 7. oktoober 2008 Harri Moora Säästva Eesti Instituut Segaolmejäätmete sortimisuuring Eesmärgiks analüüsida Eesti erinevates piirkondades ja
RohkemVersioon /// TÖÖ NR Tugimaantee 69 Võru Kuigatsi Tõrva km 22,07-34,664 asuva Vaabina Sarapuu lõigu rekonstrueerimise projekti Kesk
Versioon 04.11.2018 /// TÖÖ NR 18003104 Tugimaantee 69 Võru Kuigatsi Tõrva km 22,07-34,664 asuva Vaabina Sarapuu lõigu rekonstrueerimise projekti Keskkonnamõjude eelhinnang ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS
RohkemIDA-TALLINNA KESKHAIGLA Statsionaarsete patsientide rahulolu uuring
IDA-TALLINNA KESKHAIGLA Statsionaarsete patsientide rahulolu uuring 2015 2015 Sisukord: Statsionaarsete patsientide rahulolu uuring 2015... 1 1. Uuringu läbiviimise metoodika... 3 2. Andmete analüüs...
RohkemMicrosoft Word - RVLi juhend.doc
KINNITATUD peadirektori 23. mai 2008.a käskkirjaga nr 32 I. ÜLDSÄTTED EESTI RAHVUSRAAMATUKOGU RAAMATUKOGUDEVAHELISE LAENUTUSE JUHEND 1. Käesolev juhend sätestab raamatukogudevahelise laenutuse (edaspidi
RohkemD vanuserühm
Nimi Raja läbimise aeg Raja läbimise kontrollaeg on 2 tundi 30 min. Iga hilinenud minuti eest kaotab võistleja 0,5 punkti. Mobiiltelefoni ei tohi maastikuvõistlusel kaasas olla! Hea, kui saad rajale kaasa
RohkemLIIKLUSVOOLUGA LIITUMINE JA SELLES SÕITMINE 3
LIIKLUSVOOLUGA LIITUMINE JA SELLES SÕITMINE. PAIKNEMINE RISTMIKU ÜLETAMISEL. LIIKLUSVOOLUGA LIITUMINE JA SELLES SÕITMINE Sõidu alustamine Sõiduki asukoht sõites Sõidu alustamine Seadusandlusest tulenevad
RohkemImatra Elekter AS-i võrgupiirkonna üldteenuse arvutamise metoodika 2019 Mai Üldteenuse hinna arvutamise metoodika on kirjeldatud Imatra Elekter AS-i ü
Imatra Elekter AS-i võrgupiirkonna üldteenuse arvutamise metoodika 2019 Mai Üldteenuse hinna arvutamise metoodika on kirjeldatud Imatra Elekter AS-i üldteenuse tüüptingimustes järgnevalt: 4.2. Müüja arvutab
RohkemMarek Koppel TEETÖÖDE KIRJELDUS RIIGIMAANTEELE VALJALA LAIMJALA KM 1,783 4,828 JA 5,638 15,406 LÕPUTÖÖ Ehitusteaduskond Teedeehituse eriala Tall
Marek Koppel TEETÖÖDE KIRJELDUS RIIGIMAANTEELE 21157 VALJALA LAIMJALA KM 1,783 4,828 JA 5,638 15,406 LÕPUTÖÖ Ehitusteaduskond Teedeehituse eriala Tallinn 2015 SISUKORD SISSEJUHATUS... 6 1. LÄHTEANDMED
RohkemEuroopa Liidu Nõukogu Brüssel, 24. september 2015 (OR. en) 12353/15 ADD 2 ENV 586 ENT 199 MI 583 SAATEMÄRKUSED Saatja: Kättesaamise kuupäev: Saaja: Eu
Euroopa Liidu Nõukogu Brüssel, 24. september 2015 (OR. en) 12353/15 ADD 2 ENV 586 ENT 199 MI 583 SAATEMÄRKUSED Saatja: Kättesaamise kuupäev: Saaja: Euroopa Komisjon 23. september 2015 Nõukogu peasekretariaat
RohkemInstitutsioonide usaldusväärsuse uuring
INSTITUTSIOONIDE USALDUSVÄÄRSUS Maksu- ja Tolliamet I kvartal 01 Liis Grünberg Pärnu mnt, 1 Tallinn +() 0 Liis@turu-uuringute.ee www.turu-uuringute.ee METOODIKA Tulemuste omandiõigus: kuulub Turu-uuringuta
RohkemFIE Jaanus Elts Metsakaitse- ja Metsauuenduskeskus Töövõtulepingu nr 2-24/Trt-17, 7. aprill 2008 aruanne Metskurvitsa mängulennu seire aastal Ja
FIE Jaanus Elts Metsakaitse- ja Metsauuenduskeskus Töövõtulepingu nr 2-24/Trt-17, 7. aprill 2008 aruanne Metskurvitsa mängulennu seire 2008. aastal Jaanus Elts Tartu, 2008 Metskurvits on erakordselt raskesti
RohkemHaava tn 2 ja 2a detailplaneering Haapsalu linn, Läänemaa Detailplaneeringu tellija: FTr Consultants OÜ (reg.nr ) Kohtu 3A-2, Tallinn Pl
Haapsalu linn, Läänemaa Detailplaneeringu tellija: FTr Consultants OÜ (reg.nr 11142134) Kohtu 3A-2, 10130 Tallinn Planeeringu koostaja: OÜ Pärnu Instituut (reg.nr 11362232) Riia mnt 14-7, 80013 Pärnu Projektijuht:
Rohkem(Microsoft Word - 04DP14 seletuskiri V\344imela.doc)
Väimela mõisa maaüksuse detailplaneering Väimela alevik, Võru vald Esimene köide - planeering Seotud kultuurimälestised planeeringualal: Väimela mõisa park (ehitismälestise reg nr 14144); Väimela mõisa
RohkemInstitutsioonide usaldusväärsuse uuring
INSTITUTSIOONIDE USALDUSVÄÄRSUS Maksu- ja Tolliamet I kvartal 0 Liis Grünberg Pärnu mnt, Tallinn +() 0 Liis@turu-uuringute.ee www.turu-uuringute.ee METOODIKA Tulemuste omandiõigus: kuulub Turu-uuringuta
RohkemMicrosoft Word - Rae jalgrattatee KMH eelhinnang ELLE
RAE KÜLA JALG- JA JALGRATTATEEDE PÕHIPROJEKTI KESKKONNAMÕJU EELHINNANG 2017 Nimetus Versioon Esitamiseks tellijale Töö nr 17/PA/31 Aeg 31.10.2017 Tellija Maanteeamet Rae Vallavalitsus Projekteerija Teedeprojekt
RohkemPowerPoint Presentation
Uut riigihangete valdkonnas Maire Vaske 11.10.1017 Riigihanke üldpõhimõtted Läbipaistvus, kontrollitavus, proportsionaalsus; Võrdne kohtlemine; Konkurentsi efektiivne ärakasutamine, seda kahjustava huvide
RohkemÜhinenud kinnisvarakonsultandid ja Adaur Grupp OÜ alustasid koostööd
Ühinenud kinnisvarakonsultandid ja Adaur Grupp OÜ alustasid koostööd Alates 2011. a. kevadest on alustanud koostööd Ühinenud Kinnisvarakonsultandid OÜ ja Adaur Grupp OÜ. Ühinenud Kinnisvarakonsultandid
RohkemTervise- ja tööministri a määrusega nr 41 kinnitatud Töölesaamist toetavad teenused lisa 1 vorm A Sihtasutus Innove Lõõtsa Tallinn
Tervise- ja tööministri 11.09.2015. a määrusega nr 41 kinnitatud Töölesaamist toetavad teenused lisa 1 vorm A Sihtasutus Innove Lõõtsa 4 11415 Tallinn Meetme 3.2 Tööturuteenused tagamaks paremaid võimalusi
RohkemPowerPointi esitlus
Sotsiaaltranspordi toetamise erinevad võimalused Kristiina Tuisk Hoolekande osakond Nõunik 12.10.2017 STT sihtgrupp Seaduse järgi Puudega isik, kellel puue takistab isikliku või ühissõiduki kasutamist
RohkemSeletuskiri
Seletuskiri 1. Detailplaneeringu lähtematerjalid. Detailplaneeringu lähtematerjalideks on: 1) Haapsalu Linnavalitsuse korraldus 27.01.2016 nr 52 detailplaneeringu algatamise kohta. 2) Lähteseisukohad koos
RohkemTallinna patsient valikute ristmikul
Tallinna patsient valikute ristmikul Dr. Vassili Novak Konverents õpitud abitus 27 märts 2013 kiirabi 20613 80787 muul viisil saabunud 60174 25,52% 74,48% LV1 LV2 LV3 LV4 EMO saal + isolaatorid IR saal
RohkemMicrosoft Word - LOIK 1 VENEVERE SELETUS
- 1 - Teguri 55 Tartu51013 Telef. 7 371 766 Reg.kood: 10737693 EP 10737693-0001 Teehoiutööde tegevusluba Nr.014/042/0716/09193 TELLIJA : MAANTEEAMETI IDA REGIOON TÖÖ : 08/201 /2012 MAANTEEAMET LAEKVERE
RohkemEuroopa Liidu Nõukogu Brüssel, 6. november /17 OJ CRP1 37 ESIALGNE PÄEVAKORD ALALISTE ESINDAJATE KOMITEE (COREPER I) Justus Lipsiuse hoone,
Euroopa Liidu Nõukogu Brüssel, 6. november 2017 13939/17 OJ CRP1 37 ESIALGNE PÄEVAKORD ALALISTE ESINDAJATE KOMITEE (COREPER I) Justus Lipsiuse hoone, Brüssel 8. ja 10. november 2017 (10.00, 11.30) KOLMAPÄEV,
Rohkem