Lisa 1. Maanteeameti korraldusele Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehituse põhiprojekti koostamiseks ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine PROJEKTEERIMISTINGIMUSED Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehituse põhiprojekti koostamine Ehitustegevuse liigi täpsustus Avalikult kasutatava tee (riigitee) ümberehitamine Projekteerimistingimuste andja Asutus: Maanteeamet Asutuse registrikood: 70001490 Ametniku nimi: Andres Urm Ametniku ametinimetus: taristu arendamise osakonna juhataja Taotluse andmed Liik: Projekteerimistingimused detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumisel Alus: Teehoiukava Taotlust ei esitata haldusmenetluse seaduse 35 lg 1 p 2 alusel - huvitatud osapool ja menetleja on samad isikud. Ehitamisega hõlmatava kinnisasja andmed, sh katastritunnus ja koha-aadress Riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 katastriüksus 17152 Vohnja-Kadrina tee (katastritunnus 27302:001:1890) asub Lääne-Viru maakonnas Kadrina vallas Vohnja külas (vt lisa 1, asukohaskeem). Projekteerimistingimustes on esitatud projektiga käsitletava riigitee katastritunnus. Projektlahenduse koostamisel võib osutuda vajalikuks täiendava teemaa omandamine teega piirnevatest kinnistutest. Täiendava teemaa vajadus näidatakse krundijaotuskava joonistel. Projekteerimistingimuste sisu ja põhjendused 1. Projekti eesmärk Riigitee liiklusohutuse taseme tõstmine Vohnja Lasteaed-Algkooli piirkonnas, liikluse rahustamise meetmete rakendamine ning jalgteede ja parklate sõiduteest eraldamine. 2. Olemasolev olukord 2.1. Riigiteega külgneval kinnistul asub Vohnja mõisa peahoones Vohnja Lasteaed-Algkool. 2.2. Riigitee 17152 ühendab Kadrina alevikku ja tugimaanteed 24 Tapa-Loobu ning kasutatakse otseteena Tallinn-Narva maanteele. Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on 2018. a teeregistri andmetel 477 a/ööp, millest 4% moodustab raskeliiklus. 2.3. Teelõigul kehtib kiiruspiirang 30 km/h, kuid liikluskeskkond ei vasta kehtestatud piirangule. Maanteeameti tellimusel teostati teelõigul 07.-12.08.2019. a sõidukiiruse
mõõtmised, mille andmetel on Kadrina suunal liikujate keskmine kiirus 37 km/h ja v85-48 km/h. Tugimaantee 24 suunal mõõdeti keskmiseks sõidukiiruseks 38 km/h ja v85-50 km/h. 2.4. Vohnja bussipeatus paikneb riigiteel 17152 km 2,797 vasakul ja ca km 2,80 paremal pool. Parempoolne peatus on tähistamata, mõlemad peatused on halvas seisukorras. Bussikasutajad on peamiselt koolilapsed. 2.5. Teelõigul asuvad km 2,833 Vohnja 2 sild (nr 183) üle Vohnja oja ja km 2,975 Vohnja 1 sild (nr 184) üle Vohnja tiikide. Sillad on renoveeritud 2009. aastal. 2.6. Projektalal asuvad kinnismälestised nr 15692 Vohnja mõisa peahoone ja nr 15693 Vohnja mõisa park ning muinsuskaitseala või kinnismälestise ala (KPO väline tunnus 15693). Vohnja mõisa park on kantud Keskkonnaregistri kaitstavate loodusobjektide nimistusse kaitsealana nr KLO1200329. Projektalale ulatuvad Vohnja oja ja tiikide ranna ja kalda ehituskeelu-, piirangu- ja veekaitsevööndid. Piirangud on käsitletud lisas 3, keskkonnamõjude eelhinnang. 2.7. Info kitsenduste kohta on kättesaadav Maa-ameti Geoportaali Kitsenduste kaardirakendusest http://geoportaal.maaamet.ee/est/. 3. Lähteülesanne 3.1. Projekteerida tehniliselt optimaalsed ja finantsiliselt mõistlikud lahendused. 3.2. Arvestada järgmiste parameetritega: 3.2.1. Projekteerimise lähtetase rahuldav 3.2.2. Piirkiirus 30 km/h 3.2.3. Sõiduraja laius 2,75 m, kindlustatud peenar 0,25 m. Sõiduradade laiuse täpsustamisel ja riigitee liikluskorralduse kavandamisel lähtuda kehtivast Riigiteede liikluskorralduse juhisest. 3.3. Projekteerida Vohnja Lasteaed-Algkooli piirkonnas riigiteele liikluse rahustamise meetmed (künnis, piire, liiklusaar, vms) teelõigul kehtivast piirkiirusest 30 km/h kinnipidamiseks. Põhimõtteline lahendus on esitatud eskiisjoonisel (lisa 2), projektlahendus täpsustub projekteerimise käigus. 3.4. Lahendada Vohnja kooli kinnistul (kü tunnusega 27302:001:0038) asuvate parklate maanteest eraldamine ja parklate mahasõidud. Arvestada parklat kasutava 42-kohalise koolibussi pöördetrajektooriga. 3.5. Näha ette Vohnja mõisa peauksest maanteele juurdepääsu sulgemine piirdega (nn puitpiirde, kummipiirde ja -postide või muu liikluskorraldusvahendiga). 3.6. Lahendada jalakäijate liikumine ja jalgteede sõiduteest eraldamine. Näha ette olemasolevate jalgteede osaline ümberehitamine teede ja platsidega kõrguslikuks ja plaaniliseks kokku viimiseks. 3.7. Vohnja vasakpoolne bussipeatus korrastada olemasolevates mahtudes. Võimalusel projekteerida parempoolne bussipeatus uude asukohta. Bussipeatustesse ootekoda ei kavandata. 3.8. Lahendada projektala ulatuses sademevete ärajuhtimine. 3.9. Projekteeritud rajatised peavad olema mehhaniseeritult hooldatavad ja taluma kloriididega libedusetõrjet. 3.10. Projekti koostamisel arvestada muinsuskaitse eritingimustega (lisa 3). 3.11. Selgitada välja ehitustööde ja edasise teehooldusega arvestava tehniliselt vajalik teemaa. Riigitee aluse maa laiendamise vajadusel koostada võõrandamise protsessi läbiviimiseks krundijaotuskava. 4. Uurimistööd 4.1. Geodeetilised uurimustööd. 4.2. Geotehnilised uurimustööd. 4.3. Selgitada antud maanteelõigu piirkonnas kehtestatud ja koostamisel olevad planeeringud 2
ning arvestada nendega põhiprojekti koostamisel. 4.4. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee ehitust ning taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 4.5. Taotleda tehnilised tingimused tehnovõrkude valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad ning arvestada nendega põhiprojekti koostamisel. 5. Keskkonnamõjud Maanteeameti tellimusel on koostatud riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehituse projekti keskkonnamõjude eelhinnang (OÜ Hendrikson & Ko töö nr 19003456, korralduse lisa 3). Projektlaheduse koostamisel ja ehitustegevuse kavandamisel tuleb arvestada eelhinnangu ptk-s 6 toodud järelduste ja keskkonnameetmetega. 6. Projekti koostamise üldised nõuded 6.1. Tee ehitusprojekti koostamisel lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015. a määrusest nr 106 Tee projekteerimise normid. 6.2. Koostada tee ehitusprojekt põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 02.07.2015. a määrusele nr 82 Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded. 6.3. Käsitleda projektis kõik riigitee ohutuse taseme tõstmiseks vajalikud ehitustööd. 6.4. Projekti koostamisel arvestada Maanteeameti korralduse Projekteerimistingimuste andmine riigitee 17152 Vohnja-Kadrina km 2,75-3,00 ümberehituse põhiprojekti koostamiseks ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine lisas 3 esitatud Maanteeameti otsustega. 6.5. Maanteeameti nõusolekul võib kasutada Eestile lähedastes kliimavöötmetes asuvate Euroopa riikide projekteerimise norme ning muid juhendmaterjale. 6.6. Analüüsides ja prognoosides kasutatavad lähteandmed peavad olema viimase seisuga, mis projekteerimise hetkel Eesti avalikest registritest on saada. Lisad: Lisa 1. Projekteeritava lõigu asukohaskeem Lisa 2. Eskiis Lisa 3. Muinsuskaitse eritingimused Koostas: Marge Kelgo, Maanteeamet, marge.kelgo@mnt.ee 3
Lisa 1. Projekteeritava lõigu asukohaskeem 4
Lisa 2. Eskiis 5