325HDA55, X-SEERIA 325HE3, X-SEERIA 325HE4, X-SEERIA Kasutamisõpetus Loe kasutamisõpetus põhjalikult läbi, nii et saad kõikidest eeskirjadest korralikult aru, enne kui asud hekilõikurit kasutama.
Sümbolid Puhastussaed, võsalõikurid ja trimmerid võivad ohtlikud olla! Hooletu või vale kasutamine võivad põhjustada tõsiseid, mõningal juhul isegi eluohtlikke vigastusi. Enne masina kasutamist loe kasutamisõpetus põhjalikult läbi ning mõista selle sisu. SÜMBOLITE SELETUS Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid. Kasuta libisemiskindlaid ja tugevaid säärikuid. Kasuta alati: kõrvaklappe heakskiidetud kaitseprille Ülejäänud seadmel toodud tähised/etiketid vastavad erinevates riikides kehtivatele sertifitseerimisnõuetele. See toode on kooskõlas kehtiva CE-direktiiviga Lõikav seade. Ära puutu masinat enne kui oled seisanud mootori Enne, kui hakkad trimmerit kontrollima või hooldama, lülita mootor välja, lükates lüliti asendisse STOP. See masin ei ole maandatud. Kui seade peaks sattuma kontakti või elektrikaablite lähedusse, võib see põhjustada kehavigastusi või surma. Elektrivool võib üle kandud ühelt punktilt teise niinimetatud pinge abil. Mida kõrgem on pinge, seda kaugemale võib vool kanduda. Elekter võib ka üle kanduda läbi okste ja teiste esemete, eriti kui nad on märjad. Hoia alati vähemalt 10 meetrist (30 ft) vahemaad masina ja elektriliinide vahel ja/või esemete, mis on seotud sellega. Juhul kui sa pead töötama lühema vahemaaga, kontakteeru/võta alati ühendust elektrimontööriga, et teada saada, et vool oleks välja lülitatud, enne töö alustamist. Masin võib olla ohtlik. Jälgi, et inimesed ega loomad ei tuleks töötamise ajal lähemale kui 15 meetrit (45ft). Märgistusnooled, mis tähistavad piirasendeid käepideme kinnitamiseks. Kasuta alati heakskiidetud kaitsekindaid. Korrapärane puhastus vajalik. Visuaalne kontroll. Kanna alati heakskiidetud kaitseprille. 2
SISUKORD Husqvarna AB töötab pidevalt oma toodete edasiarendamise alal ja jätab seetõttu endale õiguse teha muuhulgas muudatusi toote kuju ja välimuse osas. Ära mingil juhul muuda algupärast konstruktsiooni ilma tootja loata. Kasuta alati originaalosi. Lubamatud muudatused ja varuosad võivad põhjustada raskeid, isegi eluohtlikke kehavigastusi operaatorile ja teistele. SÜMBOLITE SELETUS Sümbolid SISUKORD Sisukord OHUTUSEESKIRJAD Isiklikud kaitsevahendid Lõikuri ohutusseadmed Ohutusseadmete kontroll, korrashoid ja hooldus Üldised ohutuseeskirjad Hekilõikuri üldised tööeeskirjad MIS ON MIS? Mis on mis hekilõikuril? MONTEERIMINE Käekaitsme ja silmuskäepideme monteerimine (325HDA55, 325HE3) Nurkreduktori monteerimine (325HE3, 325HE4) Lõiketera monteerimine Trakside reguleerimine (325HE4) KÜTUSE KÄSITSEMINE Küttesegu Tankimine START JA STOPP Käivitamisele eelnev kontroll Start ja stopp HOOLDUS Karburaator Summuti Jahutussüsteem Süüteküünal Õhufilter Ülekandesüsteem Määrimine Hooldusskeem SISUKORD TEHNILISED ANDMED 325HDA55 325HE3 325HE4 2 3 4 4 6 8 9 11 12 12 12 12 13 13 14 14 15 17 17 17 18 18 18 19 21 21 21 3
OHUTUSEESKIRJAD Isiklikud kaitsevahendid Tähtis informatsioon Hekilõikur võib olla ohtlik tööriist, mis hooletu või vale kasutamise korral võib põhjustada tõsiseid, isegi eluohtlikke vigastusi. Seepärast on väga tähtis, et loed kasutamisõpetuse põhjalikult läbi ja saad kõikidest eeskirjadest korralikult aru. Hekilõikuri kasutamise korral peab kasutama ametivõimude poolt heakskiidetud isiklikku kaitsevarustust. Isiklik kaitsevarustus ei hoia ära õnnetuse ohtu, kuid vähendab õnnetuse puhul vigastuste suurust. Palu müüjalt abi varustuse valimisel. Lõikuri ohutusseadmed Järgnevas osas selgitatakse, millised on lõikuri ohutusseadmed, millised on nende funktsioonid ning kuidas viia läbi lõikuri kontrolli ja korrashoidu, et kindlustada nende korrasolekut. (Vt. peatükk Mis on mis?, et leida nende detailide asukoht lõikuril). Ära kunagi kasuta puudlikke ohutusseadmetega hekilõikuri! Järgi selles osas loetletud kontrolli, korrashoiu ja hoolduse juhtnööre. Niipea kui mootor on seiskunud, võta ära kõrvaklapid, nii et võid kuulda hääli ja hoiatussignaale. KINDAD Kindaid peab kasutama, kui selleks on vajadus, näiteks lõikeseadme monteerimisel. KÕRVAKLAPID Peab kasutama küllaldase helisummutiga kõrvaklappe. KAITSEPRILLID Oksad või oksaraod, mis lõikeseade välja viskab, võivad vigastada silmi. 1. Gaasihoovastiku sulgur Gaashoovastiku sulgur on konstrueeritud takistamaks tahtmatut gaasi andmist. Kui vajutad sulgurit (A) käepidemest haarates (= kui hoida käepidemest), vabaneb gaasihoovastik (B). Käepidemest lahti lastes lähevad nii gaasihoovastik kui sulgur tagasi algasendisse. Seda liigutust juhivad kaks iseseisvat tagasitõmbevedru. Gaasihoovastik sulgub automaatselt tühikäigule kohe, kui lased käepideme käest. SÄÄRIKUD Kasuta libisemiskindlaid ja tugevaid säärikuid. RIIETUS Riietuseks kasuta rebenemisele vastupidavat materjali ja hoidu liiga avaratest riietest, mis kergelt võivad takerduda okstesse ja vitstesse. Kasuta alati tugevaid pikki pükse. Ära kanna ehteid, lühikesi pükse, sandaale ja ära käi paljajalu. Kanna hoolt, et juuksed ei langeks üle õlgade. ESMAABI Esmaabi vahendid peavad olema puhastussae, võsa- või trimmeri operaatoril kaasas. 2. Stopp-lüliti Mootori väljalülitamiseks kasuta stopp-lülitit. 3. Käekaitse Käekaitse on takistamaks, et kasutaja ei puutuks kokku lõikeseadmega. 4
OHUTUSEESKIRJAD 4. Vibratsioonisummutussüsteem Sinu lõikur on varustatud vibratsioonisummutussüsteemiga, mis on konstrueeritud, et vähendada vibratsiooni ja teha lõikuri kasutamise võimalikult mugavaks. Seadme vibratsioonisummutussüsteem summutab võnkumiste ülekandumist mootorilt ja lõikeosalt käepidemele. 5. Summuti Summuti on konstrueeritud, et hoida nii madalat mürataset kui võimalik ning samaaegselt, et juhtida mootori heitgaasid masinistist eemale. Katalüsaatoriga summuti on konstrueeritud vähendamaks kahjulike ainet hulka heitgaasides. Sooja ja kuiva kliimaga riikides on metsatulekahju tekkimise oht suur. Seetõttu on osa summutid varustatud sädemeid püüdva võrguga. Kontrolli, kas Sinu lõikur on sellise seadmega varustatud. Summuti korral on väga tähtis järgida kontrolli, korrashoiu ja hoolduse eeskirju. (vt. peatükk Lõikuri ohutusseadmete kontroll, korrashoid ja hooldus. ) Suure vibratsiooniga töötamine võib põhjustada vereringehäireid või närvikahjustusi, eriti nõrga vereringe korral. Kui sõrmed, käelabad või randmed jäävad tuimaks, tundetuks, nõrgaks, hakkavad surisema, tundma nõelatorkeid või muudavad värvi, pöördu arsti poole. Katalüsaatorsummuti võib lõikuri kasutamisel minna väga kuumaks ja säilitab kuumust ka mõni aeg peale selle väljalülitamist. See kehtib ka tühikäigul. Kuumale summutile vastuminek võib tekitada põletust nahal. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik. Pea meeles, et mootori heitgaasid: sisaldavad süsinikmonoksiidi, mis võib põhjustada süsinikmonoksiidi mürgitust. Sellepärast ära käivita masinat kunagi ruumis või seal, kus õhuvahetus on halb. on kuumad ning võivad sisaldada sädemeid, mis võivad põhjustada tulekahju. Sellepärast ära käivita masinat kunagi ruumis ega tuleohtlike materjalide läheduses.. 6. Lõiketera kaitse Lõiketera kaitse (A) on mõeldud vältimaks kehaosade kontakti lõikenugadega (B). 5
OHUTUSEESKIRJAD Lõikuri ohutusseadmete kontroll, korrashoid ja hooldus. TÄHTIS INFORMATSIOON Igasugune lõikuri hooldus ja parandamine nõuab erilist väljaõpet. See kehtib eriti lõikuri ohutusseadmete kohta. Kui Sinu lõikur ei vasta mõnele allpool toodud nõudele, võta ühendust hoolduspunktiga. Ostes mõne meie toodetest, kaasneb sellega võimalus saada professionaalset hooldust ja remonti. Kui müüja, kellelt Sa toote ostsid, et tegele hooldusega, palu teda Sind juhatada lähimasse hoolduspunkti. 1. Gaasihoovastiku sulgur Kontrolli, et gaasihoovastik on lukustunud tühikäigu asendisse, kui sulgur on oma välimises asendis. 2. Stopp-lüliti Ära kunagi kasuta rikkis ohutusseadmetega masinat. Järgi selles osas loetletud kontrolli, korrashoiu ja hoolduse juhtnööre. Juhul kui sinu lõikur ei peaks kontrolli vastu pidama, võta ühendust lähima hoolduspunktiga, et parandada rikkis osad. Lülita alati mootor välja enne, kui alustad tööd lõikeriistaga. See jätkab pöörlemist ka peale seda kui oled gaasihoovastiku lahti lasknud. Kontrolli, et lõiketera on täielikult seiskunud ja eemalda süüteküünla juhe enne tööde alustamist. Käivita mootor ja kontrolli, kas mootor seiskub, kui lükkad lüliti stoppasendisse. Vajuta gaasihoovastiku sulgur sisse ja kontrolli, et see läheb vabanemisel algasendisse tagasi. Kontrolli, et gaasihoovastik ja gaasihoovastiku sulgur liiguvad vabalt ning et tagasitõmbevedrud töötavad korralikult. 3. Käekaitse (HDA55, HE3) Kontrolli, et käekaitse oleks korrektselt monteeritud Kontrolli, et käekaitsel ei leiduks vigastusi. Vaata peatükki Start. Käivita lõikur ja anna täisgaasi. Lase gaasihoovastik lahti ja kontrolli, et masin peatub täielikult. Kui lõikeriist pöörleb samaaegselt, mil gaasihoovastik on tühikäigu asendis, pead kontrollima karburaatori tühikäigu reguleerimist. Vt. peatükk Hooldus. 4. Vibratsioonisummutussüsteem Kontrolli korrapäraselt, et vibratsioonisummutussüsteemi elemendid ei oleks pragunenud ega deformeerunud. Kontrolli, et vibratsioonisummutussüsteemi elemendid oleksid korralikult kinnitatud. 6
OHUTUSEESKIRJAD 5. Summuti Ära kasuta kunagi vigastatud summutiga masinat. Kontrolli korrapäraselt, et summuti oleks kindlalt kinnitatud. 7.Lõikeseadme kaitse Kontrolli lõikeseadme kaitset, et ei leiduks vigastusi ega tekkida võivaid pragusid. Kahjustatud lõikeseade kaitse tuleb alati välja vahetada. Kui summuti on varustatud sädemepüüdjaga, pead seda korrapäraselt puhastama. Ummistunud võrk võib tekitada mootori ülekuumenemist, mis võib põhjustada mootorile tõsiseid vigastusi. Ära kasuta kunagi vigastatud sädemepüüdjaga summutit. 6.Lõikeseade Et saavutada head lõikeresultaati, on tähtis, et lõikenugadevaheline pinge on õige. Pinge reguleerimine toimub nii, et välimise lõiketera kruvid keeratakse täielikult välja. Keera seejärel kruvi ¼ päripäeva. Lukusta kruvi võtmega lõiketera üleval pool. Kontrolli, et kruvid ei oleks tugevamini kinni keeratud, et lõiketera saaks liikuda. 8.Ülekanne Peale hekilõikuriga töötamist kuumeneb ülekande süsteem. Ära puutu seda, et vältida põletushaavu. Lõiketerade ääred on liiga karedad tavaliseke viilimiseks. Karedus viili maha käiaga. Vaheta lõikenoad välja juhul, kui nad on kasutatud või vigastatud. 7
OHUTUSEESKIRJAD Üldised ohutuseeskirjad TÄHTIS INFORMATSIOON Seade on ette nähtud ainult okste ja oksaraagude lõikamiseks. Ära kunagi kasuta masinat, kui oled väsinud, alkoholi tarvitanud või kui kasutad ravimeid, mis mõjutavad Sinu nägemist, otsustus- või koordineerimisvõimet. Kasuta isiklikke kaitsevahendeid. Vt. peatükk Isiklikud kaitsevahendid Ära kunagi kasuta seadet, mille ehitust on muudetud nii, et see enam ei vasta originaalmudelile. Ära kunagi kasuta puudulikku seadet. Jälgi hooldusja kontrollieeskirju käesolevas käsitlemisõpetuses. Teatud hooldust tohib teha ainult väljaõppinud ja heakskiidetud erialaisik. Vt. peatükki Hooldus. Käivitamiseks peavad olema monteeritud katte- ja kaitsevarustus. Seisa hea selle eest, et süüteküünal ja süüteküünla juhe ei oleks kahjustatud. Vastasel juhul võib saada elektrilöögi. Vigastatud lõiketera võib suurendada õnnetuste ohtu. Ohutus seoses kütusega Kasuta kütusekanistrit, millel on ohutusnõuete vastav kork. Ära kunagi tangi töötava mootoriga masinat. Seiska mootor ning lase sel enne tankimist mõned minutid jahtuda. Kanna hoolt, et kütuse lisamisel või segamisel (2-takti segu), oleks ventilatsioon hea. Enne käivitamist tõsta masin vähemalt 3 meetri kaugusele kütuse lisamise paagist. Ära käivita kunagi masinat: a) kui seadmele on sattunud kütust või õli. Pühi see ära ja lase bensiinijääkidel haihtuda. b) kui kütust on sattunud Sinu kehale või riietele. Vaheta riided. c) kui kütust lekib seadmest. Kontrolli korrapäraselt, et kütust ei leki kütusepaagi korgi vahelt või voolikust. Start Sidurikatte ja ketta komplekt peavad olema paigaldatud enne seadme käivitamist. Vastasel juhul võib sidur lahti pääseda ja tekitada kehalisi vigastusi. Ära kunagi käivita masinat ruumis. Kanna hoolt, et Sa ei hingaks sisse mootori heitgaase. Kontrolli ümbrust ja kanna hoolt, et inimesed ega loomad ei sattuks kontakti lõikeseadmega. Pane masin maha. Kontrolli, et lõikevarustusel poleks oksi ega kive. Vajuta masinakorpust vasaku käega (NB! Mitte jalaga) vastu maad. Seejärel võta parema käega käivituskäepidemest kinni ja tõmba nöörist. Transport ja hoidmine Ära hoia ja transpordi seadet ega kütust seal, kus võib tekkida sädemeid või lahtist tuld, näiteks masinate, elektrimootorite, releede, lülitite, soojavee katelde jt. seadmete läheduses. Hoia ja transpordi kütust selleks ettenähtud nõus. Kütusepaak tuleb tühjendada, juhul kui seadet pikka aega mitte kasutada. Palu lähimast bensiinijaamast abi sobiva paiga leidmisel vana kütuse ära viskamiseks. Masina transpordil ja hoidmisel peab lõiketera kaitse alati olema monteeritud.. Ole ettevaatlik kütusega ringikäimisel ja väldi tule-, plahvatus- ja sissehingamisohte. 8
OHUTUSEESKIRJAD Hekilõikuri üldised tööeeskirjad Hekilõikur võib põhjustada ohtlikke vigastusi. Loe ohutuseeskirjad tähelepanelikult läbi. Tee endale selgeks, kuidas masinat tuleb kasutada. Lõikav seade. Ära puutu masinat enne kui oled seisanud mootori. TÄHTIS! Loe käsitsemisõpetus hoolikalt läbi, enne kui asud hekilõikurit kasutama. Isiklik ohutus Kasuta alati säärikuid ja vastavaid tööriideid, mida kirjeldati peatükis Isiklikud kaitsevahendid Kasuta alati tööriideid ja tugevaid pikki pükse. Ära kunagi kasuta liiga avaraid riideid ega ehteid. Hoolitse, et juuksed ei ripuks üle õlgade. Ohutuseeskirjad ümbruskonnas olevatele inimestele Ära kunagi lase lastel masinat kasutada. Seisa hea selle eest, et keegi ei tuleks töötamise ajal ligemale kui 15 meetrit. Ohutuseeskirjad töö ajal Hoolitse selle eest, et Sul oleks kindel ja stabiilne tööasend. Kasuta alati mõlemat kätt, kui sa hoiad lõikurit. Hoia masinat külje peal. Gaasi vajutamiseks kasuta paremat kätt. Hoolitse selle eest, et käed ja jalad ei satuks lõiketera lähedusse, kui mootor on töös. Kui mootor on seiskunud, hoia käsi ja jalgu eemal niikaua kuni lõiketera on seiskunud täielikult. Jälgi oksi, mis võivad lõikamise ajal üles viskuda. Aseta alati hekilõikur maapinnale, kui sa ei tööta sellega. Ära lõika liiga maapinna ligidalt. Kivid ja muud esemed võivad üles viskuda. Järgi ümbrust ja tee kindlaks, et tööpiirkonda ei satuks võõraid objekte, näiteks nagu elektrikaableid, putukaid ja loomi jne., või muid esemeid, mis võiks kahjustada lõiketera, näiteks metallesemeid. Kui masin peaks kokku puutuma mingi objektiga või hakkama vibreerima, tuleb see otsekohe seisata. Eemalda süüteküünla juhe süüteküünlalt. Kontrolli, et lõikur ei ole viga saanud. Võimalik viga tuleb parandada. Juhul kui töötamise ajal peaks mingi ese lõiketerasse kinni jääma, tuleb mootor koheselt seisata ning oodata kuni see on täielikult seiskunud, enne kui asuda lõiketera puhastama. Ära kunagi luba kellelgi teisel kasutada masinat, enne kui Sa ei ole kindel, et, antud isik on aru saanud käsitsemisõpetusest. Ära kunagi tööta redelil, toolil või mõnel muul asjal seistes, mis ei ole täiesti stabiilne. 9
OHUTUSEESKIRJAD Ohutuseeskirjad peale töö lõpetamist Aseta alati transpordikaitse lõiketerale, kui masin ei ole kasutuses Enne puhastamist, parandust või inspekteerimist kanna hoolt selle eest, et lõiketera on seiskunud ning, et süüteküünla juhe oleks eemaldatud süüteküünlalt. Parandamisel kasuta alati tugevaid töökindaid. Lõiketerad on väga teravad ja võivad tekitada lõikehaavu. Hoia masinat laste eest. Kui võimalik kasuta parandamisel originaalvaruosi. Hekilõikuri nurk reduktori muutmine (HE3, HE4) Vabasta nurgapiiraja nupp. Võta kinni nurga reduktori käepidemest, reguleeri soovitud nurk ja seejärel kinnita käepide. (HDA55) Vabasta nurgapiiraja käepide. Vajuta lõikeagregaat maa poole või mõne muu stabiilse aluse poole kuni soovitud nurk saavutatakse. Seejärel pinguta käepidet. Üldine lõikamistehnika Külgedelt lõikamiseks tööta pendlitaoliste liigutustega liigutades lõikurit ülesse ja alla. Kiiruse kontrolli tuleb teha stabiilsuse saavutamiseks. Heki lõikamisel, peab hekilõikuri alati heki poole suunama. Hekilõikurit tuleb hoida nii keha lähedal kui võimalik, et saavutada parimat tasakaalu. TÄHTIS! Kui soovid reguleerida nurka, ära võta kinni lõiketerast. Lõiketerad on teravad ja lõikehaavad võivad kergelt juhtuda. Pane tähele, et lõiketera ei puutuks maapinda. Ära proovi tööd forsseerida, vaid tööta ühtlase kiirusega, nii et kõik lõigatavad oksad asuksid ülalpool. 10
MIS ON MIS? Mis on mis hekitrimmeril? 14. Kütusepaak 1. Lõiketera 15. Klapi regulaator 2. Määrdeaine lisamine (3 tk.) 16. Kütusepump 3. Nurk reduktor 17. Õhuklapp 4. Lõiketerakaitse (HDA55) 18. Siduri kaas 5. Vars 19. Käe kaitse reguleerimine (HDA55, HE3) 6. Eesmine käepide (325HDA55, 325HE3) 20. Käepideme nurga reguleerimine (HE3, HE4) 7. Eesmine käepide (325HE4) 21. Käepideme nurga reguleerimine 8. Gaasihoovastik 22. Käe kaitse (HDA55, HE3) 9. Stopplüliti 23. Nurga piiraja 10. Gaasihoovastiku sulgur 11. Trakside kinnitusklamber (HE4) 24. Kombivõti 25. Kasutamisõpetus 26. Transpordikaitse 12. Silindriklapp 13. Starteri käepide 27. Kuuskantvõti 28. Traksid (HE4) 11
MONTEERIMINE Käekaitse ja silmuskäepideme monteerimine (325HDA55, 325HE) 1. Monteeri käekaitse ja silmuskäepide neid paigale asetades. Pane tähele, et mõlemad sobiksid omavahel kokku. 2. Paigalda silmuskäepide ja käe kaitse varrele. 3. Seadistage silmuskäepidet seda vastavalt nihutades. 4. Monteeri mutrid ja kruvid. Mitte keerata liiga kõvasti. Lõikeseadme monteerimine Lõikeseadme monteerimisel on tähtis, et hekilõikur asuks tasasel pinnal. Lõikeseadet ei saa monteerida selle viltu asetsedes. 1. Monteeri lõikeseade varrele. TÄHTIS! Ole tähelepanelik, et varre õlg sobiks lõikeagregaadi sisse. 2. Esiteks pinguta alumist kruvi ja seejärel ülemist. 5. Tee peenseadistus nii, et Sul oleks seadmega mugav töötada. Seejärel pinguta kruvisid. TÄHTIS! Silmuskäepidet ja käekaitset ei tohi monteerida rohkem tagasi, kui varrel näidatud noolega. Nurk reduktori monteerimine (325HE3, 325HE4) 1. Aseta nurgapiiraja õieti lõikeseadmele. TÄHTIS! Nurgapiiraja peab asetsema sellel pool, mis on varre vastas. 2. Monteeri mõlemad plaadid ja lühemad kruvid. Keera kinni. 3. Monteeri pikemad kruvid, plaadid ja käepide. Trakside reguleerimine (HE4) Trakse tuleb alati kasutada koos masinaga, et saavutada maksimaalset kontrolli masina üle ning, et vähendada käte ja selja väsimise riski. 1. Pane traksid selga. 2. Kinnita traksid kinnitusklambriga masina külge. 3. Reguleeri trakside pikkust nii, et lõikur on umbes parema puusa kõrgusel. 12
KÜTUSEGA RINGIKÄIMINE Küttesegu NB! Masin on varustatud kahetaktilise mootoriga ja töötades peab alati kasutama bensiini ja kahetaktilise õli segu. Et segu suhe oleks õige, on tähtis mõõta segatava õli kogus väga täpselt. Väiksemate koguste segamisel mõjutavad ka väikesed kõrvalekalded õli koguses oluliselt segu koostist. Bensiin Hoolitse, et segamise ajal oleks ventilatsioon hea. NB! Kasuta alati õliga segatud kvaliteetset bensiini (vähim oktaaniarv 90). Kui masin on varustatud katalüsaatoriga ( Vt. Tehnilised andmed ) tuleb alati kasutada õliga segatud pliivaba kvaliteetset bensiini. Pliiga bensiin võib tekitada katalüsaatori purunemise. Soovitatav madalaim oktaaniaste on 90. Madalama oktaaniastmega bensiiniga töötamisel võib mootori temperatuur tõusta, mis võib tekitada mootorile tõsiseid vigastusi. Pidevalt kõrgetel pööretel töötades on soovitatav kasutada kõrgema oktaaniastmega bensiini. Segamine Bensiini ja õli omavaheliseks segamiseks kasuta alati puhast nõud, mis on bensiini jaoks heakskiidetud. Esiteks vala nõusse pool segatavast bensiinist. Lisa kogu õlikogus. Sega (loksuta) küttesegu segamini. Lisa ülejäänud bensiin. Sega (loksuta) küttesegu hoolikalt enne bensiinipaagi täitmist. Ära sega rohkem kütust, kui on vaja maksimaalselt üheks kuuks. Kui sa ei kavatse masinat pikemat aega kasutada, tühjenda ja puhasta kütusepaak. Tankimine Katalüsaatorsummuti on väga kuum nii kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist. See kehtib ka tühikäigu korral. Ole tuleohu suhtes tähelepanelik, eriti töötades tuleohtlike ainete ja /või gaaside läheduses. Järgnevad ettevaatusabinõud vähendavad tulekahju ohtu: Ära suitseta ega hoia mingit soojusallikat kütuse ligidal. Ära tangi kunagi mootori töötades. Seiska mootor ja lase sellel jahtuda mõned minutid ennem tankima asumist. Ava paagi kork kütuse lisamiseks ettevaatlikult, et tekkinud surve vähehaaval kaoks. Keera kork korralikult peale tankimist kinni. Vii alati masina käivitamiseks tankimiskohast eemale. Pühi paagikorgi ümbrus puhtaks. Mustus kütusepaagis tekitab mootori töö häireid. Jälgi, et kütus oleks korralikult segunenud, selleks loksuta iga kord enne kütusepaagi täitmist bensiini nõud. Kahetaktiõli Parima tulemuse saavutamiseks kasuta HUSQVARNA kahetaktiõli, mis on spetsiaalselt loodud kahetaktiliste mootorite jaoks. Segu koostis 1:50 (2%). Kui HUSQVARNA kahetaktiõli pole kättesaadav, võib kasutada teisi kõrgekvaliteetseid kahetaktiõlisid, mis on loodud õhkjahutusega mootorite jaoks. Kontakteeru oma müüjaga, kes aitab õli valikul. Segu koostis 1:33 (3%). Ära kasuta kunagi kahetaktiõlisid, mis on loodud vesijahutusega mootorite jaoks. Ära kasuta kunagi neljataktilise mootori õlisid. 13
START JA STOPP Käivitamisele eelnev kontroll Vaatle tööpiirkonda. Eemalda kõik objektid, need võivad töötamisel õhku paiskuda. Kontrolli lõiketera. Ära kunagi kasuta lõiketeri, mis on nürid, pragunenud või vigastatud. Kontrolli, et kõik mutrid ja poldid oleks õigesti ühendatud. Kontrolli, et ülekandesüsteem on korralikult määritud. Vt. peatükki Lõikeseadme määrimine Kontrolli, et lõiketerad peatuks alati, kui mootor on tühikäigul. Kasuta masinat ainult selleks, milleks ta on ette nähtud. Soe mootor SÜÜDE: Vii stopplüliti startasendisse. ÕHUKLAPP: Vii õhuklapp choke asendisse ja seejärel tagasi varasemasse asendisse (B). Sellisel juhul võib aktiveerida starter käepidet choke alt. KÜTUSEPUMP: Vajuta korduvalt kütusepumba kummipõiele, nii et kütus liiguks põide. Põis ei pea täielikult täis saama. Kontrolli, et käepide ja ohutusfunktsioonid on heas korras. Ära kunagi kasuta masinat, millel on mõni puudus või on reguleeritud nii, et spetsifikatsioone ei järgita enam. Start ja stopp Start Külm mootor SÜÜDE: Vii stopplüliti startasendisse. Kogu sidurikate ja taglastustoru peavad olema monteeritud enne masina käivitamist, vastasel juhul võib sidur lahti pääseda ja kehavigastusi tekitada. Enne käivitamist vii hekilõikur alati kolm meetrit tankimiskohast eemale. Aseta masin kindlale pinnale. Jälgi, et lõiketera hakkaks tööle, kui mootor käivitada. Jälgi, et lõiketera ei puutuks kokku mingi objektiga. Kontrolli, et tööpiirkonnas ei oleks võõraid isikuid, vastasel juhul võib esineda tõsiste vigastuste oht. ÕHUKLAPP: Vii õhuklapp choke asendisse (A). Õhuklapi choke asend on ka stardipositsioon automaatseks käivituseks. KÜTUSEPUMP: Vajuta korduvalt kütusepumba kummipõiele, nii et kütus liiguks põide. Põis ei pea täielikult täis saama. Suru masinakorpus vasaku käega vastu maad (NB! Mitte jalaga). Võta parema käega starteri käepidemest kinni ja tõmba starteri käivitusnöör aeglaselt välja, kuni on tunda vastupanu (starteri hambad haakuvad). Nüüd soorita kiire ja jõuline tõmme. Peale küttesegu süttimist mootoris lükka õhuklapp koheselt tagasi algasendisse ja soorita uus tõmme, kuni mootor käivitub. Mootori käivitumisel anna kiire täisgaas, nii et stardigaas automaatselt välja lülitub. NB! Ära tõmba starteri käivitusnööri kunagi täies pikkuses välja, ega lase starteri käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud asendis. See võib masinale vigastusi tekitada. Stopp Mootor seiskub süüdet välja lülitades. Vii süütelüliti stoppasendisse. 14
HOOLDUS Karburaator Sinu Husqvarna toode on konstrueeritud ja valmistatud selliste omadustega, mis vähendavad kahjulikke heitgaase. Kui mootor on kulutanud 8 10 paaki kütust, on mootor sissetöötatud. Selleks, et mootor töötaks parimal võimalikul viisil ja eraldaks peale sissetöötamisperioodi nii vähe kahjulikke heitgaase kui võimalik, lase oma müügiagendil/hooldustöökojal, kelle käsutuses on tahomeeter, reguleerida karburaator nii, et see töötaks kõige optimaalsemalt. Funktsioon Sidurikatte ja toru komplekt peavad olema monteeritud, enne masina käivitamist, muidu võib sidur lahti pääseda ja kehavigastusi tekitada. Läbi gaasiregulaatori juhib karburaator mootori pöördeid. Karburaatoris seguneb õhk/kütus. Õhu/kütuse segu on reguleeritav. Et kasutada ära mootori maksimaalset jõudsust, peab reguleerimine olema õige. Karburaatori reguleerimine tähendab, et mootor sobitatakse kohalikele oludele, näiteks kliima, kõrgusolud, bensiin ja kahetaktiõli tüüp. Karburaatoril on kolm reguleerimisvõimalust: L = Madalpöörete düüs H = Kõrgpöörete düüs T = Tühikäigu reguleerimiskruvi L- ja H düüsidega reguleeritakse soovitavat kütusehulka vastavalt gaasiregulaatori ava läbivale õhuvoolule. Kui düüse keerata päripäeva, saadakse lahja õhu/kütuse segu (vähem kütust) ning kui keerata vastupäeva, saadakse rikas õhu/kütuse segu (rohkem kütust). Lahja segu annab kõrgema pöörete arvu ja rikas segu madalama pöörete arvu. T kruvi reguleerib gaasihoovastiku asendit tühikäigul. Keera T kruvi päripäeva saavutamaks kõrgemaid tühikäigupöördeid ja vastupäeva saavutamaks madalamaid tühikäigupöördeid. Algreguleerimine töötundide ajal. Seejärel tuleb teha peenreguleerimine. Peenreguleerimist peab teostama vastava õppega asjatundja. NB! Kui lõiketerad tühikäigul pöörlevad, keera T kruvi vastupäeva, kuni lõiketerad seiskuvad. Soovitatav tühikäigu pöörete arv: 2700 p/m. Soovitatav maksimaalne pöörded: Vt. Tehnilised andmed. Kui ei ole võimalik reguleerida tühikäigu pööretearvu nii, et lõikeseade on seiskunud, pöördu lähimasse hoolduspunkti. Ära kasuta masinat enne, kui see on õigetele tühikäigu pööretele reguleeritud või parandatud. Peenreguleerimine Kui mootor on sissetöötatud tuleb karburaatorit peenreguleerida. Seda reguleerimist peab sooritama selleks eriväljaõppe saanud isik. Esiteks reguleerida madalpöörete düüs L, seejärel tühikäigukruvi T ja lõpuks kõrgpöörete düüs H. Tingimused Kõigi reguleerimiste puhul peab õhufilter olema puhas ning et õhufiltriklapp oleks peal. Kui reguleerida määrdunud õhufiltriga karburaatorit ja alles seejärel õhufiltrit puhastada, tekitab see lahjema segu. See omakorda võib põhjustada tõsiseid mootoririkkeid. Keera ettevaatlikult L- ja H düüse täielikult sissekruvitud ja täielikult väljakruvitud asendi vahelisse keskpunkti. Ära proovi düüse reguleerida läbi stoppasendi, sest see võib tekitada kahjustusi. Käivita nüüd masin vastavalt käivitusjuhendile ja lase sel 10 minutit soojeneda. NB! Juhul kui lõikeseade pöörleb, tuleb tühikäigukruvi T keerata vastupäeva kuni lõikeseadme seiskumiseni. Madalpöörete düüs L Otsi maksimaalsed tühikäigu pöörded, aeglaselt keerates madalate pöörete düüsikruvi päri- ja vastupäeva. Kui maksimaalsed pöörde on leitud, keera L düüsikruvi ¼ pööret vastupäeva. NB! Kui lõikeseade pöörleb tühikäigul, keera tühikäigukruvi T vastupäeva kuni lõikeseadme seiskumiseni. Masina katsetamisel tehases reguleeritakse karburaator algastmele. Algreguleerimine annab rikkama segu kui on optimaalne ja seda tuleb säilitada masina esimeste 15
HOOLDUS Tühikäigu pööretearvu T reguleerimine Reguleeri tühikäiku pööretearvu kruvi T abil, kui ümberreguleerimine peaks vajalik olema. Keera kõigepealt tühikäigukruvi T sisse (päripäeva) kuni lõikeseade hakkab pöörlema. Keera peale seda kruvi vastupäeva kuni lõikeseade seiskub. Tühikäigupöörded on õigesti reguleeritud kui mootor töötab ühtlaselt igas asendis. Selle pöörete arvuni, mil lõikeseade pöörlema hakkab, peaks olema korralik varumaa. Õieti reguleeritud karburaator Õieti reguleeritud karburaator võimaldab masina takistamatut kiirendust ja täiskiirusel annab õige neljatakti mootorihääl. Tühikäigul ei tohi lõikeseade pöörelda. Liiga lahjale segule reguleeritud madalpöörete düüs L teeb masina raskelt käivitatavaks ja takistab kiirendust. Liiga lahjale segule reguleeritud kõrgpöörete düüs H vähendab masina võimsust = vähem jõudu, takistab kiirendust ja/või põhjustab mootoririkkeid. Liiga rikkale segule reguleeritud H- või L düüs takistab kiirendust või liiga madalat pööretearvu. Võta ühendust oma müügiagendi/teenindustöökojaga juhul kui tühikäiguregulatsiooni ei õnnestu teha nii, et lõikeseade seiskub. Ära kasuta masinat enne, kui see on õigetele tühikäigu pööretele reguleeritud või parandatud. Kõrgpöörete düüs H Kõrgpöörete düüs H mõjutab mootori võimsust, pöörlemiskiirust, temperatuuri ja kütusekulu. Kui kõrgpöörete düüs H on liiga nõrgalt reguleeritud (H düüsi reguleerimiskruvi on liiga kaugele sisse keeratud) on pöörlemiskiirus liiga kõrge, mis kahjustab mootorit. Ära lase mootoril töötada täispööretel üle 10 sekundi. Anna täisgaasi ning pööra siis kõrgpöörete düüsi H väga aeglaselt päripäeva, kuni mootori kiirus väheneb. Pööra seejärel kõrgpöörete düüsi H väga aeglaselt vastupäeva, kuni mootor hakkab töötama ebaühtlaselt. Seejärel pööra kõrgpöörete düüsi H aeglaselt veidi päripäeva, kuni mootor hakkab töötama ühtlaselt. Pea meeles, et kõrgpöörete düüsi H reguleerimise ajal ei tohi mootor olla koormatud. Kõrgpöörete düüs H on reguleeritud õigesti, kui mootor alustab tööd 4-taktis. Kui mootor töötab 2-taktis, on karburaator liiga lahjale segule reguleeritud. Kui mootor hüppab tugevalt ja töötab 4-taktis, on karburaator liiga rikkale segule reguleeritud. NB! Karburaatori optimaalseks reguleerimiseks kontakteeru lähima müügiagendi/teenindustöökojaga, kellel on olemas tahomeetr. 16
HOOLDUS Summuti NB! Teatud summutid on varustatud katalüsaatoriga. Vt. peatükk Tehnilised andmed, kontrollimaks, kas sinu masin on varustatud katalüsaatoriga või mitte. Summuti ülesandeks on hoida mürataset minimaalsel tasemel ja suunata heitgaase operaatorist eemale. Heitgaasid on kuumad ja võivad sisaldada sädemeid, mis võivad põhjustada tulekahju, juhul kui heitgaasid on suunatud kuiva põletatava materjali poole. Teatud summutitüübid on varustatud spetsiaalse sädemeid püüdva võrguga. Kui Sinu masina summutil on selline võrk, tuleb seda korrapäraselt puhastada. Kõige parem on seda teha terasharjaga. Katalüsaatoriteta summutitel tuleb võrku puhastada ja vajadusel vahetada kord nädalas. Kui juhtud võrku vigastama, asenda vigastatud võrk uuega. Juhul kui võrku tuleb puhastada väga tihti, võib see tähendada, et katalüsaator ei tööta enam täisvõimsusel. Kontrollimiseks võta ühendust oma müügiagendiga. Musta võrgu puhul kuumeneb mootor üle ning tagajärjeks võib see vigastada silindrit ja kolbi. Vt. ka peatükki Hooldus. NB! Ära kunagi kasuta vigastatud summutiga seadet. Katalüsaatorisummuti on kasutamise ajal ja ka peale seismajäämist väga kuum. See kehtib ka tühikäigu puhul. Vastuminek võib tekitada nahale põletusvigastusi. Ole tähelepanelik tuleohu suhtes. Jahutussüsteem Tagamaks maksimaalset madalat töötemperatuuri on masin varustatud jahutussüsteemiga. Jahutussüsteem koosneb järgnevatest osadest: 1. Õhu sisseimemisava starteris. 2. Ventilaatoritiivad hoorattal. 3. Jahutusribid silindril. 4. Silindrikate (juhib jahutusõhu silindrisse) Puhasta jahutussüsteemi kord nädalas harjaga, raskete tööolude korral tihedamini. Määrdunud või ummistunud jahutussüsteemi puhul kuumeneb masin liigselt, mis vigastab silindrit ja kolbi. Süüteküünal Süüteküünla töövõimet mõjutavad: valesti reguleeritud karburaator vale küttesegu (liiga vähe või palju õli) määrdunud õhufilter Need tegurid tekitavad setteid süüteküünla elektroodidele ja võivad tekitada tööhäireid ning käivitusraskusi. Viletsa töövõime, raske käivituse või ebaühtlase tühikäigu puhul kontrolli alati kõigepealt süüteküünalt, enne kui võtad ette teisi meetmeid. Puhasta must süüteküünal ja kontrolli samal ajal, et elektroodide vahe on 0,5 mm. Vaheta süüteküünal umbes peale kuu ajalist kasutamist või vajaduse korral varem. NB! Kasuta alati soovitatud süüteküünla tüüpi! Vale süüteküünal võib vigastada kolbi või silindrit. 17
HOOLDUS Õhufilter Puhasta korrapäraselt õhufilter (A) tolmust ja mustusest vältimaks: karburaatorihäireid käivitamisprobleeme väiksemat töövõimsust mootori osade asjatut kulumist ebanormaalselt suurt kütusetarbimist Puhasta õhufiltrit peale 25 tunnist töötamist või tolmusemates tööoludes tihedamini. Õhufiltri puhastamine Eemalda silindrikaitse ja demonteeri õhufilter. Pese filtrit soojas seebilahuses. Hoolitse selle eest, et filter oleks täiesti kuiv kui ta tagasi monteeritakse. Pikemat aeg kasutatud õhufiltrit ei saa kunagi täiesti puhtaks. Sellepärast tuleb see korrapäraselt uuega asendada. Vigastatud õhufilter peab alati saama asendatud uuega. Juhul kui masinat kasutatakse tolmuses keskkonnas, peab õhufiltrit õlitama, vt. peatükk Õhufiltri õlitamine. Õhufiltri õlitamine Kasuta alati HUSQVARNA spetsiaalset filtriõli, mille tähistus on nr. 503 47 73-01. Et filtriõli kataks ühtlaselt filtri, on sinna lisatud lahustit ja seepärast väldi õli sattumist nahale. Aseta filter kilekotti ja täida filtriõliga. Mulju filtrit läbi kilkoti, et õli jaotuks ühtlaselt kogu filtri ulatuses. Lõpuks pigista liigne õli filtrist ja kalla kilekotist välja. Seejärel paigalda filter oma kohale seadmes. Ära kunagi kasuta õlitamiseks tavalist mootoriõli. Sest see sadestub filtrist välja. Ülekanne Ülekandes on kolm määrdeaine lisamise ava (A). Määret tuleks lisada peale 20 töötundi. Kasuta Husqvarna spetsiaalset määret, mille tähistus on nr. 503 98 96-01. Ülekande süsteemi ei tohi täielikult määrdega täita. Määre vedeldub soojuse mõjul, kui masin on töös. Kui ülekande süsteem oleks täielikult täidetud määrdega, võib olla risk, et see purustab korgi ning määre voolab välja. Tavaliselt ei ole vaja ülekande määret vahetada mitte tihedamini kui remondi ajal. Määrimine Kui lõiketerad võetakse kasutusele, tuleb neid iga kord määrida spetsiaalse määrdega: 531 00 60-74 (UL 21). 18
HOOLDUS Hooldusskeem Allpool on ära toodud mõningad hoolduseeskirjad. Kui vajad rohkem informatsiooni, kontakteeru hoolduspunktiga. Igapäevane hooldus 1. Puhasta seade väljastpoolt. 2. Kontrolli, et gaasihoovastiku sulgur ja gaasihoovastik toimivad ohutuseeskirjade kohaselt. 3. Kontrolli, et stopplüliti töötab. 4. Kontrolli, et lõiketerad ei liigu tühikäigul või klapireguleerija stardipositsioonil. 5. Puhasta õhufilter. Asenda vajaduse korral. 6. Kontrolli, et käekaitse ei ole vigastatud. Asenda vajaduse korral. 7. Kontrolli, et kruvid ja mutrid oleks korralikult kinnitatud. 8. Kontrolli, et ei kütus ei lekiks. Iganädalane hooldus 1. Kontrolli starterit, selle nööri ja tagasitõmbevedru. 2. Kontrolli, et vibratsioonisummutajad ei ole vigastatud. 3. Puhasta süüteküünal väljastpoolt. Demonteeri see ja kontrolli elektroodide vahet. Reguleeri see 0,5 mm-le või asenda süüteküünal uuega. 4. Puhasta ventilaatoritiivad ja hooratas. 5. Puhasta summuti sädemeid püüdev võrk või vaheta välja (ei kehti katalüsaatoriga summutite puhul). 6. Puhasta karburaatoriala. 7. Puhasta silindri jahutusribid ja kontrolli, et õhuava starteri juures ei oleks ummistunud. 8. Määri ülekande süsteem. Seda tuleks teha peale 20 töötundi. 9. Kontrolli, et poldid, mis hoiavad lõiketeri, on korralikult kinnitatud. 19
HOOLDUS Igakuine hooldus 1. Puhasta kütusepaak 2. Puhasta karburaatori välimine pind ja selle ümbrus. 3. Puhasta ventilaator ja selle ümbrus. 4. Kontrolli kütusefiltrit ja kütusevoolikut. Asenda vajaduse korral. 5. Kontrolli kõik kaablid ja ühendused. 6. Kontrolli, et siduritrummel, siduriketas või sidurivedru ei oleks kulunud. Asenda vajaduse korral. 7. Vaheta süüteküünal. Kontrolli summuti sädemevõrku ja puhasta see vajadusel (ainult katalüsaatoriga summutitel). 20
TEHNILISED ANDMED 323HDA55 325HE3 325HE4 Mootor Silindrimaht, cm3 24,5 24,5 24,5 Silindri diameeter, mm 34 34 34 Töökäik, mm 27 27 27 Pöörded tühikäigul, p/m 2 700 2 700 2 700 Lubatud maksimaal sed pöörded, p/m 9 500-10-500 10 500-10-500 11 500-10-500 Maksimaalsed pöörded tühikäigul, ei tohi ületada, p/m 10 800 10 801 10 802 Maksimaalne mootorivõimsus ISO 8893 kohaselt 0,9 kw/9000 p/m 0,9 kw/9000 p/m 0,9 kw/9000 p/m Katalüsaatoriga summ uti on on on Seadistatavate pööretega süütesüsteem on on on Süütesüsteem Süütesüsteemi tootja/tüüp WalbroMB WalbroMB WalbroMB Süüteküünal NGKBPMR 7A NGKBPMR 7A NGKBPMR 7A Elektroodide vahe, mm 0,5 0,5 0,5 Kütuse- ja määrdesüsteem Karburaatori tootja Zama C1Q Zama C1Q Zama C1Q Kütusepaagi maht, l 0,5 0,5 0,5 Kaal Kaal ilma kütuseta, kg 5,5 5,7 5,8 Müratase Ekvivalentne heli rõhu tase kasutaja kõrva juures, mõõdetud pren 11806 ja ISO 10884, db(a) järgi 92 93 91 Ekvivalentne heli võimsuse tase, mõõdetud pren 11806 ja ISO 10884, db(a) järgi 102 102 102 Vibratsioonitase Vibratsioonivood käepidemel, mõõdetud pren 11806 ja ISO 7916 järgi, m/s2 Tühikäigul, tagum ine/eesmine käepide 3,5/1,8 3,8/1,4 2,2/1,8 Maksimaalne kiirus, t agumine/ eesmine käepi de 3,1/5,7 4,7/5,5 5,9/4,8 Lõiketera Pikkus, mm 550 550 550 Lõiketera kiirus 9000 p/m, lõige/min 4035 4035 4035 21
Kinnitus vastavuse kohta Euroopa Liidu nõuetele (kehtib ainult Euroopas) (Direktiiv 98/37/EEC, Annex II, A) Käesolevaga kinnitab ja võtab endale kogu vastutuse Husqvarna AB, S 561 82 Huskvarna, Rootsi, tel. +46 36 146500, et 1999. aasta seerianumbrist alates (aastaarv ja sellele järgnev seerianumber on märgitud selgelt mudeli etiketile) vastavad hekilõikurid Husqvarna 325HDA55, 325HE3 ja 325HE4 järgmistes MINISTRITE NÕUKOGU DIREKTIIVIDES kehtestatud nõuetele: - Direktiiv masinate kohta 22. juunist 1998. a., 98/37/EEC, k.a. praegu kehtivad täiendused - Direktiiv elektromagnetilise ühilduvuse kohta 3. maist 1989. a., 89/336/EEC, k.a. praegu kehtivad täiendused Aluseks võeti järgmised standardid: EN292-2, CISPR 12:1997, EN774. SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, S 754 50, Uppsala, Rootsi, teostas vabatahtlikult Husqvarna AB standardkontrolli. Sertifikaatide numbrid: SEC/00/789 325HDA55, SEC/00/790 325HE3, SEC/00/791 325HE4. Huskvarna, 21. oktoober 1999. Aasta Bo Andréasson Arendusjuht 22
2001W12