25_2069_90_99_52_ET_0608.indd

Väljavõte

1 AIRTRONIC / AIRTRONIC M Tehniline kirjeldus, paigaldus-, kasutus- ja hooldusjuhend. AIRTRONIC Tellimisnr AIRTRONIC M Tellimisnr AIRTRONIC D2, 12 V AIRTRONIC D2, 24 V Tervikpakett AIRTRONIC D2, 12 V AIRTRONIC D2, 24 V AIRTRONIC D3, 12 V AIRTRONIC B4, 12 V AIRTRONIC D4, 12 V AIRTRONIC D4, 24 V AIRTRONIC D4 Plus, 12 V AIRTRONIC D4 Plus, 24 V Mootorist sõltumatu õhukütteseade diisel- ja bensiinkütusele

2 1 Sissejuhatus Sisukord Peatükk Peatüki nimetus Peatüki sisu lk Sissejuhatus Tooteinfo Paigaldus Käitamine ja funktsioon Elektrisüsteem Rikked Hooldus Teenindus Keskkond Loendid Sisukord... 2 Selle dokumentatsiooni kontsept... 3 Eriline kirjastiil, kujundusstiil ja piktogrammid... 4 Tähtis info enne töid... 4 Õiguslikud eeskirjad... 5, 6 Paigaldamise ja käitamise ohutusjuhised... 7 Tööohutus... 7 Kütteseadme, universaal-paigalduskomplekti ja tervikpakettide tarnepaketid... 8, 9 Kütteseadme ja paigalduskomplekti Plus tarnepakett... 10, 11 AIRTRONIC D2 tehnilised andmed AIRTRONIC D3, D4, D4 Plus tehnilised andmed AIRTRONIC B4 tehnilised andmed Peamised mõõtmed Montaaž ja paigalduskoht Kütteseadme 24 V paigaldamine ohtlikke aineid vedavasse sõidukisse Paigalduskoht... 16, 17 Lubatud paigalduskohad Ühenduskaabel, paremal või vasakul Montaaž ja kinnitamine Vabrikusilt Kütteõhu kanal Heitgaasikanal Põletusõhu kanal Kütusega varustamine Käitamisjuhend / olulised käitamisjuhised Esmakordne kasutuselevõtt Funktsiooni kirjeldus Juht- ja ohutusseade / AVARII-VÄLJA Kütteseadme juhtmeühendused Komponentide nimekiri / lülitusskeemid Kontrollige esineda võivate rikete puhul järgnevaid punkte Rikete kõrvaldamine Hooldusjuhised Teenindus Sertifikaadid Jäätmekäitlus EÜ vastavusdeklaratsioon Märksõnade loetelu... 48, 49 Lühendite loetelu

3 1 Sissejuhatus Selle dokumentatsiooni kontsept See dokumentatsioon abistab paigaldavat töökoda kütteseadme paigaldamisel ning annab käitajale kütteseadme kohta olulist infot. Et infot kiirelt leida, on dokumentatsioon jaotatud 8 peatükki. 1 Sissejuhatus Siit leiate olulise sissejuhatava info kütteseadme paigaldamise ning käesoleva dokumentatsiooni ülesehituse kohta. 5 Elektrisüsteem Siit leiate infot elektroonika ja kütteseadme elektriliste komponentide kohta. 2 Tooteinfo Siit leiate tarnepaketti, tehnilisi andmeid ja kütteseadme mõõtusid puudutava info. 6 Rikked / hooldus / teenindus Siit leiate infot võimalike rikete, nende kõrvaldamise, hooldustööde ja teenindustelefoni kohta. 3 Paigaldus Siit leiate olulist infot ja juhiseid, mis puudutavad kütteseadme paigaldust. 7 Keskkond Siit leiate infot sertifitseerimise ja jäätmekäitluse kohta ning EÜ vastavusdeklaratsiooni. 4 Käitamine ja funktsioon Siit leiate infot kütteseadme käitamise ja funktsioonide kohta. 8 Loendid Siit leiate märksõnade ja lühendite loendi. 3

4 1 Sissejuhatus Eriline kirjastiil, kujundusstiil ja piktogrammid Selles dokumentatsioonis tõstetakse erinevaid asjaolusid esile erilise kirjastiili ja piktogrammidega. Nende tähenduse ja vastava tegutsemisjuhise leiate järgnevatest näidetest. Erilised kirjastiilid ja kujundusstiilid Punkt ( ) tähistab loendit, mis juhatatakse sisse pealkirjaga. Kui punktile järgneb servast kaugemalasuv kriips ( ), kuulub see loend punkti alla. Piktogrammid Eeskiri! See piktogramm koos viitega Eeskiri viitab õiguslikule eeskirjale. Selle eeskirja eiramine põhjustab kütteseadme tüübikinnituse ja garantii kehtetuks muutumise ning välistab firma J. Eberspächer GmbH & Co. KG vastutuse. Oht! See piktogramm koos viitega Oht viitab elu ja tervist ohustavale asjaolule. Selle viite eiramise tagajärjeks võib olla tõsine või eluohtlik vigastus. See piktogramm koos viitega Tähelepanu viitab isikut või toodet ohustavale olukorrale. Selle viite eiramise tagajärjeks võivad olla isikutele ja / või seadmetele põhjustatud kahjustused. See viide annab kasutussoovitusi ja kasulikke nõuandeid kütteseadme paigaldamiseks. Tähtis info enne töid Kütteseadme kasutusala Mootorist sõltumatu õhukütteseade on küttevõimsust arvestades mõeldud järgnevatesse sõidukitesse paigaldamiseks: igat liiki mootorsõidukid (maks 9 istekohta) ja nende järelhaagised ehitusmasinad põllumajanduse tööseadmed paadid, laevad ja jahid (ainult diisliga kütteseadmed) autoelamud Kütteseadmeid (ainult diisliga kütteseadmeid, 24 V) on lubatud paigaldada sõidukitesse, mis kasutatakse ADR direktiivi kohaselt ohtlike ainete vedamiseks. Veoruumi / veetava materjali kütmiseks tuleb olemasolev juhtseade asendada eri-juhtseadmega (tellimisnr vt kütteseadmete hinnakirjast või varuosade nimekirjast). Autoelamusse paigaldamisel tuleb kasutada Plus paigalduskomplekte. Kütteseadme kasutusotstarve eelsoojendamine, klaaside selgitamine järgnevate kütmiseks ja temperatuuri hoidmiseks: juhi- / töökabiinid, laevakabiinid kaubaruumid isikute ja meeskonna transpordiruumid autoelamud Funktsionaalse otstarbe tõttu on keelatud rakendada kütteseadet järgnevates kasutusalades: pikaajaline pidev töö järgnevate kohtade kütmiseks: elamud, garaažid tööruumid, tööliste puhkeruumid, suvilad ja jahihütid elamupaadid jms. järgnevate soojendamine / kuivatamine: elusolendid (inimene või loom) kuuma õhu otsese pealepuhumisega esemed kuuma õhu puhumine anumatesse Kasutusala ja kasutusotstarbe ohutusjuhis! Kütteseadet tohib kasutada ja käitada ainult tootja poolt määratud kasutusalas, arvestades seejuures igale kütteseadmele kaasaantud Dokumentatsioonis oleva infoga. 4

5 1 Sissejuhatus Õiguslikud eeskirjad Mootorsõidukites kasutamiseks anti seadmele Kraftfahrt-Bundesamt (Saksamaa Mootorsõidukite amet) poolt EÜ-tüübikinnitus ja EMC tüübikinnitus koos järgnevate ametlike tüübikinnitusmärkidega, mis asuvad kütteseadme vabrikusildil. AIRTRONIC EG- e EMV- e AIRTRONIC M EG- e EMV- e Õiguslik eeskiri! Euroopa Parlamendi ja Nõukogu direktiiv 2001 / 56 / EÜ Kütteseadme asend Süsteemi komponendid ja muud komponendid kütteseadme läheduses peavad olema kaitstud liigse soojusmõju ja võimaliku kütusest või õlist tuleneva saaste eest. Kütteseade ise ei tohi ülekuumenemisel endast tuleohtu kujutada. See nõue loetakse täidetuks, kui paigaldamisel jäetakse piisav vahe kõikide osadega ja tagatakse piisav õhutus ja kasutatakse tulekindlaid materjale või kuumuskilpe. M2 ja M3 kategooria sõidukitel ei tohi kütteseade asuda sõitjateruumis. Siiski tohib kasutada seadet, mis on tihedalt suletud ümbrises, ning mis vastab lisaks ka ülalloetletud tingimustele. Vabrikusilt või selle koopia tuleb selliselt paigaldada, et see oleks kergesti loetav ka siis, kui kütteseade on sõidukisse paigaldatud. Kütteseadme asendi valimisel tuleb rakendada kõiki vajaminevaid meetmeid, et isikute või kaasasolevate materjalide kahjustamise ohtu miinimumtasemel hoida. Kütuse juurdevool Kütuse täitmisotsikud ei tohi asuda sõitjateruumis ja peavad olema kaetud hästi sulgeva korgiga, et takistada kütuse väljumist. Vedelkütuse kütteseadmetel, millel on sõiduki kütusejuurdevoolust lahutatud kütuse juurdevool, peavad kütuse liik ja täitmisotsikud olema selgelt tähistatud. Täitmisotsikule tuleb paigaldada viide, et kütteseade tuleb enne kütuse lisamist välja lülitada. Heitgaasisüsteem Heitgaasi väljalase peab asuma selliselt, et heitgaaside tungimine sõiduki sisemusse õhutusseadmete, sooja õhu sisenemisavade või aknaavade kaudu oleks võimatu. Põletusõhu sisselase Õhku kütteseadme põlemiskambri jaoks ei tohi imeda sõiduki sõitjateruumist. Õhu sisselase peab asuma selliselt või olema selliselt kaitstud, et esemed ei saaks seda blokeerida. Kütteõhu sisselase Kütteõhuga varustamine peab koosnema värskest või ringlusõhust ja imamine peab toimuma puhtast alast, mis pole saastatud käitusmasina, põletuskütteseadme või mõne muu sõiduki seadme heitgaaside läbi. Sisselaskejuhe peab olema kaitstud võre või mõne muu sobiva vahendiga. Kütteõhu väljalase Sooja õhu juhtmed sõidukis peavad olema selliselt seatud või kaitstud, et puudutamisel ei esineks vigastuste või kahjustuste ohtu. Õhu väljalase peab asuma selliselt või olema selliselt kaitstud, et esemed ei saaks seda blokeerida. Tööseisundi näit Selgelt nähtav tööseisundi näit käitaja vaateväljas peab informeerima sellest, millal kütteseade on sisse või välja lülitatud. Õiguslik eeskiri! Kütteseadme paigaldamine sõidukisse, mida kasutatakse ADR direktiivi kohaselt ohtlike ainete vedamiseks Paigaldades kütteseadet ohtlikke aineid vedavasse sõidukisse, tuleb lisaks kinni pidada ADReeskirjadest (vt lk 6). 5

6 1 Sissejuhatus Õiguslik eeskiri! Täiendavad eeskirjad direktiivis 94 / 55 / EÜ (ADRraamdirektiiv) nimetatud sõidukitele Kasutusala See lisa kehtib sõidukite kohta, mille puhul kehtivad direktiivi 94 / 55 / EÜ erilised eeskirjad põletuskütteseadmete ja nende paigalduse kohta. Mõistete määratlused Selle lisa jaoks kasutatakse sõidukite tähiseid EX / II, EX / III, AT, FL ja OX vastavalt direktiivi 94 / 55 / EÜ lisa B peatükile 9.1. Tehnilised eeskirjad Üldised eeskirjad (EX / II, EX / III, AT, FL ja OX sõidukid) Vältige kuumenemist ja süttimist Põletuskütteseadmed ja nende heitgaasijuhtmed peavad olema selliselt loodud, paigaldatud, kaitstud või kaetud, et koorma kuumenemise või süttimise igasugune vastuvõetamatu risk oleks välditud. See eeskiri on täidetud, kui seadme kütusemahuti ja heitgaasisüsteem vastavad lõikudes Kütusemahuti ja Heitgaasisüsteemi ja heitgaasijuhtmete asend kirjeldatud eeskirjadele. Nendest eeskirjadest kinnipidamist tuleb kontrollida täielikult komplekteeritud sõidukil. Kütusemahuti Kütteseadme varustamiseks mõeldud kütusemahutid peavad vastama järgnevatele eeskirjadele: Lekke korral tuleb kütus põrandalt ära juhtida nii, et see ei puutuks kokku sõiduki kuumade osa või koormaga; Bensiini sisaldavate kütusemahutite täitmisavad peavad olema varustatud leegitõkise või hermeetiliselt tiheda korgiga. Heitgaasisüsteemi ja heitgaasijuhtmete asend Heitgaasisüsteemi ja heitgaasijuhtmete asend peab olema selliselt valitud ja kaitstud, et ohtlik kuumenemine või koorma süttimine oleks välistatud. Vahetult kütusemahuti (diiselkütus) all olevad heitgaasisüsteemi komponendid peavad olema sellest 100 mm kaugusel või varjestatud kuumuskilbiga. Põlemiskütteseadme sisselülitamine Põlemiskütteseadet tohib ainult käsitsi sisse lülitada. Automaatne sisselülitamine programmeeritava lülitiga on keelatud. EX / II ja EX / III sõidukid Põletuskütteseadmed gaaskütuse jaoks on keelatud. FL sõidukid Põletuskütteseadmeid peab saama vähemalt järgnevalt kirjeldatud meetoditega välja lülitada: a) käsitsi väljalülitamine juhikabiinist b) sõidukimootori väljalülitamine; sel juhul tohib sõidukijuht kütteseadme käsitsi taas sisse lülitada; c) ohtlike ainete edastamiseks sõidukisse paigaldatud edastuspumba töösserakendamine. Põletuskütteseadme järeltöö Väljalülitatud põletuskütteseadme järeltöö on lubatud. Lõigus FL sõidukid tähtede b) ja c) all nimetatud olukordade puhul peab saama põletusõhu juurdevoolu pärast maksimaalselt 40-sekundilist järeltööd sobivate meetmetega katkestada. Kasutada tohib ainult selliseid põletuskütteseadmeid mille soojusvaheteid ei kahjusta see, kui järeltöö aega vähendada 40 sekundi peale. Õiguslikest eeskirjadest, lisaeeskirjadest ja ohutusjuhistest kinnipidamine on garantii kehtimise ja kahjunõuete esitamise aluseks. Õiguslike eeskirjade ja ohutusjuhiste eiramine ning oskamatud parandustööd, isegi originaalvaruosade kasutamisel, kaasavad endaga garantii kehtetuksmuutumise ja välistavad kahjunõuded firmale J. Eberspächer GmbH & Co.KG. Kütteseadme hilisem paigaldus peab toimuma selle paigaldusjuhise järgi. Õiguslikud eeskirjad on siduvad ja neid tuleb riikides, kus puuduvad erilised eeskirjad, samuti järgida. Paigaldades kütteseadet sõidukitesse, mis ei käi liikluseeskirjade alla (näiteks laevad), tuleb järgida vastaval alal kehtivaid eeskirju ja paigaldusjuhiseid. Kütteseadme paigaldamisel erisõidukitesse tuleb arvestada vastavate sõidukite kohta käivate eeskirjadega. Täiendavad paigaldusnõuded on paigaldusjuhise vastavates lõikudes kirjas. 6

7 1 Sissejuhatus Paigaldamise ja käitamise ohutusjuhised Oht! Vigastuste, tulekahju ja mürgituse oht! Kütteseadet võib käitada ainult suletud hooldusluugi ja monteeritud väljavooluadapteri korral. Hooldusluuki ei tohi töö ajal avada. Ühendage enne igasuguse töö algust sõiduki aku lahti. Lülitage enne kütteseadmega seotud töid kütteseade välja ja laske kõikidel kuumadel komponentidel jahtuda. Suletud ruumides, näiteks garaažis või parkimismajas, ei tohi kütteseadet käitada. Reguleeritavad sooja õhu väljumisavad peavad alati olema selliseks seatud, et sooja õhku ei puhutaks otse elusolendite (inimesed, loomad) ega temperatuuri suhtes tundlike esemete (lahtised ja/või kinnitatud) peale. Paigaldamise ja käitamise ohutusjuhised! Pange esmakordse kasutuselevõtmise aasta vabrikusildile kirja. Õhukütteseadmete soojusvaheti on suure termilise koormuse all ja see tuleb välja vahetada 10 aasta möödudes, arvestades kütteseadme esmakordsest kasutuselevõtust. Lisaks kirjutage paigalduskuupäev soojusvahetiga kaasasolevale sildile originaalvaruosa. Kleepige seejärel silt kütteseadmele vabrikusildi kõrvale. Kütteseadet tohib paigaldada või remondi- või garantiiolukorras parandada ainult tootja poolt autoriseeritud JE teeninduspartner, kes arvestab selle dokumentatsiooni andmetega ja esineda võivate paigaldusspetsiifiliste juhistega. Kütteseadme kasutamisel tohib kasutada ainult firma Eberspächer GmbH & Co. KG poolt kinnitatud juhtelemente. Teiste juhtelementide kasutamine võib põhjustada häireid seadme funktsioonides. Volitamata kolmanda osapoole tehtud parandused ja/või võõrvaruosade kasutamine on ohtlik ja seepärast keelatud. Need põhjustavad kütteseadme tüübikinnituse kehtetuksmuutumise ja mootorsõidukite puhul sõltuvalt olukorrast sõiduki käitamisloa kehtetuksmuutumise. Järgmised meetmed on keelatud. Kütmiseks oluliste komponentide muutmine. Firma Eberspächer poolse kinnituseta võõrkomponentide kasutamine. Selles dokumentatsioonis ära toodud õiguslike, ohutust ja/või funktsioone puudutavate eeskirjade eiramine paigaldamisel või käitamisel. See kehtib eriti elektriühenduste, kütusevarustuse, põletusõhu- ja heitgaasikanalite kohta. Paigaldamisel või parandamisel tohib kasutada ainult originaal-lisavarustust ja -varuosasid. Võtke sõiduki elektrikeevitustööde ajaks juhtseadme kaitseks aku plusspooluse kaabel lahti ja ühendage massiga. Kütteseadet ei tohi kasutada kohas, kus tekivad süttivad aurud või tolm, näiteks järgmiste kohtade läheduses: kütuseladu, söeladu, puiduladu, viljaladu jms. Tankimise ajal peab kütteseade olema välja lülitatud. Kütteseadme paigaldusruum, juhul kui kaitsekarpi vms monteeritud, ei ole panipaik ja peab tühi olema. Eriti rangelt on keelatud kütuse varukanistreid, õlipurke, pihusteid, gaasikassette, tulekustuteid, puhastuslappe, riideid, paberit jne kütteseadme peal või selle kõrval hoida või transportida. Rikkis kaitsmeid võib asendada ainult samaväärsete, nõuetekohase kaitsmeväärtusega kaitsmete vastu. Kui kütteseadmest lekib kütust, laske viga JE teeninduspartneril viivitamatult kõrvaldada. Kütteseadme järeltööd ei tohi, näiteks aku lahklüliti vajutamisega, enneaegselt katkestada, välja arvatud avariiväljalülituse korras. Tööohutus Alati tuleb järgida üldkehtivaid tööohutuseeskirju ja vastavaid töökoja- ja ettevõttesiseseid juhiseid. 7

8 2 Tooteinfo Kütteseadme, tervikpakettide ja universaalpaigalduskomplekti tarnepaketid Kütteseade Tellimisnr AIRTRONIC D2, 12 V AIRTRONIC D2, 24 V AIRTRONIC D3, 12 V AIRTRONIC B4, 12 V AIRTRONIC D4, 12 V AIRTRONIC D4, 24 V AIRTRONIC D4 Plus, 12 V AIRTRONIC D4 Plus, 24 V Tarnepaketti kuulub: Pildi nr Nimetus 1 kütteseade 2 doseerimispump Tervikpakett Tellimisnr AIRTRONIC D2, 12 V Tervikpakett AIRTRONIC D2, 24 V Tervikpakett Tarnepaketti kuulub: Pildi nr Nimetus 1 kütteseade 2 doseerimispump paigalduskomplekt väljavooluadapteriga Ø 60 mm 3 Mini-Regler 4 paagistvõtja (kuulub ainult tervikpaketti ) Universaal-paigalduskomplekt (kõik mudelid) Paigalduskomplekti kuulub: Pildi nr Nimetus 5 pluss / miinus kaabliharu 6 juhtsüsteemi kaabliharu 7 paindlik heitgaasitoru 8 põletusõhu voolik 9 kaablivõru 10 doseerimispumba kinnitus 11 toru, 6 x 2 12 toru, 4 x 1,25 13 voolikuklamber (2x) 14 pööratav väljavool 15 võre 16 adapter 17 paindlik toru 18 heitgaasisummuti 19 kütteseadme kaablistik Universaal-paigalduskomplektide kasutamine Tellimisnr Universaal-paigalduskomplekt väljavooluadaptriga Ø 60 mm, kütteseadme juhtarv 6, rakendatav: AIRTRONIC D2, 12 V AIRTRONIC D2, 24 V Universaal-paigalduskomplekt väljavooluadaptriga Ø 90 mm, kütteseadme juhtarv 10, rakendatav: AIRTRONIC D3, 12 V AIRTRONIC B4, 12 V AIRTRONIC D4, 12 V AIRTRONIC D4, 24 V väljavooluadapteriga Ø 90 mm, kütteseadme juhtarv 15, rakendatav: AIRTRONIC D4 Plus, 12 V AIRTRONIC D4 Plus, 24 V Universaal-paigalduskomplekt väljavooluadaptriga Ø 75 mm, kütteseadme juhtarv 3, rakendatav: AIRTRONIC D3, 12 V AIRTRONIC B4, 12 V AIRTRONIC D4, 12 V AIRTRONIC D4, 24 V väljavooluadaptriga Ø 75 mm, kütteseadme juhtarv 8 õhuringluse režiimi puhul kütteseadme juhtarv 10 värske õhu režiimi puhul rakendatav: AIRTRONIC D4 Plus, 12 V AIRTRONIC D4 Plus, 24 V Juhtelemente vt hinnakirjast / lisavarustuse kataloogist. Pildi numbrita komponendid on väikekomponendid ja pakitud kotti. Kui paigaldamisel läheb tarvis täiendavaid komponente, vt varuosade kataloogi. Seadmete juhtarvude juhised leiate varuosade kataloogist. 8

9 2 Tooteinfo Kütteseadme, universaal-paigalduskomplekti ja tervikpakettide tarnepaketid * ainult tervikpaketis AIRTRTONIC D2 ** ainult AIRTRONIC D3, B4, D4, D4 Plus korral *** ainult AIRTRONIC D2 korral **** ainult tervikpaketi AIRTRONIC D2, 24 V korral 9

10 2 Tooteinfo Tarnepakett Kütteseade ja paigalduskomplekt Plus Kütteseade Tellimisnr AIRTRONIC D2, 12 V AIRTRONIC D2, 24 V AIRTRONIC D3, 12 V AIRTRONIC B4, 12 V AIRTRONIC D4, 12 V AIRTRONIC D4, 24 V AIRTRONIC D4 Plus, 12 V AIRTRONIC D4 Plus, 24 V Tarnepaketti kuulub: Pildi nr Nimetus 1 kütteseade 2 doseerimispump Paigalduskomplekt Plus (kõik mudelid) Paigalduskomplekti kuulub: Pildi nr Nimetus 3 põletusõhu imamise summuti 4 heitgaasisummuti 5 voolikuotsik 6 võre 7 Y-ühendus 8 paagiühenduse komplekt 9 temperatuuriregulaatori andur 10 temperatuuriregulaatori anduri kaabliharu 11 EasyStart T aegrelee 12 pluss / miinus kaabliharu 13 juhtsüsteemi kaabliharu 14 voolikuklamber (2x) 15 voolikuklamber (6x) 16 toru 4 x 1,25 (olemas punktis 8) 17 kütteseadme kaablistik 18 paindlik heitgaasitoru 19 võre 20 doseerimispumba kinnitus 21 kaablivõru (2 komplekti) 22 adapter 23 väljavool (2x) 24 vahedetail Ø 6 / 4 25 toru 4 x 1 (olemas punktis 8) 26 toruklamber, Ø 50 mm 27 paindlik toru kütteõhu kanali jaoks Plus paigalduskomplektide paigaldamine Tellimisnr Paigalduskomplekt Plus väljavooluadaptriga Ø 75 mm, kütteseadme juhtarv 12, rakendatav: AIRTRONIC D2, 12 V AIRTRONIC D2, 24 V Paigalduskomplekt Plus väljavooluadaptriga Ø 90 mm, kütteseadme juhtarv 10, rakendatav: AIRTRONIC D3, 12 V AIRTRONIC B4, 12 V AIRTRONIC D4, 12 V AIRTRONIC D4, 24 V väljavooluadapteriga Ø 90 mm, kütteseadme juhtarv 15, rakendatav: AIRTRONIC D4 Plus, 12 V AIRTRONIC D4 Plus, 24 V Paigalduskomplekt Plus väljavooluadaptriga Ø 75 mm, kütteseadme juhtarv 8 õhuringluse režiimi puhul kütteseadme juhtarv 10 värske õhu režiimi puhul rakendatav: AIRTRONIC D4 Plus, 12 V AIRTRONIC D4 Plus, 24 V Juhtelemente vt hinnakirjast / lisavarustuse kataloogist. Pildi numbrita komponendid on väikekomponendid ja pakitud kotti. Kui paigaldamisel läheb tarvis täiendavaid komponente, vt varuosade kataloogi. Seadmete juhtarvude juhised leiate varuosade kataloogist. Plus paigalduskomplektid sobivad eriti hästi autoelamutesse ja paatidesse paigaldamiseks. 10

11 2 Tooteinfo Kütteseadme ja paigalduskomplekti Plus tarnepakett 11

12 2 Tooteinfo Tehnilised andmed kütteseadme mudel kütteseade mudel kütteaine soojusvoolu reguleerimine soojusvool (W) aine läbivool ilma vastusurveta (kg/h) adapteriga, Ø 60 mm kütusekulu (l/h) elektriline võimsustarve (W) töö ajal (12 ja 24 V) käivitamisel (12 ja 24 V) nimipinge tööala Alumine pingepiir: juhtseadmesse paigaldatud alapingekaitse lülitab seadme pingepiirini jõudmisel välja. Ülemine pingepiir: juhtseadmesse paigaldatud ülepingekaitse lülitab seadme pingepiirini jõudmisel välja. kütus Kütuse kvaliteet ja Kütus madalate temperatuuride jaoks vt lk 28. keskkonnatemperatuurid kütteseade doseerimispump kütteõhu imamistemperatuur raadiohäirete summutamine kaal õhutusrežiim AIRTRONIC AIRTRONIC D2 D2 õhk aste Power suur keskmine väike väljas ,28 0,23 0,15 0, < või 24 V u 10,5 V / u 21 V alapingekaitse reageerimisaeg: 20 sekundit u 16 V / u 32 V ülepingekaitse reageerimisaeg: 20 sekundit tavaline diiselkütus (DIN EN 590) töö ajal ilma tööta 40 C kuni +70 C 40 C kuni +85 C 40 C kuni +50 C 40 C kuni +125 C maks +40 C Häiresummutusklass 5 vastavalt DIN EN u 2,7 kg võimalik Ohutusjuhis tehniliste andmete kohta! Tehnilistest andmest mittekinnipidamise tagajärjeks võivad olla häired seadme funktsioonis. Loetletud tehnilistele andmetele kehtivad, kui piirväärtusi pole antud, kütteseadmetele tavalised tolerantsid ±10% nimipingest, 20 C keskkonnatemperatuuri ja Esslingeni lähtekõrguse juures. 12

13 2 Tooteinfo Tehnilised andmed kütteseadme mudel kütteseade mudel kütteaine soojusvoolu reguleerimine soojusvool (W) D3 D4 D4 Plus aine läbivool ilma vastusurveta (kg/h) D3 adapteriga, Ø 90 mm D4 adapteriga, Ø 90 mm D4 Plus adapteriga, Ø 75 mm kütusekulu (l/h) D3 D4 D4 Plus elektriline võimsustarve (W) D3 töö ajal (12 ja 24 V) D4 D4 Plus käivitamisel (12 ja 24 V) nimipinge tööala Alumine pingepiir: juhtseadmesse paigaldatud alapingekaitse lülitab seadme pingepiirini jõudmisel välja. Ülemine pingepiir: juhtseadmesse paigaldatud ülepingekaitse lülitab seadme pingepiirini jõudmisel välja. kütus Kütuse kvaliteet ja Kütus madalate temperatuuride jaoks vt lk 28. keskkonnatemperatuurid kütteseade doseerimispump kütteõhu imamistemperatuur raadiohäirete summutamine kaal õhutusrežiim AIRTRONIC M AIRTRONIC D3 / AIRTRONIC D4 / AIRTRONIC D4 Plus D3 / D4 / D4 Plus õhk aste Power suur keskmine väike väljas ,38 0,28 0,2 0,11 0,51 0,38 0,25 0,11 0,51 0,38 0,25 0, < või 24 V u 10,5 V / u 21 V alapingekaitse reageerimisaeg: 20 sekundit u 16 V / u 32 V ülepingekaitse reageerimisaeg: 20 sekundit tavaline diiselkütus (DIN EN 590) töö ajal ilma tööta 40 C kuni +70 C 40 C kuni +85 C 40 C kuni +50 C 40 C kuni +125 C maks +40 C Häiresummutusklass 5 vastavalt DIN EN u 4,5 kg võimalik Ohutusjuhis tehniliste andmete kohta ja juhis vt lk

14 2 Tooteinfo Tehnilised andmed kütteseadme mudel kütteseade mudel kütteaine soojusvoolu reguleerimine soojusvool (W) aine läbivool ilma vastusurveta (kg/h) adapteriga, Ø 90 mm kütusekulu (l/h) elektriline võimsustarve (W) töö ajal (12 V) käivitamisel (12 V) nimipinge tööala Alumine pingepiir: juhtseadmesse paigaldatud alapingekaitse lülitab seadme pingepiirini jõudmisel välja. Ülemine pingepiir: juhtseadmesse paigaldatud ülepingekaitse lülitab seadme pingepiirini jõudmisel välja. kütus Kütuse kvaliteet ja Kütus madalate temperatuuride jaoks vt lk 28. keskkonnatemperatuurid kütteseade doseerimispump kütteõhu imamistemperatuur raadiohäirete summutamine kaal õhutusrežiim AIRTRONIC M AIRTRONIC B4 B4 õhk aste Power suur keskmine väike väljas ,54 0,46 0,29 0, < V u 10,5 V alapingekaitse reageerimisaeg: 20 sekundit u 16 V ülepingekaitse reageerimisaeg: 20 sekundit tavaline bensiinkütus (DIN EN 228) töö ajal ilma tööta 40 C kuni +50 C 40 C kuni +85 C 40 C kuni +20 C 40 C kuni +125 C maks +40 C Häiresummutusklass 5 vastavalt DIN EN u 4,5 kg võimalik Ohutusjuhis tehniliste andmete kohta! Tehnilistest andmest mittekinnipidamise tagajärjeks võivad olla häired seadme funktsioonis. Loetletud tehnilistele andmetele kehtivad, kui piirväärtusi pole antud, kütteseadmetele tavalised tolerantsid ±10% nimipingest, 20 C keskkonnatemperatuuri ja Esslingeni lähtekõrguse juures. 14

15 2 Tooteinfo AIRTRONIC peamised mõõtmed AIRTRONIC M peamised mõõtmed ** * 1 Minimaalne paigalduskaugus (vaba ruum) kaane avamiseks ja hõõgtihvti ja juhtseadme demonteerimiseks. 2 Minimaalne paigalduskaugus (vaba ruum) kütteõhu imamiseks. A = heitgaas B = kütus V = põletusõhk * Väljavooluadapterid AIRTRONIC D2 jaoks: Ø 60 mm, kuulub universaal-paigalduskomplekti Ø 75 mm, kuulub paigalduskomplekti Plus ** Väljavooluadapterid AIRTRONIC D3, B4, D4 jaoks: Ø 75 mm, kuulub universaal-paigalduskomplekti Ø 90 mm, kuulub universaal-paigalduskomplekti või paigalduskomplekti Plus Väljavooluadapterid AIRTRONIC D4 Plus jaoks: Ø 75 mm, kuulub universaal-paigalduskomplekti või paigalduskomplekti Plus Ø 90 mm, kuulub universaal-paigalduskomplekti või paigalduskomplekti Plus 15

16 3 Paigaldus Montaaž ja paigalduskoht Kütteseade sobib ja on saanud kasutamisloa paigaldamiseks inimeste poolt kasutatavatesse sõidukiruumidesse. Seadet ei tohi paigaldada 9- või rohkemakohaliste busside juhi- või sõitjateruumi. Paigaldades inimeste poolt kasutatavatesse ruumidesse, ei tohi heitgaasi-, põletusõhu- ja kütusejuhtmetel nendes ruumides lahtivõetavaid ühendusi olla ja juhtmed peavad olema läbiviikudes veepritsmekindlalt paigaldatud. Seepärast saab kütteseadme koos kinnitusjalaga, kasutades kinnitusjala all olevat ääriktihendit, monteerida sõiduki põhja alla või sõiduki välisküljele. Elektrooniline juhtseade on integreeritud juhtseadmesse, seeläbi on elektrijuhtmete ühendamine paigaldamisel oluliselt lihtsam. Diisliga kütteseadme 24 V paigaldamine sõidukisse, mida kasutatakse ADR direktiivi kohaselt ohtlike ainete vedamiseks Diisliga kütteseadme 24 V paigaldamine mootorsõidukitesse, mida kasutatakse ADR direktiivi kohaselt ohtlike ainete vedamiseks, on lubatud. Vastavate elektriühendustega täidab kütteseade ADR eeskirju, vt vastavaid lülitusskeeme selle dokumentatsiooni lõpus. Infot ADR-eeskirjade kohta leiate lehekülgedelt 6, 31 ja infolehest trükinumbriga Paigaldades kütteseadet ohtlikke aineid vedavasse sõidukisse, tuleb lisaks kinni pidada ADR eeskirjadest. Jätke kütteseadme monteerimisel piisavalt vaba ruumi kütteõhu imamiseks ja hõõgtihvti ja juhtseadme demonteerimiseks (vt lk 15 Peamised mõõtmed ). Järgige selle peatükiga kokkukuuluvaid eeskirju ja ohutusjuhiseid lehekülgedel 4 7. Paigalduskoht Paigaldamiskoht autoelamus Autoelamu puhul toimub kütteseadme paigaldamine eelistatavalt siseruumi või pagasiruumi. Kui sõiduki siseruumi või pagasiruumi ei saa paigaldada, võib kütteseadme ka sõiduki põhja alla kinnitada, nii et see on veepritsmete eest kaitstud. Autoelamusse paigaldamisel tuleb kasutada Plus paigalduskomplekte. 1 kütteseade juhiistme ees 2 kütteseade juhiistme ja kaassõitja istme vahel 3 kütteseade põhja all 4 kütteseade seadme all 5 kütteseade pagasiruumis 16

17 3 Paigaldus Paigalduskoht Paigalduskoht sõiduautosse / suurlimusiini Sõiduauto / suurlimusiini puhul paigaldatakse kütteseade eelistatavalt sõiduki siseruumi või pagasiruumi. Kui sõiduki siseruumi või pagasiruumi ei saa paigaldada, võib kütteseadme ka sõiduki põhja alla kinnitada, nii et see on veepritsmete eest kaitstud. Paigaldamine veoautosse (ainult diisliga kütteseadmed) Veoauto puhul on eelistatavaks paigalduskohaks juhikabiini siseruum. Kui juhikabiini siseruumi ei saa paigaldada, võib kütteseadme ka tööriistkasti / panipaika paigaldada. 1 kütteseade kaassõitja istme ees 2 kütteseade juhiistme ja kaassõitja istme vahel 3 kütteseade põhja all 4 kütteseade tagaistme all 5 kütteseade pagasiruumis Paigaldamine ekskavaatori kabiini (ainult diisliga kütteseadmed) 1 kütteseade kaassõitja jalgade juures 2 kütteseade juhikabiini tagaküljel 3 kütteseade aseme all 4 kütteseade tööriistakastis Ekskavaatori puhul on eelistatavaks paigalduskohaks kabiini siseruum. Kui kabiini ei saa paigaldada, võib seadme paigaldada ka väljaspool kabiini asuvasse panipaika. Paigaldusjuhises tehtud paigaldusettepanekud on näited. Teised paigalduskohad on lubatud, kui need vastavad paigaldusjuhises äratoodud paigaldusnõuetele. Täiendavaid paigaldusjuhiseid (näiteks paatide ja laevade jaoks) saab tootja käest tellida. Järgige lubatud paigalduskohti ning töö- ja ladustamistemperatuure. 1 kütteseade istumiskastis 2 kütteseade kabiini tagaküljel 3 kütteseade kaitsekastis 17

18 3 Paigaldus Lubatud paigalduskohad Kütteseade tuleks eelistatavalt tavaasendisse paigaldada nagu joonisel näidatud. Sõltuvalt paigaldustingimustest võib kütteseade olla vastavalt joonisele kuni maks 30 nurga all (voolamissuund alla!) või kuni maks 90 ümber oma pikitelje pööratud (heitgaasiotsik horisontaalselt, hõõgtihvt üles suunatud!). Kütterežiimis võivad näidatud tavalised / maksimaalsed paigaldusasendid tingitud sõiduki või paadi kaldasendist kuni +15 igas suunas kõikuda, ilma et see seadme funktsiooni mõjutaks. Horisontaalne tavaasend (heitgaasiotsik alla suunatud ) lubatud pööramisaladega 1 kütteõhu imamisava (ventilaator) 2 hõõgtihvti asend 3 voolamissuund Ühenduskaabel, paremal või vasakul Vajadusel saab kaabliühenduse ka vastasolevale kütteseadme küljele ümber monteerida. Selleks tuleb juhtseade eemaldada ja alumine poolümar ühenduskaabli kate maha tõmmata. Seejärel saab ühenduskaabli uuesti juhtseadmesse paigaldada. Taaspaigaldage seejärel juhtseade, pange ümbriskest peale, pange seejuures ühenduskaabli kest ja nullkork vastavatesse avadesse alumises ümbriskestas. 18

19 3 Paigaldus Montaaž ja kinnitamine Valmistage läbiviigud heitgaasi, põletusõhu ja kütuse jaoks vastavalt puurimisšabloonile. Seadmejala toetuspind peab olema tasapinnaline. Läbiviikude puurimiseks ja vajadusel toetuspinna tasandamiseks saab tootjalt tellida tasandamistööriista. Auk Ø 10,5 mm kaabliharu doseerimispump jaoks ei ole osa puurimisšabloonist ja tuleb puurida vastavalt paigaldusvajadusele. Kui toetuspinna plekk on õhem kui 1,5 mm tuleb lisaks monteerida tugiplekk. Tellimisnr tugiplekk Tellimisnr tasandamistööriist Puurimisšabloon Tasandamistööriist 1 Toetuspinna kontuur Kütteseadme kinnitamine sõiduki põhja külge Kütteseadme kinnitamine vertikaalselt sõiduki küljele 1 Vaba ruum kütteseadme ja sõiduki põhja vahel on ilmtingimata vajalik kontrollige lisaks ventilaatori vaba jooksu. 2 Monteerimispind peab olema ühtlane. 3 Ääriktihend peab olema monteeritud. 4 Sõiduki külg peab olema ühtlane. 5 tugiplekk (vajadusel, vt eestpoolt) 6 vedruseib 7 mutter M6 (kinnitusmoment 5+1 Nm) 19

20 3 Paigaldus Vabrikusilt Vabrikusilt ja 2. vabrikusilt (duplikaat) on kinnitatud küljele, alumisele ümbriskestale. 2. vabrikusildi (duplikaadi) saab vajadusel alumiselt ümbriskestalt maha tõmmata ja hästinähtavasse kohta kütteseadme lähedusse kleepida. Järgige selle peatükiga kokkukuuluvaid eeskirju ja ohutusjuhiseid leheküljel 5. 1 originaal-vabrikusilt 2 2. vabrikusilt (duplikaat) 20

21 3 Paigaldus Kütteõhu kanal Paigalduskomplektide Universal ja Plus tarnepaketid sisaldavad kütteõhu kanali detaile. Paigalduskomplektid Plus ei sisalda paindlikku toru Ø 75 mm või Ø 90 mm, see tuleb eraldi tellida. Tellimisnumbri leiate varuosade kataloogist. Oht! Põletuste ja vigastuste oht! Sooja õhu kanali voolikud ja ka nende sooja õhu väljumisavad tuleb selliselt paigaldada ja kinnitada, et nende temperatuur ei ohustaks inimesi, loomi või temperatuuri suhtes tundlikke materjale soojuskiirguse, otsese puutumise või otsese pealepuhumisega. Paigaldage vajadusel sooja õhu kanali / väljumisava kohale kate. Kütteõhu väljavoolamispoolele tuleb monteerida väljavooluadapter. Kütteõhu imamispoolele ja väljavoolamispoolele peab kui õhuvoolikuid pole monteeritud peale panem kaitsevõre, et vältida kütteõhu ventilaatori põhjustatud vigastusi või soojusvaheti põhjustatud põletusi. Sooja õhu kanalid on kütterežiimi ajal ja ka vahetult pärast seda väga kuumad. Vältige seepärast kütterežiimi ajal sooja õhu kanalite juures töötamist. Lülitage sellisel puhul kütteseade eelnevalt välja ja oodake, kuni kõik komponendid on täielikult jahtunud. Kandke vajadusel kaitsekindaid. Kütteõhu imamisavad peavad asetsema selliselt, et tavalistes töötingimustes ei esineks sõidukimootori ja kütteseadme heitgaaside imamist ja et tolm, soolaudu jms neid ei rikuks. Õhuringluse režiimis kasutamise puhul peab õhuringluse sisenemisava selliselt asetsema, et väljavoolava sooja õhu imamine oleks välistatud. Ülekuumenemisest tuleneva rikke korral võib paikne kütteõhu temperatuur olla kuni maks 150 C / pinnatemperatuur kuni maks 90 C. Sooja õhu kanalites tohib seepärast kasutada ainult meie poolt kinnitatud, temperatuurikindlaid sooja õhu voolikuid! Funktsioonikontrolli ajal ei tohiks umbes 10 min tööaja möödumisel keskmine väljuva õhu temperatuur u 30 cm kaugusel väljumisavast olla suurem kui 110 C (sissevoolava õhu temperatuur seejuures u 20 C). Kui sõitja ja kaassõitjad tavalise sõitmise ajal kütteseadmega kokku võivad puutuda, tuleb paigaldada puutumisvastane kaitse. Järgige selle peatükiga kokkukuuluvaid eeskirju ja ohutusjuhiseid lehekülgedel 4 7. Arvestage õhukanali komponentide ühendamisel seadmete juhtarvuga, ära toodud Universaalpaigalduskomplektide kasutamine, lk 8 ja Plus paigalduskomplektide kasutamine, lk 10 all. Kütteõhu kanal (näide) 1 kaitsevõre 2 väljavooluadapter 3 voolikuklamber 4 paindlik toru 5 pööratav väljavool 6 ühendusotsik 7 kaitsevõre 21

22 3 Paigaldus Heitgaasikanal Heitgaasikanali monteerimine Paigalduskomplektide Universal ja Plus tarnepaketti kuulub paindlik heitgaasitoru, sise-ø 24 mm, pikkusega 1000 mm, ja üks heitgaasisummuti. Paindlikku heitgaasitoru saab vastavalt paigaldusvajadustele lühendada kuni 20 cm-ks või kuni maks 2 m-ni pikendada. Kinnitage heitgaasisummuti sõidukile sobivasse kohta. Paigaldage kütteseadme ja heitgaasisummuti vaheline paindlik heitgaasitoru ja kinnitage toruklambritega. Kinnitage toruklambriga heitgaasisummuti külge heitgaasi otstoru (otsahülsiga). Ohutusjuhis! Kogu heitgaasikanal on kütterežiimi ajal ja vahetult pärast seda väga kuum. Sel põhjusel peab heitgaasikanali paigaldus toimuma ilmtingimata vastavalt sellele paigaldusjuhisele. Heitgaasi väljumisava peab asetsema vabas õhus. Heitgaasitoru ei tohi ulatuda üle sõiduki külgpiirete. Paigaldage heitgaasitoru kerge langusega, vajadusel tehke madalaimasse kohta u Ø 5 mm väljavooluava kondensaadi väljavooluks. Sõiduki tööks oluliste komponentide funktsiooni ei tohi mõjutada (jätke piisavalt vahet). Monteerige heitgaasitoru piisavalt kaugele soojustundlikest komponentidest. Eriti tuleb seejuures jälgida kütusevoolikuid (plastikust või metallist), elektrikaableid nagu ka pidurivoolikuid jms! Heitgaasitorud tuleb tugevalt (soovitatav lähteväärtus 50 cm kaugusel) kinnitada, et võngetest tulenevaid kahjustusi vältida. Paigaldage heitgaasikanal selliselt, et väljavoolavaid heitgaase ei saaks põletusõhku imeda. Heitgaasitoru suue ei tohi mustuse ja lume mõjul ummistuda. Heitgaasitoru suue ei tohi näidata sõidusuunda. Heitgaasisummuti tuleb ilmtingimata sõiduki külge kinnitada. Oht! Põletuste ja mürgituse oht! Iga põlemise juures tekivad kõrged temperatuurid ja mürgised heitgaasid. Sel põhjusel peab heitgaasikanali paigaldus toimuma ilmtingimata vastavalt sellele paigaldusjuhisele. Kütterežiimi ajal on töö heitgaasikanali alas keelatud. Heitgaasikanaliga seotud tööde korral tuleb kütteseade välja lülitada ja oodata, kuni kõik komponendid on täielikult jahtunud, vajadusel kandke kaitsekindaid. Ärge hingake heitgaase sisse. Järgige selle peatükiga kokkukuuluvaid eeskirju ja ohutusjuhiseid lehekülgedel 4 7. Heitgaasi otstoru peab olema selgelt lühem kui kütteseadme ja heitgaasisummuti vaheline paindlik heitgaasitoru. Kütteseadmel põletusõhu ja heitgaasiotsiku eristamiseks on otsikutesse valatud väikesed nooled, mis tähistavad voolusuunda (vt joonist lk 23). 22

23 3 Paigaldus Põletusõhu kanal Põletusõhu kanali monteerimine Universaal-paigalduskomplekti tarnepaketti kuulub paindlik põletusõhu voolik, sise-ø 25 mm, pikkusega 1000 mm. Paindlikku põletusõhu voolikut saab vastavalt paigaldusvajadustele lühendada kuni 20 cm-ks või kuni maks 2 m-ni pikendada. Kinnitage paindlik põletusõhu voolik toruklambriga kütteseadme külge ja kinnitage sobivates kohtades toruklambrite või kaablivõrudega. Pange pärast monteerimist otsahülss peale. Plus paigalduskomplekti tarnepaketti kuulub põletusõhu imamise summuti, millel on paindlik ühendusvoolik (sise-ø 25 mm). Kinnitage paindlik ühendusvoolik toruklambriga kütteseadme külge ja kinnitage põletusõhu imamise summuti sobivates kohtades toruklambrite või kaablivõrudega. Pange pärast monteerimist otsahülss peale. Põletusõhu kanali ohutusjuhised! Põletusõhu ava peab alati vaba olema. Paigaldage põletusõhu sisenemisava selliselt, et heitgaase ei saaks põletusõhku imeda. Ärge suunake põletusõhu sisenemisava vastu sõidusuunast tulevat õhku. Põletusõhu sisenemisava ei tohi mustusest ja lumest ummistuda. Paigaldage põletusõhu kanal kerge langusega, tehke vajadusel madalaimasse kohta u Ø 5 mm väljavooluava kondensaadi väljavooluks. AIRTRONIC ja AIRTRONIC M kütteseadmete puhul võib müra summutamiseks põletusõhu vooliku asemel põletusõhu imamise summuti monteerida. Tellimisnr leiate varuosade kataloogist. Järgige selle peatükiga kokkukuuluvaid eeskirju ja ohutusjuhiseid lehekülgedel 4 7. min 0,2 maks 2 m min 0,2 m maks 2 m 1 põletusõhu voolik, sd = 25 mm 2 põletusõhu imamise summuti, kuulub paigalduskomplekti Plus 3 heitgaasitoru, sd = 24 mm 4 heitgaasisummuti 5 sisenemis- / väljumisava kaitske sõidutuule, lume, mustuse ja vee eest 6 heitgaasi otsahülss 7 voolikuklamber 8 põletusõhu otsik 9 heitgaasiotsik 10 põletusõhu otsahülss 11 voolikuklamber 12 heitgaasitoru klamber 23

24 3 Paigaldus Kütusega varustamine Doseerimispumba monteerimine, kütusevoolikute paigaldamine ja kütuseanuma monteerimine Doseerimispumba paigaldamisel, kütusevoolikute paigaldamisel ja kütusemahuti monteerimisel tuleb ilmtingimata kinni pidada järgnevatest ohutusjuhistest. Siin äratoodud juhistest kõrvalekaldumine on keelatud. Juhiste eiramisega võivad kaasneda häired seadme funktsioonides. Oht! Tulekahju, plahvatuse, mürgituse ja vigasuste oht! Olge kütuse käsitsemisel ettevaatlik. Enne tankimist ja enne kütusevarustusega seotud töid tuleb sõiduki mootor ja kütteseade välja lülitada. Kütust juhtivaid komponente tuleb kaitsta tööd segava soojuse eest. Ärge pange kütusejuhtmeid mingil juhul kütteseadme heitgaasikanali või sõidukimootori vahetusse lähedusse ja ega kinnitage kütusejuhtmeid nende külge. Jälgige ristumiskohtades alati piisavat soojuskaugust, paigaldage vajadusel soojuskiirguse kaitseplekid või kaitsevoolik (kaitsevooliku tellimisnr leiate varuosade kataloogist). Tilkuv või aurustuv kütus ei tohi koguneda ega ka kuumade komponentide või elektriseadmete mõjul süttida. Ühendades kütusejuhtmeid kütusevoolikuga tuleb kütusejuhtmed alati otsakuti monteerida, et vältida mullide teket. Vältige kütuse käsitsemisel lahtist tuld. Ärge suitsetage. Ärge hingake kütuseaurusid sisse. Vältige kokkupuudet nahaga. Ohutusjuhised kütusejuhtmete paigaldamiseks! Kasutage kütusevoolikute ja -torude lühendamiseks ainult teravat nuga. Lõikekohad ei tohi olla sisse surutud ja peavad siledad olema. Doseerimispumbast kütteseadmesse viivad kütusejuhtmed peavad jooksma võimalikult tõusvalt. Kütusejuhtmed tuleb kindlalt kinnitada, et vältida võngetest tulenevaid kahjustusi ja / või müra (soovituslik lähteväärtus: u 50 cm kaugusel). Kütusevoolikud peavad olema kaitstud mehhaaniliste kahjustuste vastu. Paigaldage kütusejuhtmed selliselt, et sõiduki liikumine, mootori liikumine jms ei avaldaks negatiivset mõju nende vastupidavusele. 1 õige juhtmepaigaldus 2 vale juhtmepaigaldus mulli teke Kütusejuhtmete ja kütusemahutite ohutusjuhised busside puhul Busside puhul ei tohi kütusejuhtmed ja kütusemahuti asuda ei reisijate- ega ka juhiruumis. Kütusemahutid peavad busside puhul selliselt paigaldatud olema, et tulekahju korral poleks väljumiskohad vahetult ohustatud. Järgige selle peatükiga kokkukuuluvaid eeskirju ja ohutusjuhiseid lehekülgedel 4 7. Müra ärahoidmiseks ei tohi kütusetorusid jäigalt müra ülekandvate komponentide külge kinnitada. Müra vähendamiseks võib üle kütusetoru lükata vahtkummist vooliku. 24

25 3 Paigaldus Kütusega varustamine Kütuse võtmine paagiarmatuurist sõiduki mootorisse viivast kütuse pealevoolujuhtmest T-detaili abil 1 sõidukipaagi kütuse pealevoolujuhe 2 sõidukimootorisse, mehhaaniline kütuse- või sissepritsepump 3 T-detail, või doseerimispump 5 kütusetoru, 4 x 1 (sd = Ø 2 mm) 6 kütusetoru, 6 x 2 (sd = Ø 2 mm) 7 kütusevoolik, 5 x 3 (sd = Ø 5 mm) 8 kütusetoru, 4 x 1,25 (sd = Ø 1,5 mm) 9 vahedetail Ø 6 / 4 10 kütusevoolik, 3,5 x 3 (sd = Ø 3,5 mm), u 50 mm pikk 11 kütusevoolik, 5 x 3 (sd = Ø 5 mm), u 50 mm pikk 12 ühendusotsik, vd = Ø 4 mm 13 kütusefilter vajalik ainult musta kütuse puhul Lubatud juhtmepikkused Imamispool AIRTRONIC a = maks 5 m AIRTRONIC M a = maks 2 m Survepool diisliga kütteseadmed kui imamisjuhtme sd = Ø 2 mm, b = maks 6 m kui imamisjuhtme sd = Ø 5 mm, b = maks 10 m Bensiiniga kütteseade b = maks 4 m Paigaldage T-detail (3) enne edastuspumpa kütuse pealevoolujuhtmesse. Osad (5), (9) ja (12) kuuluvad paigalduskomplekti Plus. Osa (6) on olemas ainult universaalpaigalduskomplektis. Osad (7) ja (13) tuleb eraldi tellida. Tellimisnumbri leiate varuosade kataloogist. T-detaili paigaldusasend Pidage T-detaili paigaldamisel kinni joonisel näidatud paigaldusasendist. 1 läbivoolusuund kütusepaagist 2 läbivoolusuund sõidukimootorisse 25

26 3 Paigaldus Kütusega varustamine Kütuse võtmine paagiühendusega tõusutoru, paigaldatud sõiduki paaki või paagiarmatuuri 1 paagiühendus metallpaagile sd = Ø 2 mm, vd = Ø 6 mm 2 paagiühendus paagiarmatuurile sd = Ø 2 mm, vd = Ø 4 mm 3 doseerimispump 4 kütusetoru, 4 x 1 (sd = Ø 2 mm) 5 kütusetoru, 6 x 2 (sd = Ø 2 mm) 6 kütusevoolik, 5 x 3 (sd = Ø 5 mm) 7 kütusefilter vajalik ainult musta kütuse puhul 8 kütusetoru, 4 x 1,25 (sd = Ø 1,5 mm) 9 ühendusotsik, vd = Ø 4 mm 10 kütusevoolik, 3,5 x 3 (sd = Ø 3,5 mm), u 50 mm pikk 11 vahedetail Ø 6 / 4 12 kütusevoolik, 5 x 3 (sd = Ø 5 mm), u 50 mm pikk Lubatud juhtmepikkused Imamispool AIRTRONIC a = maks 5 m AIRTRONIC M a = maks 2 m Survepool diisliga kütteseadmed kui imamisjuhtme sd = Ø 2 mm, b = maks 6 m kui imamisjuhtme sd = Ø 5 mm, b = maks 10 m Bensiiniga kütteseade b = maks 4 m Osad (2), (4), (8), (9) ja ühendusdetailid leiate varustuskomplektist Paagiühendus, tellimisnr (varustuskomplekt Paagiühendus sisaldub paigalduskomplektis Plus ). Osa (5) on olemas ainult universaalpaigalduskomplektis. Osa (11) on olemas ainult paigalduskomplektis Plus. Osad (6) ja (7) tuleb eraldi tellida, tellimisnr leiate varuosade kataloogist. Pidage paagiühenduse paigaldamisel kinni miinimumkaugusest 50 ± 2 mm tõusutoru otsa ja paagi põhja vahel. Kütusevarustuse ohutusjuhised Kütuseedastamine ei tohi toimuda raskusjõuga või ülerõhuga kütusemahutis. Kütuse võtmine pärast sõiduki enda edastuspumpa on keelatud. Kui rõhk kütusejuhtmes on üle 0,2 bar kuni maks 4,0 bar, tuleb kasutada rõhuvähendajat (tellimisnr ) või eraldi paagiühendust. Kui rõhk kütusejuhtmes on üle 4,0 bar või kui tagasivoolujuhtmes (paagis) on ühesuunaline ventiil, tuleb kasutada eraldi paagiühendust. Kasutades T-detaili plastiktorus, pange plastiktorusse alati toetushülsid. Ühendage T-detail ja plastiktoru vastavate kütusevoolikutega ja kindlustage voolikuklambritega. 26

27 3 Paigaldus Kütusega varustamine Doseerimispumba paigaldusasend Doseerimispump tuleb alati paigaldada üles suunatud survepoolega. Seejuures on lubatud iga 15 ületav paigaldusasend, eelistada tuleks siiski paigaldusasendit vahemikus 15 ja paigaldusasend alas 0 15 on keelatud 2 eelistatav paigaldusasend alas paigaldusasend alas on lubatud Doseerimispumba lubatud imamis- ja survekõrgus Survekõrgus sõidukipaagist doseerimispumpa: a = maks 3000 mm Imamiskõrgus survevaba sõidukipaagi korral: b = maks 1000 mm diisli korral b = maks 1500 mm bensiini korral Imamiskõrgus sõidukipaagi puhul, milles tekib võtmisel alarõhk (paagikorgis 0,03 bar ventiil): b = maks 400 mm Survekõrgus doseerimispumbast kütteseadmesse: c = maks 2000 mm Kontrollige paagi õhutust. 1 ühendus kütteseadmega 2 maksimaalne kütusetase 3 minimaalne kütusetase Doseerimispumba paigaldamise ohutusjuhised Doseerimispump tuleb alati üles suunatud survepoolega paigaldada miinimumtõus 15. Kaitske doseerimispumpa ja filtrit lubamatu soojenemise eest, ärge paigaldage neid summutite ja heitgaasitorude lähedale. 27

28 3 Paigaldus Kütusega varustamine Bensiin-kütteseadmete kütuse kvaliteet Kütteseade töötleb probleemivabalt tavalist bensiini, mis vastab normile DIN EN 228. Diisliga kütteseadmete kütuse kvaliteet Kütteseade töötleb probleemivabalt tavalist diiselkütust, mis vastab normile DIN EN 590. Talvekuudel kohandatakse diiselkütust madalate temperatuuridega 0 C kuni 20 C sobivaks. Probleeme võib tekkida ülimadala temperatuuri korral sama nagu ka sõiduki mootori puhul lugege selleks sõidukitootja eeskirju. Erijuhtudel ja kui välistemperatuur on üle 0 C, võib kütteseadet käitada ka kütteõliga EL vastavalt normile DIN Kui kütteseadet käitatakse eraldi paagist, tuleb järgida järgmisi reegleid: kui välistemperatuur ületab 0 C, kasutage diiselkütust vastavalt normile DIN EN 590; kui välistemperatuur on vahemikus 0 C kuni 20 C, kasutage talvist diiselkütust vastavalt normile DIN 590; kui välistemperatuur on vahemikus 20 C kuni 40 C, kasutage arktikadiislit. Biodiisliga (FAME) käitamine AIRTRONIC Kütteseadet ei tohi kasutada biodiisliga (FAME). Kuni 10% biodiisli (FAME) juurdesegamine on lubatud. AIRTRONIC M Diisel-kütteseadet võib kasutada diiselkütusega (FAME), mis vastab normile DIN EN Biodiisel (FAME) vastavalt normile DIN EN kohandatakse talvekuudel madalate temperatuuridega 0 C kuni 20 C sobivaks; voolavus väheneb temperatuuridel alla 0 C. Töötades 100% biodiisliga, tuleb kütteseadet kaks korda aastas (kütmishooaja keskel ja lõpus) diiselkütusega käitada, et sadestunud biodiisli jäänuseid ära põletada. Sõitke selleks sõiduki paak peaaegu tühjaks ja tankige seejärel diiselkütust. Lülitage selle paagitäite korral kütteseade 2 kuni 3 korda, iga kord 30 minutiks maksimaalsele temperatuuri eelvaliku astmele. Kasutades pidevalt diisli / biodiisli segu, milles biodiisli osakaal on kuni 50%, ei ole puhta diiselkütusega vaherežiimid vajalikud. Vana õli juurdesegamine on keelatud! Kütusejuhtmed ja doseerimispump tuleb pärast talve- või külmadiisli tankimist 15-minutilise kütteseadme tööga uue kütusega täita! 28

29 4 Käitamine ja funktsioon Kasutusjuhend Kütteseadet juhitakse juhtelemendi kaudu. Juhtelemendiga kaasneb põhjalik kasutusjuhend. Kasutusjuhend antakse teile paigaldava töökoja poolt üle. Olulised käitamisjuhised Ohutuskontroll enne käivitust Pärast pikemat tööpausi tuleb kontrollida kõikide komponentide kindlat paigaldust (pinguldage vajadusel kruvisid). Kontrollige kütusesüsteemi vaatluse teel lekete osas. Kütterežiim kõrgematel aladel Arvestage kõrgematel aladel kütmisel: Esmakordne kasutuselevõtt Paigaldav töökoda peab esmakordsel kasutuselevõtmisel järgnevaid punkte kontrollima. Pärast kütteseadme paigaldamist tuleb kütusega varustamise süsteemi hoolikalt õhust tühjendada, jälgige seejuures sõidukitootja juhiseid. Kütteseadme proovitöö ajal tuleb kõiki kütuseühendusi tiheduse ja kinnituste osas kontrollida. Kui kütteseadmes esineb töö ajal rike, tuvastage diagnostikaseadmega rikke põhjus ja kõrvaldage. Kütteseadme esmakordsel kasutuselevõtul võite tunda lühiajalist lõhna teket. See on esimestel tööminutitel täiesti tavaline ja ei ole märk kütteseadme rikkest. Kütterežiim kuni 1500 m: võimalik piiramatu kütterežiim. Kütterežiim alates 1500 m: Lühikese viibimise korral (näiteks kõrgendiku ületamine või puhkamine) on kütterežiim põhimõtteliselt võimalik. Pikemal viibimisel (näiteks talvelaagrisse jäämine) läheb tarvis kütusevarustuse seadistamist kõrgusoludele vastavaks. Seda saab teha õhurõhuanduri paigaldamisega. Õhurõhuandur kuulub kõrgasukoha komplekti tellimisnr Kõrgoludes kasutatavad kütteseadmed on külgmisel vabrikusildil tähisega H-Kit. 29

30 4 Käitamine ja funktsioon Funktsiooni kirjeldus Sisselülitamine Sisselülitamisel süttib juhtelemendil kontrolltuli. Hõõgtihvt lülitatakse sisse ja ventilaator alustab madalal pöörlemiskiirusel tööd. Kui eelmisest kütmiskorrast on soojusvahetis veel liiga palju jääksoojust, töötab esialgu ainult ventilaator (külmakspuhumine). Pärast jääksoojuse ärajuhtimist algab käivitus. AIRTRONIC käivitamine Umbes 60 sek möödudes algab kütuse edastamine ja põletuskambris olev kütuse ja õhu segu süttib. Kui kombiandur (leegiandur) on leegi tuvastanud, lülitatakse hõõgtihvt 60 sek möödudes välja. Kütteseade on nüüd reguleerimisrežiimis. AIRTRONIC M käivitamine Umbes 60 sek möödudes algab kütuse edastamine ja põletuskambris olev kütuse ja õhu segu süttib. Kui leegiandur tuvastab leegi, lülitatakse hõõgtihvt 90 sek möödudes välja. Kütteseade on nüüd reguleerimisrežiimis. Edasise 120 sek möödudes saavutab kütteseade reguleerimisastme POWER (maksimaalne kütusekogus ja maksimaalne ventilaatori pöörlemiskiirus). Temperatuuri valimine juhtelemendiga Juhtelemendiga saab valida siseruumi temperatuuri. Temperatuur võib jääda vahemikku +10 C kuni +30 C ja sõltub valitud kütteseadmest, köetava ruumi suurusest ja välistemperatuurist. Juhtelemendiga valitud seadistus tuleneb kogemusest. Reguleerimine kütterežiimis Kütterežiimi ajal mõõdetakse pidevalt ruumitemperatuuri / imatud kütteõhu temperatuuri. Kui temperatuur ületab juhtelemendis valitud temperatuuri, algab reguleerimine. Ette on nähtud 4 reguleerimisastet, et võimaldada kütteseadme poolt toodetava soojusvoo seadistamist soojusvajadusele vastavaks. Ventilaatori pöörlemiskiirus ja kütuse kogus vastavad seejuures vastavale reguleerimisastmele. Kui seadistatud temperatuuri ületamine toimub isegi madalamas reguleerimisastmes, lülitub kütteseade reguleerimisastmesse VÄLJAS, ventilaator töötab veel u 4 minutit, et jahutada. Seejärel töötab ventilaator kuni taaskäivitamiseni minimaalsel pöörlemiskiirusel edasi (õhuringluse režiim) või lülitatakse välja (värske õhu režiim). Ventilaatorirežiim Ventilaatorirežiimis tuleb esmalt lülitit kütmine / õhutamine rakendada ja seejärel kütteseade sisse lülitada. Väljalülitamine Kütteseadme väljalülitamisega kustub kontrolltuli ja kütuse edastamine lülitatakse välja. Jahutamiseks töötab ventilaator veel 4 minutit. Puhastamiseks lülitatakse hõõgtihvt ventilaatori järeltöö ajal 40 sek sisse. Erijuhtum: Kui väljalülitamise ajaks ei ole kütust edastatud või kui kütteseade on reguleerimisastmes VÄLJAS, lülitatakse kütteseade ilma järeltööta välja. 30