Leping siirde7045 vahearuanne 3

SÕIDUKITE KOORMUSSAGEDUSTE SIIRDETEGURITE KORRIGEERIMINE Lõpparuanne Teedeinstituut 3/-61/L MAANTEEAMET Tallinn 28

TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL TEEDEINSTITUUT Teadussuuna klass 2.8. SÕIDUKITE KOORMUSSAGEDUSTE SIIRDETEGURITE KORRUGEERIMINE Lõpparuanne Leping 5L Vastutav täitja Tiit Metsvahi. juuli 28 Tallinn 28 2

Sisukord Sissejuhatus... 1 Liiklusvoogude üldine jagunemine.......6 1.1 Üldist......6 1.2 Loendustulemused 2. aastal...9 1.2.1 Üldist...9 1.2.2 Konju loenduspunkt...1 1.2.3 Adavere loenduspunkt...13 1.2. Reiu loenduspunkt...15 1.2.5 Jüri loenduspunkt...18 2 Liikluse ebaühtlus...21 2.1 Üldist...21 2.2 Nädala- ja kuutegurid...21 2.3 Nädalapäevategurid...38 3 Kaalupunktide nädalategurite kasutamise võimalikkusest...55 Liikluskoosseis.....62.1 Konju loenduspunkt...62.2 Adavere loenduspunkt...6.3 Reiu loenduspunkt...1. Jüri loenduspunkt... 5 Võrreldavate perioodide liiklussageduste muutuse analüüs...6 5.1 Üldist.....6 5.2 Konju......8 2.3 Adavere... 9 2. Reiu...8 2.5 Jüri...82 6. Siirdetegurid... 8 KOKKUVÕTE...9 3

Sissejuhatus Käesolev aruanne on koostatud Maanteeametiga sõlmitud lepingu 5 kolmanda etapi ja kogu töö tulemuste kohta. 26. aasta juulikuul paigaldati põhimaanteedel nelja ristlõikesse seadmed sõidukite kaalumiseks (Weight-in-Motion (WIM)). Antud töö on kasutatud kaaluseadmete poolt fikseeritud tulemusi perioodilt juuli 26 mai 28. Peamiseks eesmärgiks oli analüüsida kalendriaasta 2.a. liikluse ebaühtlust aga ka liikluse üldisi muutusi võrreldavatel perioodidel. Nendeks perioodideks olid: 26.a. ja 2.a. teine poolaasta 2. a ja 28.a. viis esimest kuud Kaaluseadmed on paigaldatud järgmistesse kohtadesse (joonis S 1): maantee nr. 1 Tallinn Narva km 1 Konju; maantee nr. 2 Tallinn Tartu Võru Luhamaa km 121 Adavere; maantee nr. Tallinn Pärnu Ikla km 1 Reiu; maantee nr. 11 Tallinn ringtee km 8 Jüri. Joonis S 1 Kaalupunktide asukohad Adaveres paiknes analoogiline kaaluseade suunal Tartu Tallinn ka aastatel 1998 2, mille tulemuste alusel on määratud senised koormussageduse arvutuse siirdetegurid. Kaaluseadmed fikseerivad mõlema sõidusuuna liikluse eraldi. Süsteem fikseerib iga sõiduki kohta järgmised andmed:

mõõtmise aeg; sõiduki liik; sõidurada ja sõidusuund; temperatuur mõõtmishetkel; kiirus; sõiduki pikkus; sõidukitevaheline tühik; kogumass; iga üksiku telje kaal; iga telje tüüp; kõigi telgede vahelised kaugused. Vahearuandes 2 leidis põhjalikku kajastamist esindusnädala sobivus liikluse muutuse aastase tsükli kirjeldamiseks, riiklike pühade mõju liiklusvoogude kujunemisele ja õhutemperatuuri muutuse kaudu puhkeliikluse mõju liiklusvoogudele. Need teemad ei leia lõpparuandes põhjalikumat käsitlemist, ainult kokkuvõttes on toodud välja peamised järeldused ja üldistused. Lõpparuande koostamisel ja selleks vajalikul andmetöötlusel osalesid lisaks vastutavale täitjale lektor Harri Rõuk. Töös on kasutatud Inna Romandi magistritöö: Liiklussageduse muutused Eesti põhimaanteede statsionaarsetes kaalupunktides. 5

1. Liiklusvoogude üldine jagunemine 1.1 Üldist Eesmärgiga vältida võimalikke ebatüüpiliste olukordade ja vigaste andmete kasutamist on seni valitud iga kuu kohta üks tüüpiline seda kuud esindav nädal. Sama põhimõtet rakendati ka nüüd, kuid samas kontrolliti ka sellise käsitluse sobivust.. Esindusnädala valiku põhimõtted: eelistati kuu teist või kolmandat täisnädalat (esmaspäevaga algav ja pühapäevaga lõppev); nädal ei tohiks sisaldada riigipühasid, ega mingi muu teguri tõttu põhjustatud erakordset liiklust; nädala keskmine ööpäevane liiklussagedus ei tohiks oluliselt erineda sellele eelneva ja sellele järgneva nädala keskmisest ööpäevasest liiklussagedusest; nädal peab sisaldama täielikke andmeid (ei tohi esineda poolikuid loenduspäevi); nädal ei tohiks olla seadmete kalibreerimisele eelnev nädal, võimaluse korral tuleks eelistada seadmete kalibreerimisele järgnevat nädalat kui võimalik, siis tuleks eelistada nädalaid, mil õhutemperatuur ei lange alla 1 o C (kuigi antud töö raames, mil on piisavalt selge, et kaalumise tulemused ei ole usaldusväärsed ei ole antud kriteerium enam eriti oluline; eelistada tuleks üht ja sama nädalat kõigis mõõtmisristlõigetes. Esindusnädalate valikul õnnestus üldjuhul neist põhimõtetest kinni pidada ja valitud nädalad koos kommentaaridega on esitatud tabelis 1.1. Seadme tootja poolt pakutud sõidukite liigitus on vastuvõetav ja sellest tulenevalt oleks otstarbekas veidi muuta ka käsiloendusel kasutatavat liigitust, kuid juhul, kui kasutada praegu kehtivat käsiloenduse liigitust on seda võimalik ühitada seadme tootja liigitusega. Pakutav liigitus (tabel 1.2) oleks loendajate jaoks hõlpsam kasutada, kuna liikidevahelised piirid oleksid selgemad. Sõidukite liigitus kaalumisel on toodud joonisel 1.1. Kaalupunktide loendusandmete põhjal püütakse välja selgitada: liikluse ebaühtlus nädalapäevade lõikes ja selle alusel päevategurid; liikluse ebaühtlus nädalate lõikes ja selle alusel nädalategurid; liikluse ebaühtlus kuude lõikes ja selle alusel kuutegurid; riigipühade mõju liiklussagedusele; kui hästi iseloomustab esindusnädal kuu liiklussagedust; liikluse kooseis; liiklussageduse muutused võrreldavatel perioodidel. Kõigis loenduspunktides peale Reiu, kus suundade eristaja oli pikka aega töökorrast ära, on vaadeldud kumbagi liikumissuunda eraldi ja mõlemaid koos. 6

Esindusnädalate valik (nädala nr.) Loenduspunkt Kuu, aasta Konju Adavere Reiu Jüri Kommentaar Juuli.6 28 28 28 28 August.6 32 33 33 32 Sept.6 38 38 38 3 Okt.6 1 1 1 1 Nov.6 Dets.6 9 9 9 9 Jaan. 2 2 2 2 Veebr. Temperatuur pidevalt alla 1 o C Märts 11 11 11 11 Apr. 16 16 16 16 Mai. 2 2 2 2 Juuni. 2 2 2 2 Juuli. 29 28 28 29 August. 33 33 33 33 Sept. 3 3 3 3 Okt. 1 1 1 1 Nov. 6 6 6 6 Dets. 5 5 5 5 Jaan.8 2 2 2 2 Veebr.8 Märts 8 11 11 11 11 Apr. 8 16 16 16 16 Mai.8 2 2 2 2 Tabel 1.1 Tabel 1.2 K oorm usgrupi M oodustu b jo onise 1.1 liik id est N r. N im e tu s M ootorrattad ja m uud +2N + 3N + N + 5N + 6N + N 1 S õiduautod 1 2 P ak ia utod, väik ebussid ja väik e sed veoautod so olo n ing h aagise ga 2 +2 1 3 B ussid 61 V eoautod 1 +1 telge 31 5 V eoautod 1 +2 telge 32 6 V eoautod 2 +2 telge 33 A uto- ja sadulro ngid 3 te lge 51 8 A uto- ja sadulro ngid te lge 1+52+53 9 A uto- ja sadulro ngid 5 te lge 2+3+5+55 1 A uto- ja sadulro ngid 6 ja e nam telge +56+

Joonis 1.1 Sõidukite liigitus kaalumisel Võrreldes varem Adaveres kasutatud Kanada päritoluga kaaluseadme liigitusega tuleb praegust pidada meie tingimuste jaoks sobilikumaks. Omaette liigina on eristatavad ka suured bussid, kuid Teede Tehnokeskuse AS andmetel satub osa suuri busse siiski ka liikidesse 31 ja 32. Kaalumise andmetest nähtub, et kolmeteljelised bussid sattusid liiki 61 suhteliselt harva. 8

1.2.1 Üldist 1.2 Loendustulemused 2. aastal Kui kaalumisel esines võrdlemisi palju tõrkeid ja võib väita, et sisuliselt alates 26. aasta oktoobri lõpust on kaalumise tulemused ebausaldusväärsed, siis loenduse mõttes on seadmed töötanud suhteliselt hästi. Kuna väga pika aja vältel ei olnud Reiu loenduspunktis sõidusuundi üksteisest eraldada ja ka Adavere loenduspunktides esines mõlemas sõidusuunas erinevaid sõidukite liigitamise vigu, siis ühtse käsitluse huvides ei ole käesolevas peatükis vaadeldud üheski loenduspunktis sõidusuundi eraldi. Puuduvad, poolikud või ilmselgelt vigased andmed on arvutustes asendatud hinnanguliste väärtustega. Hinnangulised liiklussagedused on leitud analoogide alusel. Joonisel 1.2 on esitatud aasta keskmised ööpäevasel liiklussagedused kõigis kaalupunktides, aga ka suurimad ja vähimad nädala keskmised ööpäevased liiklussageduses. Kui suurimad liiklussagedused erinevates kaalupunktides erinevad Jüris ja Konjus üksteisest enam kui kaks korda, siis aasta keskmised erinevad ca 1,9 korda ja vähimad vaid 1,3 korda. Suurim ja vähim nädala keskmine ööpäevane liiklussagedus erinevad üksteisest kõige enam Jüris 2, korda, järgneb Reiu 2,1 korda ja Konjus ning Adaveres on see erinevus pea ühesugune 1,6 korda. Liiklussagedus a/ööp 16 1 12 1 8 6 2 Liiklussagedused Konju Adavere Reiu Jüri Max NKÖL 2 825 122 165 AKÖL 5966 62 8313 11265 Min NKÖL 538 519 582 593 Joonis 1.2 2. aasta keskmised, suurimad ja vähimad nädala keskmised liiklussagedused kaalupunktides. Joonisel 1.3 on esitatud nädala keskmised ööpäevased liiklussagedused kõigis kaalupunktides. 9

Nädala keskmised liiklussagedused 16 1 12 NKÖL a/ööp 1 8 6 2 Konju Adavere Reiu Jüri 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonisel 1.3 2. aasta nädala keskmised ööpäevased liiklussagedused kõigis kaalupunktides Joonistelt 1.3 on ilmekalt näha, et liiklussageduse muutumine nädalate lõikes vaatlusperioodi vältel kõigis kaalupunktides on teatud sarnasusi s.t. tõusud ja langused toimuvad enam-vähem samadel ajavahemikel. Kuigi, kui vaatlusperioodi algusest (1. nädal) kuni nädalani 22 (maikuu lõpp) ja.nädalast kuni aasta lõpuni olid kolme punkti liiklussagedased suhteliselt lähedased, siis suveperioodil kasvas Reius liiklussagedus oluliselt suuremal määral kui Konjus ja Adaveres. Jüris liiklussageduse tase ja liikluse muutuse iseloom eristub oluliselt teiste punktide omast. Järgnevalt käsitleme liiklussagedusi ka nädalapäevade lõikes ja seda juba eraldi kõigis kaalupunktides. 1.2.2 Konju loenduspunkt Konju statsionaarne kaalupunkt asub maantee nr. 1 Tallinn Narva kilomeetril 1. Punkti paiknemine on esitatud joonisel 1.. Konju kaalumisseadme töös esines mitmeid tõrkeid. Loendusandmed on puudu 5. nädala teisipäevast reedeni, poolikud on loendustulemused 23. nädala kolmapäeval. Järgmine pikem tõrge tekkis 2. nädala kolmapäeval, loendamine taastus 28. nädala neljapäeval. Pärast 28. nädalat kuni aasta lõpuni tõrkeid ei esinenud. 1

Joonis 1. Kaalupunkt nr. 1 Tallinn-Narva maantee kilomeetril 1 Joonisel 1.5 ja tabelis 1.3 on toodud liikluse jagunemine kaalupunktides kogu aastase perioodi vältel. Tabeli viimastes veergudes on toodud ka kuu keskmise liiklussageduse (KKÖL) ja esindusnädala keskmise liiklussageduse (NKÖL) omavahelised hälbed kõigi nädalate lõikes. Enamikel juhul on esindusnädala liiklussagedus kuu keskmisest mõnevõrra suurem, vaid kolmel kuul oli olukord vastupidine. Olulist mõju avaldab siin see, kas kuu jooksul esineb ebatüüpilisi nädalaid või mitte. Reedesed ja pühapäevased liiklussagedused eristuvad teiste nädalapäevade liiklussagedustest selgelt. 9 8 Konju Liiklussagedus a/ööp 6 5 3 2 1 E T K N R L P NKÖL 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 1.5 Liiklussageduste jagunemine nädalate ja nädalapäevade lõikes Konju kaalupunktis 11

Tabel 1.3 2. aasta liiklussagedus Konju kaalupunktis mõlemad sõidusuunad kokku Kuu Nädal E T K N R L P NKÖL KKÖL Hälve Hälve % Detsember November Oktoober September August Juuli Juuni Mai Aprill Märts Veebruar Jaanuar 1 35 3 52 5233 55 359 351 5 21,5 2 512 55 529 532 53 112 3198 828 88 - -,8 3 99 5123 5223 586 621 83 3395 98-192 -, 99 595 5189 592 5698 383 2886 6 111 2,3 5 618 519 529 5191 522 212 32 98 218,3 6 515 5123 5391 5289 56 1 36 93 86 1, 5195 5359 5683 51 6296 63 353 521 516-185 -3, 8 532 522 559 51 593 35 328 95 66 1,3 9 589 532 5 565 61 561 35 515 3, 1 516 56 58 589 651 513 391 525 162 2,9 11 56 585 5968 63 655 5151 3813 55 558 1,3 12 599 5933 593 631 693 5366 1 58-26 -, 13 583 5636 552 638 61 5233 2 562-85 -1,5 1 5826 623 635 12 38 288 5658 191 3,3 15 615 6135 6165 626 688 553 92 591-92 -1,6 16 6163 63 6388 636 6991 626 66 6153 589-3 -5,2 1 616 6138 622 623 98 5816 3 616-16 -2,9 18 885 3322 58 658 686 596 18 522 52 12,6 19 585 625 5888 618 6832 5552 1 5852 128 2,1 2 5955 618 626 692 35 58 62 63 598-55 -,9 21 6618 6 655 686 53 5666 69 6336-356 -6, 22 66 6668 616 6561 511 5829 52 631-33 -5,6 23 6522 66 5235 6685 2 6261 521 629 239 3, 2 6913 689 682 6855 988 6282 51 669 6529-161 -2,5 25 6835 6818 6 2 8 5156 513 6555-26 -, 26 68 66 669 6659 83 62 5186 661-3 -1,1 2 8 6818 668 82 626 5295 63 83 1,2 28 8 82 665 38 9 66 5 688-6 -,9 29 2 36 683 22 819 6568 62 6953 6819-13 -2, 3 692 1 188 1 916 662 5839 6965-16 -2,1 31 669 68 6886 181 83 665 51 682 111 1,6 32 6932 6959 32 31 821 625 65 2-13 -2, 33 655 15 12 2 89 9 5661 6988 6935-53 -,8 3 5259 55 69 1 8 699 695 6 165 2, 35 68 65 6638 9 56 596 99 6516 19 6, 36 6238 66 669 669 669 659 52 698 31,5 3 63 6696 661 623 82 616 58 66 6529-111 -1, 38 6266 658 66 6926 896 6613 5263 662-3 -1,1 39 6636 6688 6891 68 56 6923 535 63-15 -2, 65 636 6 668 3 6583 5259 6511-252 -, 1 623 6259 65 662 335 51 88 623 6259 25, 2 6182 6288 635 6556 286 532 68 6165 9 1,5 3 622 6199 613 6393 3 565 5 665 19 3,1 6311 6355 653 656 31 568 12 615-12 -,2 5 59 585 555 58 6861 525 226 56 61 1,1 6 5856 5586 591 5826 6626 5381 3989 559 539 159 2,8 5636 5925 61 6232 6928 5398 8 553-1 -,3 8 5859 595 583 5851 6668 8 15 5593 16 2,5 9 5538 552 595 68 698 52 268 5683-212 -3,9 5 596 593 6296 6228 653 53 316 588 5-33 -6,2 51 585 66 6288 6596 59 582 55 638-568 -1, 52 36 3355 26 5835 5683 965 225 538 932 1, Keskm. 5959 65 615 636 3 559 559 5966 5958 Max 8 36 32 821 9 695 2 6935 932 1 Min 35 3322 26 592 12 35 2886 538 88-568 -1 668 Hinnanguline liiklussagedus 6 Esindusnädal 36 Riigipüha 12

1.2.3 Adavere loenduspunkt Adavere statsionaarne kaalupunkt asub maanteel nr. 2 Tallinn Tartu Võru Luhamaa 121 km. Punkti paiknemine on toodud joonisel 1.6. Joonis 1.6 Kaalupunkt maanteel nr. 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa kilomeetril 121 Adavere kaalumisseade töötas kogu vaatlusperioodi vältel praktiliselt ilma tõrgeteta. Loendusandmed on poolikud vaid 15. nädala pühapäeval, mõningatel päevadel eksis kaalumisseade sõidukite liigitamisel. Tallinna kulgeval sõidusuunal on 2. aasta nädalatel 6 liigitaja korrast ära. Jaanuaris eksis kaalumisseade sõidukite liigitamisel Tartu-Tallinn sõidusuunal. Osa autoronge ja veoautosid liigitati muude sõidukiliikide alla. Veebruaris liigitati taas kord osa autoronge ja veoautosid Tartu-Tallinn suunal muude sõiduvahendite hulka. Seekord sattusid muude alla ka osa sõiduautosid. Nendest vigadest tingituna ei ole peetud otstarbekaks kuigi põhjalikult analüüsida sõidusuundi eraldi. Joonisel 1. ja tabelis 1. on toodud liikluse jagunemine kaalupunktides kogu aastase perioodi vältel. Tabeli tagumistes veergudes on toodud ka kuukeskmise liiklussageduse (KKÖL) ja esindusnädala keskmise liiklussageduse (NKÖL) omavahelised hälbed kõigi nädalate lõikes. Kuuel juhul on esindusnädala liiklussagedus kuu keskmisest mõnevõrra suurem. Olulist mõju avaldab siin see, kas kuu jooksul esineb ebatüüpilisi nädalaid või mitte, kuid see mõju oli kord ühes kord teises suunas, mitte nii nagu Konju loenduspunktis, kus ebatüüpiline nädal mõjutas kuu keskmist alati vaid vähenemise suunas. Jaanipäeva ja Taasiseseisvumispäeva mõju oli siin pigem liiklussagedust suurendava mõjuga, teised riigipühad sealhulgas ka jaanilaupäev ise on aga liiklussagedust vähendava mõjuga. Reedene liiklussagedus eristub teistest nädalapäevadest. Laupäeva ja pühapäeva liiklussagedused jäävad tavaliste tööpäevade liiklussagedustega pea samale tasemele, eelkõige suveperioodil isegi veidi kõrgemale tasemele.

Tabel 1. 2. aasta liiklussagedus Adavere kaalupunktis mõlemad sõidusuunad kokku Kuu Nädal E T K N R L P NKÖL KKÖL Hälve H älve % 1 925 56 52 539 68 853 392 519 19 2,8 2 92 53 56 52 69 82 522 5328 11 1,9 Jaanuar Veebruar Märts Aprill Mai Juuni Juuli August September Oktoober Detsember November 3 5163 521 551 52 65 99 55 5325 3,1 951 986 521 5625 68 556 566 5666-338 -6, 5 5158 55 5153 55 8 533 55 5656 16 3, 6 92 95 55 5525 29 51 631 566 156 2, 522 5291 5 629 996 6338 668 61 5832-315 -5, 8 533 5163 5383 55 51 5 5838 59 8 1, 9 562 5281 535 5659 652 691 5886 5912 29,8 1 556 515 565 626 8158 6215 592 6156 53,9 11 5595 552 5591 616 923 5829 5623 636 629 13 2,8 12 58 556 636 6265 913 66 599 6329-121 -1,9 13 568 52 5855 628 96 5965 529 6138 1 1,1 1 5891 66 693 8925 626 6132 6816 6653-9 -,1 15 62 6366 6383 692 853 65 6268 633-89 -1,3 16 623 5985 6388 698 93 69 52 6699 66-55 -,8 1 691 599 6131 661 8965 38 5931 62-83 -1,2 18 625 5186 656 656 8252 6262 58 6392 586 8, 19 635 6125 581 66 931 1 859 5-9 -1,1 2 6538 6158 663 1 938 95 259 289 698-311 -,5 21 663 652 666 182 91 361 2 2-266 -3,8 22 666 652 65 1 9253 693 6999 12-12 -2, 23 128 6593 6612 11 96 59 81 91 2 3,5 2 13 6521 6585 3 11 821 1 59 65 1 2,2 25 1 62 88 9 116 593 88 825-511 -6,6 26 6 212 126 2 911 315 8313 92-28 -, 2 28 653 6851 18 953 293 3 99 15 2,1 28 1 66 6691 25 9532 85 813 698 656-2 -,5 29 95 696 11 331 13 2 822 82-185 -2, 3 221 6582 651 33 982 95 8 53-96 -1,3 31 132 6363 6591 9 193 82 869 51 162 2, 32 219 668 68 659 11 8383 91 8229-316 -, 33 151 6611 28 25 18 888 818 9 913-31 -, 3 91 26 699 361 99 92 96 91 12,2 35 686 6589 6628 6968 8992 333 55 22 61 8,1 36 611 688 65 6866 928 39 611 12 6,1 3 688 66 66 689 951 835 286 133-153 -2,1 38 639 619 6 62 98 69 2 26 1 1,5 39 6296 6125 639 6831 9298 6938 1 5 128 1,8 631 61 6166 6812 9221 3 6913 698-26 -3,9 1 612 596 6288 623 8383 651 6269 668 668 8 1,2 2 61 592 6269 6935 936 686 6556 689-122 -1,8 3 68 59 669 6556 851 699 655 6623 6 1, 6266 5851 62 669 8815 625 612 6695-388 -6,1 5 588 5521 593 62 988 6192 6351 6236 1 1,1 6 5 5515 5821 6351 8198 5986 592 6221 638 8 1, 56 559 5959 638 819 588 59 61 13 2,1 8 5565 59 561 661 911 5858 52 65 258,1 9 561 52 562 6 852 5938 588 616-9 -,2 5 513 59 563 62 331 5929 536 5995 6151 156 2,5 51 619 5963 682 26 812 581 633 6836-685 -11,1 52 65 592 65 623 616 558 81 566 5, Keskm. 616 59 6186 6695 8639 66 633 62 61 Max 91 62 88 9 116 888 91 825 913 61 8 Min 65 95 55 52 616 82 392 519 5328-685 -11 668 Hinnanguline liiklussagedus 6 Esindusnädal 36 Riigipüha 1

Liiklussagedus a/ööp 12 1 8 6 2 Adavere E T K N R L P NKÖL 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 1. kaalupunktis Liiklussageduste jagunemine nädalate ja nädalapäevade lõikes Adavere 1.2. Reiu loenduspunkt Reiu statsionaarne kaalupunkt asub maanteel nr. Tallinn Pärnu Ikla kilomeetril 1. Punkti paiknemine on esitatud joonisel 1.8 Joonis 1.8 Kaalupunkt nr. 3 Tallinn-Pärnu-Ikla maantee kilomeetril 1 15

Reiu kaalumisseadme töös esines mitmeid tõrkeid. Täielikult puuduvad kahe nädala loendusandmed, mitmed päevad on poolikud. Loendusandmed on puudu. nädala teisipäevast 5. nädala kolmapäevani Enamus 2. aasta nädalaid oli sõidusuundade liigitaja loenduspunktis korrast ära. Joonisel 1.9 ja tabelis 1.5 on toodud liikluse jagunemine kaalupunktides kogu aastase perioodi vältel. Tabeli tagumistes veergudes on toodud ka kuu keskmise liiklussageduse (KKÖL) ja esindusnädala keskmise liiklussageduse (NKÖL) omavahelised hälbed kõigi nädalate lõikes. Seitsmel juhul on esindusnädala liiklussagedus kuu keskmisest mõnevõrra suurem. Ka siin on mõju sellel, kas kuu jooksul esineb ebatüüpilisi nädalaid või mitte. Mõju on sarnane Adavere loenduspunktis olnuga. Reedene ja suveperioodil ka laupäevane liiklussagedus eristub teiste nädalapäevade liiklussagedusest veidi kõrgema taseme poolest ja talveperioodil pühapäevane mõnevõrra madalama liiklussageduse poolest. Liiklussagedus a/ööp 16 1 12 1 8 6 2 Reiu E T K N R L P NKÖL 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 1.9 Liiklussageduste jagunemine nädalate ja nädalapäevade lõikes Reiu kaalupunktis 16

Tabel 1.5 2.a. liiklussagedused Reiu kaalupunktis mõlemad sõidusuunad kokku Kuu N ädal E T K N R L P NKÖL KKÖL Hälve H älve % 1 315 56 629 69 5913 812 582 5,3 2 61 633 639 69 26 5911 91 622 6235 16,3 Jaanuar Veebruar Märts Aprill Mai Juuni Juuli August September Oktoober Detsember November 3 619 653 663 6681 35 68 55 6355-12 -1,9 656 653 663 63 51 62 5156 66-22 -3,6 5 695 6559 6529 68 653 6136 5266 688-1, 6 622 6559 6529 6529 131 615 591 6525-38 -,6 6318 6329 651 685 566 68 568 6569 68-82 -1,3 8 63 685 6398 626 35 55 5819 65 82 1,3 9 62 638 681 6925 31 65 5628 653 5 8,1 1 6588 668 68 25 989 659 5819 6832 285, 11 6685 6695 6938 8 8199 6516 5813 6893 11 22 3,1 12 63 6995 125 1 863 55 695 365-28 -3,5 13 113 513 823 852 91 6668 596-9 -6, 1 388 25 92 9 3 2 635 66 8 1,1 15 288 391 598 826 898 822 656 25 29, 16 68 8 818 932 8651 181 635 62 5 12 1,6 1 222 515 88 815 92 8929 56 88-33 -,3 18 823 6 15 66 8558 8155 196 629 89 9, 19 69 6 816 815 96 893 888 868-51 -,6 2 868 93 82 932 9885 913 856 868 818-191 -2,3 21 812 82 835 8828 996 888 8192 8663-25 -2,9 22 85 882 9 935 162 13 98 933-91 -1,9 23 81 93 966 9921 11281 11211 995 11-3, 2 923 921 9299 986 1819 991 92 959 11 2,2 25 9293 9986 199 13 132 115 1166 1523-51 -5,1 26 963 93 958 966 111 12 9219 9851 163 1,6 2 961 15 1162 1688 1258 11599 183 13 262 2, 28 9662 125 166 1938 128 11928 1135 116 1992-1 -,1 29 1585 1118 111 1153 1293 1286 1322 119-98 -8,9 3 1251 13 9838 1911 12 1135 11283 1868 12 1,1 31 9856 9653 9929 155 1253 133 13 1123-386 -3,5 32 115 1868 11 11556 13931 1682 13265 122-136 -12,5 33 118 113 15 118 1228 1239 119 192 188-8 -,8 3 962 986 9555 1192 11289 983 9295 993 95 8, 35 856 8911 915 923 123 8968 95 8963 192 1, 36 9 825 868 89 1125 923 81 881-92 -1,1 3 838 85 82 996 139 82 8283 8865 825-1 -1,6 38 98 96 889 898 993 833 8535 81 25 2,9 39 822 858 831 891 18 939 822 88-119 -1, 82 81 3 8561 999 8512 86 838-311 -3,9 1 11 895 8 8328 935 896 212 888 83-51 -,6 2 258 6 18 8185 9236 832 696 83 23 2,5 3 668 698 93 85 9269 953 8 929 18 1,3 896 89 853 929 9556 3 6916 928-5 -5, 5 386 8 258 65 8832 82 351 68-15 -2,1 6 189 253 23 89 859 33 696 39 523 12 1, 229 212 522 63 858 389 5852 31 152 2, 8 61 182 556 8222 685 51 151 32,9 9 6922 19 235 56 8535 6668 6181 13 29 2,8 5 1 32 53 952 8683 3 69 2 382-5 -,6 51 53 82 8115 8522 9199 93 65 82-892 -12,1 52 91 628 6256 596 92 666 6 6893 89 6,6 Keskm. 82 983 81 89 9521 852 26 8313 8298-1 Max 115 1118 111 1153 13931 1682 13265 122 1992 192 18 Min 315 56 6256 626 55 812 582 6235-136 -12 668 Hinnanguline liiklussagedus 6 Esindusnädal 36 Riigipüha 1

1.2.5 Jüri loenduspunkt Jüri statsionaarne kaalupunkt asub maanteel nr. 11 Tallinna ringtee kilomeetril 8. km. Punkti paiknemine on esitatud joonisel 1.1. Joonis 1.1 Kaalupunkt Tallinna ringtee kilomeetril 8 Jüri kaalupunktis esines kaalumisseadme töös mõned tõrked. 1. nädalal olid teisipäeva ja neljapäeva loendusandmed on poolikud. Poolikud olid ka 15. nädala pühapäeva loendusandmed. Täielikult puuduvad andmed. nädala esmaspäeva ja teisipäeva kohta, mitme päeva andmed on poolikud. Joonisel 1.11 ja tabelis 1.6 on toodud liikluse jagunemine kaalupunktides kogu aastase perioodi vältel. Tabeli tagumistes veergudes on toodud ka kuukeskmise liiklussageduse (KKÖL) ja esindusnädala keskmise liiklussageduse (NKÖL) omavahelised hälbed kõigi nädalate lõikes. Seitsmel juhul on esindusnädala liiklussagedus kuu keskmisest mõnevõrra suurem. Jällegi on reedene liiklussagedus veidi suurem kui tööpäevade oma läbi kogu perioodi ja puhkepäevade ning riigipühade aegne liiklussagedus on oluliselt tagasihoidlikum kui tööpäevadel. 18

Tabel 1.6 2. aasta liiklussagedused Jüri (Tallinna ringtee) kaalupunktis mõlemad sõidusuunad kokku Kuu Nädal E T K N R L P NKÖL KKÖL Hälve H älve % 1 331 32 88 998 9852 93 1 618 1355 16,8 2 953 999 993 963 1521 56 398 836 83-23 -3, 3 983 96 98 9538 1383 51 8 8338-265 -3,3 912 9396 9953 9 9951 512 392 816-3 -,9 5 9859 99 99 9 12 958 18 833-185 -2,3 6 9865 95 938 88 922 93 31 862 96 1,2 1155 9891 965 961 1636 598 66 86 8158-1 -5, Detsember November Oktoober September August Juuli Juuni Mai Aprill Märts Veebruar Jaanuar 8 9881 9229 8316 9228 918 1 33 836 323, 9 9513 922 952 9553 151 512 521 823 15 11,6 1 92 923 99 556 161 5621 1 956 1353 1,5 11 16 123 19 196 11813 562 8 9293 939 16,2 12 155 12 188 1119 12356 65 53 95-396 -,3 13 11993 1252 1252 1211 192 18 6252 193-1621 -1, 1 12925 12 13126 11 686 511 58 115 116 9,8 15 1362 13159 1312 1313 152 889 581 1116-56 -, 16 139 135 1385 13266 169 6 6333 112 1126-63 -,1 1 1282 138 139 1311 161 886 66 12165-95 -8, 18 112 6395 1366 1381 15288 859 9 192 1952 15,2 19 13938 113 15 162 1566 913 8289 1289 2,2 2 1592 13868 18 1951 16283 969 862 1316 1283-13 -1,1 21 1692 1188 19 1525 1655 863 86 13158-286 -2,2 22 1525 15282 1955 1519 1659 911 829 13528-655 -5,1 23 15556 15361 1595 16365 225 951 859 165-89 -6, 2 1699 1583 158 159 169 8939 2 1312 1326 1,1 25 15653 1535 1651 162 1131 3 936 136-3 -,3 26 19 1626 1156 1922 16 93 9133 13195 531 3,9 2 1531 1511 15 15653 1639 1192 1631 138-986 -, 28 15152 1898 13558 159 1658 1195 9196 1358-216 -1,6 29 1966 1515 1519 1521 15521 86 866 1325 13363 118,9 3 126 1198 1381 161 15516 895 8262 12 585, 31 131 139 198 1518 15823 9222 913 129 358 2, 32 15365 1581 1538 1558 1656 916 936 1382-518 -3,9 33 191 158 12 1696 1553 85 681 1312 1336 29 2,2 3 8182 1682 13 15 163 9156 812 12286 12, 35 188 1226 152 1852 16652 8899 698 1323 283 2,1 36 1365 112 1633 1819 163 886 629 128-52 -,1 3 129 13 112 121 15936 816 265 122 1235-35 -2,8 38 13999 1383 13 123 1812 5 55 12239 135 1,1 39 12 13 1535 1 1616 91 518 12951-56 -, 155 11 11 1692 1586 891 9 128-6 -3, 1 169 152 132 1 1331 631 6622 1221 1213 196 1,6 2 13558 135 13813 126 1513 6 6661 121 23 2,2 3 1152 1382 135 138 11 361 619 11939 3,8 1361 1325 13 13336 158 6918 5 11551-58 -, 5 1331 126 12552 1316 131 6681 633 1168-25 -2,6 6 131 1225 1232 1289 13189 618 5136 12 193 69,6 1298 1255 12 1252 1331 652 5259 188-91 -,8 8 12216 1131 1181 1156 12588 5968 69 138 55, 9 1192 11996 12119 12168 12 6256 532 1365-116 -12, 5 129 118 123 11963 1282 63 58 1325 922-116 -12, 51 1233 12326 1219 12956 125 6523 5226 1862-162 -1,8 52 535 81 85 919 8568 99 31 593 32 35,2 Keskm. 1269 12566 12822 1298 1398 5 692 11265 11239-1 Max 1699 1535 1651 16365 225 1192 1631 165 1326 32 35 Min 331 81 85 556 686 1 392 593 83-162 -18 668 Hinnanguline liiklussagedus 6 Esindusnädal 36 Riigipüha 19

Liiklussagedus a/ööp 22 2 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Jüri E T K N R L P NKÖL nädal Joonis 1.11 Liiklussageduste jagunemine nädalate ja nädalapäevade lõikes Jüri kaalupunktis 2

2. Liikluse ebaühtlus 2.1 Üldist Alljärgnevalt vaatleme alljärgnevaid ebaühtlustegureid: Nädalategurid Kuutegurid Esindusnädalategurid Nädalapäevategurid 2.2 Nädala- ja kuutegurid Joonisel 2.1 on esitatud nädala keskmiste ööpäevaste liiklussageduste erinevused 2. aasta keskmise ööpäevase liiklussageduse suhtes ehk nädalategurid kõigis kaalupunktides kogu liikluse kohta. Nädalategur (AKÖL=1%) 15 1 13 12 11 1 9 8 6 Nädalategurid Konju Adavere Reiu Jüri 5 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.1 Kogu liikluse nädalategurid kõigis kaalupunktides Muutused aastase tsükli vältel on kaunis sarnased Konjus ja Adaveres. Suurim erinevus esineb nädalal, kuhu sattusid Võidupüha ja Jaanipäev. Kui Adaveres avaldavad need liiklussagedust suurendavat mõju, siis mõju Konjus on suhteliselt tagasihoidlik ja seegi pigem liiklussagedust vähendavas suunas. Kõige suuremad hälbed esinesid Tallinna ringteel Jüri kaalupunktis tingituna aastavahetusest. Aastavahetuse mõju kuu keskmisele liiklussagedusele on selgelt tajutav ka Konju kaalupunktis, kuid mitte sel määral kui Tallinna ringteel. Suvine liiklussageduse tõus oli suurim Reius. Tabelites 2.1 kuni 2. on toodud kõik eelpool loetletud tegurid 2. aastal loenduspunktide kaupa. Esindusnädala tegurid leiavad kajastamist ka joonistel 2.2 kuni 2.26 nii üksikute loenduspunktide kui ka erinevate sõidukiliikide lõikes. 21

Päeva-, nädala- ja kuutegurid Konju loenduspunktis 2. aastal Tabel 2.1 Nädalapäevategur Tegurid Kuu Nädal E T K N R L P NKÖL nädal kuu Hälve % 1 6,5 96,3 11, 11, 125,9 95,3 6,9 1, 6, 3, 2 16,1 1, 18, 11,2 118,8 85,2 66,2 1, 8,9 8, -,6 3 99, 12,9 1,9 11,2 12,5 9, 68,2 1, 83,5-3,1 15,8 18,9 11,9 18,9 121,8 81,9 61, 1, 8, 2, 5 96,3 16,5 11,3 18,2 119,3 8,8 1, 1, 8, 3,8 6 1,5 13,9 19, 1,3 116,6 89,3 69,1 1, 82,6 1,5 99,9 13, 19,3 19,8 121,1 89, 6,9 1, 8,2 8,2-3, 8 1,6 15,5 11,3 115, 11,,8 69,3 1, 83, 1,2 9 16, 13,6 16,1 19,6 119,1 88, 66,8 1, 86,,3 1 9,1 13,2 1,8 18, 12,6 92, 3,2 1, 9,9 2,8 11 1,6 15,1 1,1 18,5 11, 92,5 68,5 1, 93, 93,8, 12 12,5 11,5 12,1 18, 118,6 91,8 5,5 1, 98, -,2 13 11,9 99, 11, 16, 12,5 92,3,1 1, 95,1-1,3 1 13, 19,6 113, 13,9 83,3 83, 5,8 1, 9,8 3,3 15 13,6 13,3 13,8 15, 115,3 93,1 5,6 1, 99,6-1, 16 1,2 1,6 13,8 13, 113,6 11,9 2,6 1, 13,1 98,2-5, 1 11,5 12, 13,5 16,8 118, 96, 1,6 1, 1,8-2, 18 93,5 63,6 111, 115,9 13,2 15,1 8, 1, 8,6 12, 19 1,1 16,9 1,6 15,6 116, 9,9 5,2 1, 98,1 2,3 2 98, 11,9 13,9 1,6 121,1 9,3 6,6 1, 11,1 1, -,8 21 1,5 11,1 13,8 18, 119, 89, 3,8 1, 16,2-5,8 22 12,3 15,6 11,6 13,9 119, 92,3 5,3 1, 15,8-5,5 23 13, 16,1 83,2 16,3 118,3 99,5 82,8 1, 15,,1 2 13,3 13, 11, 12,5 119, 93,9 6,2 1, 112,1 19,6-2,6 25 1,3 1, 13,3 11,5 122,8 8, 6,5 1, 19,9 -,3 26 1,2 12,5 11, 1,9 11,9 9,6 8,6 1, 11, -1,1 2 15,2 11,2 99,3 1, 116, 95, 8,6 1, 112,9 1,5 28 12,8 12,9 98,3 16, 11,8 96, 8,5 1, 115, -,9 29 11, 15, 98, 11, 112,5 9,5 86,3 1, 116,5 11,5-2,1 3 99,5 1, 13,2 12, 113, 9,1 83,8 1, 116,8-2,3 31 98,1 98,9 1,9 15,2 11,9 9, 8,6 1, 11, 2, 32 98, 98, 15,1 99, 119,1 95,1 8,9 1, 118,5-2,2 33 93, 12, 12,6 1,1 115,8 1,3 81, 1, 11,1 116, -, 3, 1,2 11,9 16, 118,3 96, 95,9 1, 113,5 2,9 35 15,5 12,9 11,9 18,6 116, 91,5 3,6 1, 19,2,2 36 96, 99, 13, 12,3 118, 1,2 81,1 1, 18,9, 3 9,5 1,8 11,8 11,3 12,9 11,2 6,6 1, 111,3 19,6-1, 38 9,9 99, 11, 1,9 119,6 1,2 9, 1, 11, -1,1 39 99, 99,8 12,8 12,1 112,8 13,3 8,2 1, 112, -2,8 99,9 9,9 98,3 12,6 119, 11,1 8,8 1, 19,1 -,1 1 1,6 1, 1,3 16,3 11, 92,6 8,2 1, 1,5 15,,5 2 1,3 12, 1, 16,3 118,2 93, 5,9 1, 13,3 1, 3 12,5 12,2 11,8 15, 121,6 93,2 3,3 1, 11, 3, 12,6 13,3 16,2 15, 118, 92, 1, 1, 13,1-6,8 5 1,6 13,1 11, 13, 12,9 92,6, 1, 95,2 1,2 6 15, 1,1 13,8 1, 118,8 96, 1,5 1, 93,5 96,3 2,8 98, 13, 16,1 18,3 12, 93,8, 1, 96, -,1 8 1,8 16,8 1,5 1,6 119,2 85,5,6 1, 93,8 2,6 9 9,5 9,5 15,1 16, 122,8 95,5 5,1 1, 95,3-3, 5 12, 99, 18, 1,2 116,3 91,3,3 1, 9,3 91,8-5,5 51 9,3 1,6 1,1 19,2 116,9 96,5 5,3 1, 11,2-9, 52 81, 3,9 88, 128,6 125,2 19, 93,1 1, 6,1 15, Keskm. 99,9 11, 13,5 16,9 118,1 93,8 6, 1, 1, 1, Max 1,6 19,6 11, 13,9 13,2 19, 95,9 1, 118,5 116, 15, Min 6,5 63,6 83,2 99, 83,3,8 61, 1, 6,1 8, -9, 6 Esindusnädal 1,2 Riigipüha 3 Ebatüüpiline nädal Jaanuar Veebruar Detsember November Oktoober September August Juuli Juuni Mai Aprill Märts 22

Päeva-, nädala- ja kuutegurid Adavere loenduspunktis 2. aastal Tabel 2.2 Nädalapäevategur Tegurid Kuu Nädal E T K N R L P NKÖL nädal kuu Hälve % 1 95,1 9, 1,5 13,3 125,1 93, 8,8 1,, 2,3 2 93,8 9,1 96,9 1,9 128, 92,3 9, 1,, 9,3 1,6 3 9, 9,8 13,5 12,8 121,2 92,2 85,5 1, 9,2,1 8, 88, 92,5 99,3 135,5 9,2 1,2 1, 8,3-5, 5 91,2 89, 91,1 98,5 131, 11, 96, 1, 8,1 2, 6 8,6 8,3 89, 9,3 13,9 11, 16,3 1, 8, 2, 85,3 86,1 88,6 98,1 13,1 13,1 18,8 1, 91, 86,8 -,6 8 92, 89,8 93,6 99,2 13,8 88,2 11,6 1, 85,5 1,3 9 92, 89,3 9,5 95, 129, 13, 99,6 1, 8,9,5 1 88,6 88, 91,9 11,8 132,5 11, 96,2 1, 91,6,9 11 92, 91,5 92,6 12,2 131,3 96,6 93,2 1, 89,8 92, 2, 12 92,8 9,9 95, 99, 125, 12,1 9,8 1, 9,1-1, 13 9, 92,9 95, 12,3 129,8 9,2 88,5 1, 91,3 1,1 1 88,5 9,9 9,6 13,2 9,2 92,2 12,5 1, 98,9, 15 93,2 9,5 9,8 12,9 125,5 95,9 93,1 1, 1,1-1,2 16 89,9 89,3 95, 13, 13,8 11,5 85, 1, 99,6 98,9 -, 1 9,5 89, 91,1 99,2 133,3 18,6 88,2 1, 1, -1,1 18 9,1 81,1 11, 11,8 129,1 98, 91,9 1, 95,1 8,8 19 9, 86,8 82, 95,8 132, 11, 111, 1, 15, -1,1 2 89, 8,5 91,1 9, 128,8 19, 99,6 1, 18, 13,9 -,5 21 91,2 9,1 89,3 99,1 125,6 11,6 13,1 1, 1, -3,8 22 93,6 91,9 9,6 98,3 13, 9,3 98,3 1, 15,9-2, 23 95,2 88, 88,3 9,8 129,1 99,6 15,1 1, 111,,2 2 92,3 85,9 86, 96,2 131,9 15,6 11, 1, 112,9 115,6 2,6 25 8,8 92,2 9,3 19, 138, 1,3 16,1 1, 123,1 -,5 26 98, 92,6 91, 92, 12,6 93,9 16, 1, 115,9 -,3 2 93, 86, 91, 12,9 13,1 9,3 98, 1, 111,5 2,5 28 91,2 85,8 86,9 9,2 123,8 1,9 113,2 1, 11,5 11, -,5 29 9,5 88,1 9, 93,5 12,6 98,5 111,2 1, 116,6-2,6 3 93,1 8,9 8,8 9,2 12,3 12,5 113,2 1, 115,3-1,3 31 92, 82,1 85, 96,6 13,2 1,9 113,1 1, 115,3 2,5 32 8, 81,3 83,5 93,1 13,6 11,9 11,9 1, 122, -,6 33 9, 83,2 88,5 91,6 131,9 111,9 12,9 1, 118,2 11,8 -, 3 1,2 91,2 88, 93,2 125,8 1,9 1,8 1, 11,5,3 35 9,1 9,6 91,1 95,8 123,6 1,8 13,8 1, 18,2 9,6 36 9, 85, 9, 96,3 132,3 98,8 16,8 1, 16,,2 3 89,1 83,2 8,9 93,5 129, 12,6 11, 1, 18, 16,2-2,2 38 9,8 8, 86, 95, 129,2 18,9 12,5 1, 1,5 1, 39 89,9 8, 91,3 9,5 132, 99, 12, 1, 1,2 2, 91,3 8,9 88,8 98, 132, 11,8 99,5 1, 13,3-3,8 1 93, 9,3 95,2 11, 126,9 9,6 9,9 1, 98,3 99,6 1,3 2 9,2 86,9 92,1 11,8 132, 99,9 96,3 1, 11,3-1, 3 91,8 89,1 91,6 99, 132,1 98,1 98,2 1, 98,5 1,1 93,6 8, 93,8 1, 131, 93,3 1,2 1, 99,6-5, 5 93,1 88,5 92,9 96,2 128,1 99,3 11,8 1, 92,8 1,2 6 92, 88, 93,6 12,1 131,8 96,2 95,3 1, 92,5 93,9 1, 92, 9,6 96,5 12,2 129,9 95,3 93,1 1, 91,8 2,1 8 92, 9, 95,2 1,2 13,8 96,8 9,3 1, 9, 3,9 9 91,6 88, 93,5 18,8 12,5 96, 9,3 1, 91,6, 5 95,3 96,6 96,1 11,3 122,3 98,9 89,5 1, 89,2 91,6 2, 51 88, 8,2 9,8 16,3 119,5 11,9 93,2 1, 11, -1,1 52 81,9 15,2 115,2 19,3 1,6 96,2 8,6 1, 8,,2 Keskm. 91,6 88,9 92, 99,6 128,5 99,3 1,1 1, 1, 1, Max 1,2 15,2 115,2 13,2 138, 111,9 11,9 1, 123,1 11,8 9,6 Min 81,9 81,1 82, 91,6 9,2 1,3 8,6 1,, 9,3-1,1 6 Esindusnädal 1,2 Riigipüha 3 Ebatüüpiline nädal Detsember November Oktoober September August Juuli Juuni Mai Aprill Märts Veebruar Jaanuar 23

Päeva-, nädala- ja kuutegurid Reiu loenduspunktis 2. aastal Tabel 2.3 Nädalapäevategur Tegurid Kuu Nädal E T K N R L P NKÖL nädal kuu Hälve % 1,6 96,9 18,8 112,3 121,9 12,3 83,2 1, 69,5 5,6 2 98,1 12,5 13,5 1, 116,5 95, 9,9 1,,8 5,1,3 3 9,5 12,9 1,5 15,1 116, 9,5 9, 1, 6, -1,3 11, 11,2 12,8 1,2 116,3 9, 9,8 1,, -2,6 5 1,1 11,1 1,6 1,5 118, 9,6 81,2 1, 8,,1 6 98, 1,5 1,1 1,1 19,3 12,9 88, 1, 8,5 -,3 96,2 96, 99, 1, 115,2 12,1 86,5 1, 9, 8,2 -,8 8 98,5 1,3 99,9 1,3 116,1 8, 9,9 1,, 1,1 9 98,5 9,6 99,1 15,8 113,6 99, 86, 1, 8,,1 1 96, 9,3 99,2 16, 116,9 98,9 85,2 1, 82,2 3,6 11 9, 9,1 1,6 1,5 118,9 9,5 8,3 1, 82,9 85,8 2,8 12 92, 95, 96, 1,8 116,8 12, 92,3 1, 88,6-2,8 13 93,6 9, 98,9 13, 115,2 1, 8,8 1, 91, -5,6 1 96, 96,8 13, 11,9 9, 1, 8,8 1, 92,2 1,2 15 9,3 95, 98, 13,9 116,3 16, 8, 1, 92,9,5 16 99, 12,8 12,5 1, 113, 9,1 83,3 1, 91, 93, 1, 1 89,3 93, 99,1 1,8 113,8 11,5 93,6 1, 9,2-3,8 18 1,9 8, 93, 1,6 112,2 16,9 9,3 1, 91,8 9, 19 9,9 9,6 96, 96,2 115, 15,5 1,9 1, 11,9 -, 2 91, 91,8 95,8 18,3 11,8 16,6 91,3 1, 13,6 11, -2,1 21 9,3 95,5 96, 11,9 115,1 12,1 9,6 1, 1,2-2,8 22 9, 9,5 96, 1, 113,8 1, 9,3 1, 112,3-1,8 23 8, 93,5 96,3 99, 112,6 111,9 99,6 1, 12,5,2 2 9, 96,6 96,9 12, 112,8 13,6 9, 1, 115, 12, 5,3 25 88,3 9,9 96, 12, 125,8 96, 96,6 1, 126,6-5,9 26 9,5 98,5 96,5 98,1 111,8 1, 93,6 1, 118,5 2,2 2 89,6 9,9 9, 99,6 112, 18,1 9, 1, 129,1 3, 28 8,8 93,2 91,5 99, 116, 18, 13,1 1, 132, 132,5,1 29 88, 9,9 95, 96, 16,9 1,3 11, 1, 1, -11,5 3 9,3 92, 9,5 1, 11,5 1, 13,8 1, 13, 1, 31 8, 85,6 88,1 93,6 111,2 118, 115, 1, 135,6 -, 32 8,5 88, 8,5 9, 113, 119,9 18,3 1, 1,3-16,1 33 95, 92, 95,2 95, 111,6 19, 11,1 1, 132, 131,2 -,8 3 96,8 98,6 96,1 12,5 113,5 98,9 93,5 1, 119,6 11,6 35 9, 99, 1,6 13,5 111,8 1,1 8, 1, 1,8 23, 36 9,5 93,6 98,5 11, 11,8 12,3 98,8 1, 16,1 -,9 3 9,5 96, 98, 12,6 116,3 98, 93, 1, 16,6 15,1-1,5 38 9,3 9, 1,2 1,3 112,1 98, 1,8 1, 11,9 3,2 39 92,9 96, 95,3 1,6 11, 15,3 95,2 1, 16, -1,2 96,1 96, 92, 12,5 11, 12, 93,3 1, 1, -3,6 1 95,3 9,6 98,9 13, 115,9 1,1 89,2 1, 9,3 96,9 -, 2 92,6 98, 98,5 1,5 11,9 1, 88,1 1, 9,2 2,6 3 96, 9,1 98,3 11,5 116,9 1,3 89,3 1, 95, 1,5 99,6 98,5 11,6 1, 12,5 92,6 8,2 1, 95, -, 5 96,2 9, 9,5 99,6 115, 11,6 95, 1, 92, -1, 6 9,2 98,1 1, 16, 116, 99,3 82, 1, 89, 9, 1, 98,1 9,8 12, 13,6 118,8 1,2 9, 1, 88, 2, 8 98, 1, 1,5 15, 115, 95, 9,9 1, 86,,6 9 96,5 99,1 1,9 15, 119, 93, 86,2 1, 86,3 2, 5 96,2 98, 11, 1,1 116,9 98,3 81, 1, 89,3 89, -, 51 91, 9,3 98,1 13, 111,2 19, 92,8 1, 99,5-1,6 52 11,8 91,1 9,8 11,2 18, 96, 88,1 1, 82,9 6,1 Keskm. 9,3 96, 9, 12,2 11,5 12,6 92,9 1, 1, 1, Max 11,8 1,3 18,8 11,9 125,8 119,9 115, 1, 1,3 132,5 23, Min,6 8, 8,5 93,6 9, 8, 9, 1, 69,5 5,1-16,1 6 Esindusnädal 1,2 Riigipüha 3 Ebatüüpiline nädal Detsember November Oktoober September August Juuli Juuni Mai Aprill Märts Veebruar Jaanuar 2

Päeva-, nädala- ja kuutegurid Jüri loenduspunktis 2. aastal Tabel 2. Nädalapäevategur Tegurid Kuu Nädal E T K N R L P NKÖL nädal kuu Hälve % 1 5,1 19,1 131, 135, 16, 3, 59,8 1, 59,6 12,2 2 11,2 11, 119,1 115, 126,1 6,,8 1,,1 1,8-2,3 3 118, 116,9 118, 11, 12,5 6,2 8,1 1,, -2,2 119,2 115,3 122,2 119,1 122,2 55, 6,6 1, 2,3 -,5 5 118,2 11,2 11, 112, 125, 59, 5,1 1,,1-1,5 6 122, 118, 115,5 18, 12,6 61,3 53,8 1, 1,6 1, 118,1 115, 112,2 113,5 123, 63,9 53,6 1, 6,3 2,6-3, 8 126,1 11,8 16,1 11,8 12, 52,8 55, 1, 69,6 3, 9 115,5 19,6 11,8 116, 126,9 62,2 5,9 1, 3,1 9, 1 122,2 122,2 12,5 69,9 131,5, 59,1 1,,6 12,2 11 11,5 112,2 116,1 11,9 12,1 6,5 51, 1, 82,5 82,8,3 12 19, 11,3 112,2 11,5 12,3 6, 59,1 1, 86,1-3,3 13 19, 11,3 11,6 113,6 128,9 65,8 5,2 1, 9, -1,2 1 12,3 125,8 129,3 1,9 59,9 56,2 56,6 1, 9,1 1,1 15 116,2 112,3 111,8 11, 123,9 69, 9,6 1, 1, -3,8 16 11, 115,8 118,2 113,2 123, 5, 5, 1, 1,1 1,2-3,9 1 15, 1,3 11,9 112, 13,9 2, 53,1 1, 18, -,8 18 12,9 58,6 125,2 126, 1, 8,3 68,6 1, 96,9 1,6 19 18,5 11,3 19, 11, 122, 1, 6,5 1, 11,1,5 2 112,1 16,5 111,3 11,9 125,1 69, 6, 1, 115,5 11,5-1, 21 111, 1,8 112, 115,9 125,8 65,6 6,8 1, 116,8-2,3 22 112,9 113, 11,5 112,2 122, 6,3 61,3 1, 12,1-5,5 23 16,5 15,2 19,2 112,1 11,9 65,2 6, 1, 129,6 -,5 2 11, 112,9 115,3 112, 122, 65,2 5,1 1, 121, 122,1, 25 113,8 11,3 119,9 116,5 12,5 53,3 5, 1, 122,1, 26 16, 11,8 1,3 113,1 12,6 68,2 69,2 1, 11,1 5, 2 19,6 15,2 1,9 19,1 113,9 83,1,1 1, 12, -8,5 28 111,6 19, 99,9 111,1 118,3 81, 6, 1, 12,5-1,6 29 113, 11,3 116, 19,6 11,2 65,5 63,9 1, 11,6 118,9 1,3 3 111, 111,1 18, 11,3 121, 68,8 6, 1, 113, 5,5 31 111, 11,2 112, 112,1 122,2 1,2,3 1, 11,9 3,5 32 111,1 112, 111, 112,5 119,9 68,1 65, 1, 122, -,3 33 11,5 112,1 113,1 112,9 121,1 6,2 59, 1, 115,5 118, 2,9 3 66,6 119,5 11,5 122, 133,3,5 65,9 1, 19,1 9,3 35 111,3 19,2 11,1 11, 12,9 68,3 52,2 1, 115,6 2,8 36 16,9 111,9 113,6 115,1 12,8 68, 59,2 1, 11,3 -,2 3 115,8 112, 113,3 111, 125,2 6,2 5,1 1, 112,9 11,1-2,8 38 11, 113, 112,3 116,3 121, 61,3 61, 1, 18,6 1,5 39 11, 113,8 112,2 111, 123,,6 58, 1, 115, -,9 11,6 112,1 19,8 11,1 123,2 65,9 6,2 1, 11,3-3,9 1 115,2 119, 11,2 11,6 11,3 62,5 5,2 1, 18, 11, 2, 2 111, 113,5 113,8 11,5 12, 6,1 5,9 1, 1,8 2, 3 118,5 115, 115,2 115,6 123,1 61, 5, 1, 16,,5 116,5 118,8 116, 115,5 126,2 59,9,1 1, 12,5-6,5 5 11, 112,5 113, 11,6 123,9 6, 5,5 1, 98,2-2,2 6 121,2 118, 115,1 116,5 123, 5,,9 1, 95,2 96,,8 119,3 115,3 116, 11,2 123, 59, 8,3 1, 96,6 -,6 8 121, 113,9 11,6 115,2 125, 59,5 6,8 1, 89,1 6,9 9 115,5 115, 116,9 11, 122,9 6, 51,2 1, 92, -1, 5 116, 11, 116,6 115,9 12, 62,3 9,2 1, 91, 82, -9,6 51 113,6 113,5 11,3 119,3 131,2 6,1 8,1 1, 96, -1, 52 88,8 8, 81,2 151, 13,5 82,9 2,3 1, 53, 29, Keskm. 111,9 111,5 113,8 115,2 12,1 65, 5,6 1, 1, 1, Max 12,3 125,8 131, 151, 16, 83,1,1 1, 129,6 122,1 29, Min 5,1 58,6 81,2 69,9 59,9 52,8 6,6 1, 53, 1,8-1, 6 Esindusnädal 1,2 Riigipüha 3 Ebatüüpiline nädal Detsember November Oktoober September August Juuli Juuni Mai Aprill Märts Veebruar Jaanuar 25

Sõidukid on liigitatud alljärgnevalt: Sõiduautod Pakiautod ja väikebussid Bussid Veoautod ja autorongid Kuigi busside väljatoomine omaette liigina on eriti vajalik, on siiski tõsiseid kahtlusi, et busse ei liigitata päris õigesti, osa neist võib sattuda kas kahe- või kolmeteljeliste veoautode hulka. Samas ei ole selge, kas ka vastupidiseid eksimusi võib esineda. Reius on aga liigitus olnud väär üldse pikema perioodi vältele, mis muudab kogu liigituse selles punktis ebausaldusväärseks. Nagu tabelites, nii ka joonistel on näidatud kõigi nädalapäevade kaupa eraldi. Siit selgub, et puhkepäevade mõju on kaunis erinev ja eriti väärib see märkimist just Reius, aga siiski ka teistes kaalupunktides. Tabelite 2.1 kuni 2. sisu analüüsile tuginedes võib väita, et esindusnädala keskmine ööpäevane liiklussagedus kajastab kuu tüüpilist liiklust isegi paremini, kui kuu keskmine ööpäevane liiklussagedus ja põhjus seisneb eelkõige selles, et riiklikud pühad võivad sattuda erinevatel aastatel erinevatele nädalapäevadele ja lihavõtted isegi erinevatele nädalatele. Esindusnädala kasutamise põhjendatus leidis põhjalikumat käsitlemist ka antud töö teises vahearuandes ja Inna Romandi magistritöös. Sellest tulenevalt kasutataksegi edaspidi esindusnädala tegurit kuutegurina. Võib siiski täheldada üksikuid erandeid, kus see käsitlus ei ole parim. Joonised 2.2 2. on koostatud Konju kaalupunkti kohta. Konju loenduspunkti puhul hakkab silma veoautoliikluse omapärane jagunemine kogu aastase tsükli vältel. Siin osutub kauniks määravaks see, millise efektiivsusega ühel või teisel perioodil töötab Venemaapoolne piiripunkt Narvas. Enamik ekstreemseid nädalapäevategureid satub kas riigipühadele või nädalatesse, kus paiknevad riigipühad. Seejuures vahetult riigipühadele satub selliseid äärmuslikke tegureid kõige enam Adaveres. Riigipühadega seotud temaatika leidis põhjalikumat käsitlemist vahearuandes 2. Ebatüüpiliseks tuleks lugeda ka nädalat, kuhu satub 1.september. Selle nädala (2. aastal nädal 35) erakordsus tuli ilmsiks kolmes kaalupunktis teistest erines vaid Jüri loenduspunkt. Kõige tugevam oli mõju aga Reius. Ebatüüpilistel nädalatel ei ole soovitav üldistavaid liiklusuuringuid läbi viia. Lisaks selgub, et kaunis sobimatuks osutub kogu augustikuu ja ka 51. nädal. Kõik nädalategurid üksikute kaalupunktide ja sõidukiliikide kaupa on esitatud joonistel 2.2 kuni 2.25. Erinevate sõidukiliikide jaotused on erinevad ja iseloomulik on ka see, et mida väiksem on liigi liiklussagedus, seda juhuslikumat laadi on muutused (ka siis kui elimineerida ebatüüpilised nädalad). Siit ka soovitus, et analüüside puhul ei tohiks liigitusega minna liiga detailseks. Kõigi loenduspunktide nädalapäevategurid on aga koondatud ühisele joonisele 2.26. Siit võib teha järelduse, et sõltumata erinevast liikluse jagunemisest aasta lõikes on nädalategurid kõigis loenduspunktides pea samasugused nii 3. kui ka 6. nädalal. Neid aegu tuleks lugeda liiklusuuringute läbiviimiseks kõige soodsamaks, sest erinevad liikluse iseloomud avalduvad siin kõige vähem ja sellest tulenevalt aasta keskmise ööpäevase liiklussageduse arvutamise viga on eeldatavasti väikseim. 26

Nädalategur (AKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Konju, kõik sõidukid E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.2 Kogu liikluse nädalategurid Konjus 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Konju, sõiduautod E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.3 Nädalategur (AKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 1 Sõiduautoliikluse nädalategurid Konjus 2. aastal 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Konju, pakiautod E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2. Pakiautode ja väikebusside liikluse nädalategurid Konjus 2. aastal 2

Nädalategur (AKÖL=1%) 18 16 1 12 1 8 6 2 Konju, bussid E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.5 Busside liikluse nädalategurid Konjus 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 18 16 1 12 1 8 6 2 Konju, veoautod ja autorongid E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.6 Veoautode ja autorongide liikluse nädalategurid Konjus 2. aastal 28

Kuutegur (AKÖL=1%) 13 12 11 1 9 8 Konju, kuutegurid 6 Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets Kõik 81, 8,2 93, 13,2 11,2 112,2 116,6 11,2 111, 1,6 93,6 9, Sõiduauto 9,3 9,9 88, 11,3 1, 112,8 12,2 123, 11, 1, 92, 95,9 Pakiauto 88,3 88, 95,2 1,3 12,3 1,3 12,9 11,9 111,6 15, 1, 1, Buss 89,9 91, 86, 98,3 99,1 16,2 16,5 111, 1, 1,6 15,3 9, Veoauto 9,9 115,6 112,5 11,5 13,8 115,3 99,6 9, 98,6 93,6 86, 9,8 Joonis 2. 2. aastal. Kuutegurid leituna esindusnädala keskmise ööpäevase liiklussageduse alusel Konjus Nädalategur (AKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Adavere, kõik sõidukid E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.8 Kogu liikluse nädalategurid Adaveres 2. aastal 29

Nädalategur (AKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Adavere, sõiduautod E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.9 Sõiduautoliikluse nädalategurid Adaveres 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 Adavere, pakiautod E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.1 Pakiautode ja väikebusside liikluse nädalategurid Adaveres 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 25 2 15 1 5 Adavere, bussid E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.11 Busside liikluse nädalategurid Adaveres 2. aastal 3

Nädalategur (AKÖL=1%) 25 2 15 1 5 Adavere, veoautod ja autorongid E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.12 Veoautode ja autorongide liikluse nädalategurid Konjus 2. aastal Kuutegur (AKÖL=1%) 13 12 11 1 9 8 Adavere, kuutegurid 6 Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets Kõik,9 91,6 89,9 99,8 18,6 113,1 11, 118,3 18,5 98, 92, 89,3 Sõiduauto 5, 91,2 8, 96, 16,6 113,6 11,8 121, 1, 96,9 91,5 8,1 Pakiauto 8, 92,8 91,6 1,1 113, 112,9 115,9 116,6 112, 13,6 96,5 96,9 Buss 9, 99,2 9,3 19,8 113,9 126, 122,1 19,1 96,5 9, 9, 92,1 Veoauto 8,8 91,5 98,9 19, 112,3 11,2 1, 1,8 11,2 11,1 9,6 92, Joonis 2.13 Kuutegurid leituna esindusnädala keskmise ööpäevase liiklussageduse alusel Adaveres 2. aastal 31

Nädalategur (AKÖL=1%) 2 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Reiu, kõik sõidukid E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.1 Kogu liikluse nädalategurid Reius 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 2 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Reiu, sõiduautod E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.15 Sõiduautoliikluse nädalategurid Reius 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 2 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Reiu, pakiautod E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.16 Pakiautode ja väikebusside liikluse nädalategurid Reius 2. aastal 32

Nädalategur (AKÖL=1%) 2 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Reiu, bussid E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.1 Busside liikluse nädalategurid Reius 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 2 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Reiu, veoautod ja autorongid E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.18 Veoautode ja autorongide liikluse nädalategurid Reius 2. aastal 33

Kuutegur (AKÖL=1% ) 18 16 1 12 1 8 6 2 Reiu kuutegurid Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets Kõik 5,1 9,3 83,3 92,1 1, 115,9 132,9 132,5 1,1 9, 89,3 89, Sõiduauto 5, 2,6 2,3,9 11, 118, 13,1 12,5 16, 9, 88,2 86,6 Pakiauto 6, 3, 8,5 96, 11,2 11,9 131, 13, 116, 13,2 91,5 9,5 Buss 89,5 36,3 39, 1,5 65,9 16,3 159,8 16,3 132,2 118,9 13,9 115, Veoauto 2, 1,8 123, 138, 11,3 16,6 98,9 96,5 1, 92,9 9,9 95,5 Joonis 2.19 2. aastal Kuutegurid leituna esindusnädala keskmise ööpäevase liiklussageduse alusel Reius Nädalategur (AKÖL=1%) 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Jüri, kõik sõidukid E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.2 Kogu liikluse nädalategurid Jüris 2. aastal 3

Nädalategur (AKÖL=1%) 18 16 1 12 1 8 6 2 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 Jüri sõiduautod E T K N R L P Keskmine nädal Joonis 2.21 Sõiduautoliikluse nädalategurid Jüris 2. aastal N äd alateg u r (A K Ö L = 1% ) 18 16 1 12 1 8 6 2 Jüri, pakiautod E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.22 Pakiautode ja väikebusside liikluse nädalategurid Jüris 2. aastal 35

5 5 Jüri, bussid Nädalategur (AKÖL=1%) 35 3 25 2 15 1 5 E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.23 Busside liikluse nädalategurid Jüris 2. aastal Nädalategur (AKÖL=1%) 18 16 1 12 1 8 6 2 Jüri veoautod ja autorongid E T K N R L P Keskmine 1 1 13 16 19 22 25 28 31 3 3 3 6 9 52 nädal Joonis 2.2 Veoautode ja autorongide liikluse nädalategurid Jüris 2. aastal 36

Kuutegur (AKÖL=1%) 13 12 11 1 9 8 Jüri kuutegurid 6 Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets Kõik, 6,2 82, 13,9 115, 121,6 11, 115, 112,8 18,3 95,1 91,5 Sõiduauto,5 8,1 83, 1,3 113,9 12,5 119,1 118,1 111,2 1, 91,5 89,2 Pakiauto 1,8 5,2 81, 16,9 113,9 121,1 113, 11,3 11,8 111,3 98,6 93,3 Buss 92, 93,6 89,2 96,2 16,9 119, 1,8 12,8 1,6 12, 12,8 11, Veoauto 3,6 1, 8, 112, 12, 12,6 115,5 19, 11,2 116,1 12, 96, Joonis 2.25 2. aastal 1 Nädalategur (AKÖL=1%) 12 1 8 6 2 Kuutegurid leituna esindusnädala keskmise ööpäevase liiklussageduse alusel Jüris Esindusnädalate tegurid Konju Adavere Reiu Jüri 2 11 16 2 2 28/29 33 3 1 6 5 nädal Joonis 2.26 Esindusnädalate ehk kuutegurid leituna nädala keskmise ööpäevase liiklussageduse alusel kõigis kaalupunktides 2. aastal. 3

2.2 Nädalapäevategurid Tabelites 2.2 kuni 2.59 on toodud nädalapäevategurid kaalupunktide kaupa kogu liikluse ja lisaks ka üldistatud sõidukiliikide kaupa kahel moel, esiteks kõigi nädalate alusel, mis sisaldab ka erandlikke nädalaid ja teiseks kuu esindusnädalate kaupa. Viimatinimetatute puhul on koonduvus võrdlemisi hea, kui mitte arvestada busse. 1 Konju, kõik sõidukid Nädalapäevategur (NKÖL=1%) 12 1 8 6 2 E T K N R L P nädalapäev Joonis 2.2 Kogu liikluse nädalapäevategurid leituna kõigi nädalate ja aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus Konju, kogu liiklus Nädalapäevategur (NKÖL=1%) 1 12 1 8 6 2 E T K N R L P Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets KESKMINE nädalapäev Joonis 2.28 Kogu liikluse nädalapäevategurid leituna esindusnädalate ja aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus 38

1 Konju, sõiduautod Nädalapäevategur (NKÖL=1%) 12 1 8 6 2 E T K N R L P nädalapäev Joonis 2.29 Sõiduautoliikluse nädalapäevategurid leituna kõigi nädalate ja aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus Nädalapäevategur (NKÖL=1%) 1 12 1 8 6 2 Konju, sõiduautod E T K N R L P nädalapäev Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets KESKMINE Joonis 2.3 Sõiduautoliikluse nädalapäevategurid leituna esindusnädalate ja aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus 39

Nädalapäevategur (NKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 Konju, pakiautod E T K N R L P nädalapäev Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets KESKMINE Joonis 2.31 Pakiautoliikluse nädalapäevategurid leituna esindusnädalate ja aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus Nädalapäevategur (NKÖL=1%) 1 12 1 8 6 2 Konju, bussid E T K N R L P nädalapäev Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets KESKMINE Joonis 2.32 Bussiliikluse nädalapäevategurid leituna esindusnädalate ja aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus

Nädalapäevategur (NKÖL=1%) 16 1 12 1 8 6 2 Konju, veoautod ja autorongid E T K N R L P nädalapäev Jaan Veebr Märts Apr Mai Juuni Juuli Aug Sept Okt Nov Dets KESKMINE Joonis 2.33 Autorongide ja veoautoliikluse nädalapäevategurid leituna esindusnädalate ja aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus Nädalapäevategur (AKÖL=1%) 1 12 1 8 6 2 Konju E T K N R L P Kokku 99, 11,5 13,6 1, 118,2 93,9 6,5 Sõiduauto 9,2 95, 96,5 99,9 115,9 1,9 9, Pakiauto 12, 18,3 113,6 119,3 125,1 5, 56, Buss 9,9 9, 95,9 1,8 115,5 95, 9,8 Veoauto 118,6 122,9 125,1 126, 121, 53, 32, nädalapäev Joonis 2.3 Erinevate sõidukiliikide nädalapäevategurid leituna aasta keskmise liikluse alusel 2. aastal Konjus 1