AIP Supplement for /
|
|
- Diana Pihelgas
- 4 aastad tagasi
- Vaatused:
Väljavõte
1 EESTI AIP Estonia Kontakt / Contact Aadress: Lennuliiklusteeninduse Aktsiaselts Lennuinfo osakond Kanali põik 3 Rae küla, Rae vald 112 Harjumaa Estonia Tel: Faks: AFS: EETNYOYX aip@eans.ee URL: aim.eans.ee AIP Supplement for Estonia AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/ ~~~eaip-amdt~~~14 SEP 2017 AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/2017 Kehtiv alates Effective from 14 SEP 2017 UFN Avaldatud Published on 03 AUG 2017 Piirangud ja ümberkorraldused seoses rekonstrueerimistöödega Ämari militaarlennuväljal, etapp 2 AIP Lisa täiendab järgmist AIP-i osa: AD 2 EEEI. Restrictions and Rearrangements due to Ämari Military Aerodrome Reconstruction Works, Stage 2 AIP SUP supplements the following portion of the AIP: AD 2 EEEI. 1 Vaheetapp 14. september UTC 18. september UTC Lennuvälja ja raja andmed on samad, mis AIPis. Rajale 24 on kasutusel lähenemisprotseduurid: ILS or LOC Y RWY 24 (CAT A; B) (vaata Lisa 4); ILS or LOC Y RWY 24 (CAT C; D; E) (vaata Lisa ); Y RWY 24 (CAT A; B) (vaata Lisa 6); Y RWY 24 (CAT C; D; E) (vaata Lisa 7). Muudatustest rekonstrueerimistööde aegades teavitatakse NOTAMitega. 1 Intermediate Stage 14 SEP UTC 18 SEP UTC Aerodrome and RWY data as in AIP. The following approach procedures are in use for RWY 24: ILS or LOC Y RWY 24 (CAT A; B) (see Appendix 4); ILS or LOC Y RWY 24 (CAT C; D; E) (see Appendix ); Y RWY 24 (CAT A; B) (see Appendix 6); Y RWY 24 (CAT C; D; E) (see Appendix 7). Changes to the reconstruction work times are published by NOTAMs. 2 Etapp september UTC 11. november UTC EST Rajale 24 on kasutusel lähenemisprotseduurid: LOC Z RWY 24 (CAT A; B) (vaata Lisa 8); LOC Z RWY 24 (CAT C; D; E) (vaata Lisa 9); Z RWY 24 (CAT A; B) (vaata Lisa ); Z RWY 24 (CAT C; D; E) (vaata Lisa 11). Muudatustest rekonstrueerimistööde aegades teavitatakse NOTAMitega. 2 Stage 2 18 SEP UTC 11 NOV UTC EST The following approach procedures are in use for RWY 24: LOC Z RWY 24 (CAT A; B) (see Appendix 8); LOC Z RWY 24 (CAT C; D; E) (see Appendix 9); Z RWY 24 (CAT A; B) (see Appendix ); Z RWY 24 (CAT C; D; E) (see Appendix 11). Changes to the reconstruction work times are published by NOTAMs. 2.1 Lennuvälja geograafilised ja administratiivandmed 1 ARP koordinaadid ja asukoht lennuväljal ARP coordinates and site at AD 2.1 Aerodrome Geographical and Administrative Data 9144N E Raja telgjoonel, 16 m raja 24 nihutatud lävest ida poole. On RWY CL, 16 m E FM DTHR Raja füüsikalised andmed Ehitustegevus toimub raja idapoolses otsas. Rada 06/24 on ajutiselt lühendatud ja raja 24 lävi on nihutatud. Paigaldatud on ajutine püüdursüsteem MAAS. 2.2 Runway Physical Characteristics Construction works are conducted on the eastern end of RWY. RWY 06/24 length is temporarily reduced and RWY 24 threshold is displaced. Temporary arresting system MAAS is installed. EANS
2 AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/ SEP 2017~~~eaip-amdt~~~ Info lennuraja ajutiste sulgemiste kohta väljastatakse NOTAMitega. EESTI AIP Estonia Information about temporary closures of RWY are published by NOTAMs. Tähised Designations RWY NR Tegelik BRG True BRG Raja mõõtmed (m) Dimensions of RWY (m) RWY ja SWY kandevõime (PCN) ja kate Strength (PCN) and Surface of RWY and SWY Läve koordinaadid Raja lõpu koordinaadid Läve geoidi hälve THR Coordinates RWY End Coordinates THR Geoid undulation Läve kõrgus ja täppislähenemise puuteala kõrgeim kõrgus rajal THR Elevation and Highest Elevation of TDZ of precision APCH RWY x 4 RWY: 0-283m 0/R/C/W/T CONC m 0/F/C/W/T ASPH SWY: 0/F/C/W/T ASPH N E N E GUND 63 ft THR 6 ft x 4 RWY: m 0/F/C/W/T ASPH m 0/R/C/W/T CONC SWY: 2/F/B/W/T ASPH N E N E GUND 63 ft THR 67 ft Tähised Designations RWY NR RWY - SWY kalle Slope of RWY - SWY SWY mõõtmed (m) SWY dimensions (m) CWY mõõtmed (m) CWY dimensions (m) Lennuriba mõõtmed (m) Strip dimensions (m) RESA mõõtmed (m) RESA dimensions (m) RWY: +0.03% (2171 m) SWY: 0 x 2431 x x RWY: -0.03% (2171 m) SWY: 140 x 4 (CIV) x 4 (MIL) x 2431 x x 90 Tähised Designations RWY NR ARST süsteemi asukoht ja kirjeldus Location and description of ARST system OFZ Märkused Remarks Püüdursüsteem BAK-14 asub 47 m kaugusel raja lävest. Rajal märgistatud kollaste ringidega. Aircraft arresting system BAK-14 is located 47 m from the RWY threshold. Marked with yellow circles on RWY. 24 Ajutine püüdursüsteem MAAS asub 290 m kaugusel nihutatud lävest. Märgistatud valgustatud markeritega mõlemal pool rada. Temporary arresting system MAAS is located 290 m from DTHR. Marked with lighted markers on both sides of the RWY. EANS
3 EESTI AIP Estonia AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/ ~~~eaip-amdt~~~14 SEP Deklareeritud distantsid Declared Distances Raja tähis RWY Designator TORA (m) TODA (m) ASDA (m) * LDA (m) Märkused Remarks 6 Nihutatud lävi 118 m DTHR 118 m * MIL ASDA 2321 m Deklareeritud lühendatud distantsid Raja tähis RWY Designator 1 Ristmik Intersection 2 TWY A - RWY TWY B - RWY TWY C - RWY DTHR 24 TWY D - RWY TWY C - RWY TORA (m) Reduced Declared Distances TODA (m) ASDA (m) Märkused: 1) Stardipositsioon - RWY lõputulede traaversil. Positsioon märgitud valgustamata markeritega. Notes: 1) The line-up position abeam the RWY end lights. Position is marked with unlighted markers Piirangud ruleerimisteedel Ruleerimistee A on ehitustegevuse kestel suletud. Ruleerimisteel E on raja ja ruleerimistee D vaheline osa suletud. Lisapiirangud ruleerimisteedel avaldatakse NOTAMitega Restrictions on Taxiways TWY A is closed during the construction works. The section of TWY E between RWY and TWY D is closed. Additional restrictions on taxiways shall be published by NOTAMs. 2.3 Raadionavigatsiooni- ja maandumisseadmed Ehitusetapi ajal ei ole raja 24 ILS GP saadaval. 2.3 Radio Navigation and Landing Aids During construction works RWY 24 ILS GP is unserviceable. Seadme tüüp Type of Aid LO 24 LM 24 LOC 06 ILS CAT I (8 E 201) GP 06 ID GO G IAM FREQ MHz CH 112X 14 khz 432 khz MHz MHz Tööaeg Operating Hours H24 H24 H24 H24 H24 Saateantenni koordinaadid Transmitting Antenna Coordinates N E N E N E 912.4N E 9126.N E DME saateantenni kõrgus Elevation of DME Transmitting Antenna 0 ft Märkused Remarks 063 MAG / 1 FM DTHR 24. Tegevusraadius: Coverage: FL00 / MAG /.6 FM DTHR 24. Tegevusraadius: Coverage: MAG / 0.9 FM DTHR 24. Tegevusraadius: Coverage: 30 LOC kurss: LOC course: RDH 2 ft EANS
4 AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/ SEP 2017~~~eaip-amdt~~~ EESTI AIP Estonia Seadme tüüp Type of Aid ID FREQ Tööaeg Operating Hours Saateantenni koordinaadid Transmitting Antenna Coordinates DME saateantenni kõrgus Elevation of DME Transmitting Antenna Märkused Remarks DME 06 IAM CH 24X H N E 0 ft Tegevusraadius: Coverage: 2 LOC 24 ILS CAT I (8 E 201) MHz H N E LOC kurss: LOC course: DME 24 CH 24X H24 9.3N E 0 ft Tegevusraadius: Coverage: Lähenemis- ja rajatuled Ehitustööde ajal on rajal 24 kasutusel ajutised APAPI tuled. Raja 24 täppislähenemise tulede süsteem pole saadaval. Paigaldatakse ajutised raja läve- ja lõputuled. Raja 06/24 telgjoonetuled pole saadaval. 2.4 Approach Lights and Runway Lights During construction works temporary APAPI lights are in use on RWY 24. RWY 24 precision approach lights are unavailable. Temporary RWY THR and end lights are installed. RWY 06/24 RCLL are unavailable. Raja tähis RWY Designator APCH LGT tüüp, APCH LGT Type, LEN, INTST THR LGT värv, THR LGT Colour, WBAR VASIS, PAPI (MEHT) TDZ LGT LEN PALS-I 900 m, LIH Rohelised Green PAPI Vasak 3 Left 3 24 Rohelised Jah Green Yes APAPI Parem 3 Right 3 RCLL LEN, vahe, värv, Spacing, Colour, INTST REDL LEN, vahe, värv, Spacing, Colour, INTST RENL, värv, RENL, Colour, WBAR STWL LEN (m), värv Colour Märkused Remarks m, 60 m, W; Last 600 m, Y, LIH Punased Jah Red Yes RENL asuvad raja õlgadel (WBAR) RENL are located on RWY shoulders (WBAR) 2171 m, 60 m, R; FM 117 m, W; Last 600 m, Y, LIH Punased Red m, Punased m, Red APAPI asub 339 m nihutatud lävest APAPI is located 339 m from DTHR EANS
5 EESTI AIP Estonia AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/2017- ~~~eaip-amdt~~~14 SEP Muud tuled, varuvooluallikas ABN / IBN asukoht, andmed ja tööaeg ABN / IBN location, characteristics and hours of operation LDI asukoht ja valgustus LDI location and LGT Anemomeetri asukoht ja valgustus Anemometer location and LGT Ruleerimisteede ääre- ja telgjoonetuled TWY edge and centre line lighting 2. Other Lighting, Secondary Power Supply Anemomeeter: 20 m AFT THR 06 ja 367 m BFR DTHR 24, valgustatud. Anemometer: 20 m AFT THR 06 and 367 m BFR DTHR 24, lighted. Ääred: TWY B, C, D, E Telgjoon: Edges: TWY B, C, D, E CL: Varuvooluallikas / ümberlülitusaeg Varuvooluallikas kõigile tuledele Secondary power supply / switch-over lennuväljal, välja arvatud ajutistel läve time ja raja lõputuledel. Ümberlülitusaeg: SEC Secondary power supply to all lighting at AD, except to temporary threshold and runway end lights. Switch-over time: SEC 2.6 Maapealse liikluse juhtimissüsteem ja märgistus Õhusõidukite seisupaikade tähised, Seisupaigad märgistatud. ruleerimisteede juhtjooned ja Juhtmärgid ja juhtjooned õhusõidukite seisupaikade visuaalne ruleerimiseks kõigis ruleerimisteede dokkimise / parkimise juhtimissüsteem ja raja ristumiskohtades, kõigis Use of aircraft stand ID signs, TWY ootekohtades ja perroonidel. guide lines and visual docking / parking guidance system of aircraft DGS: stands Raja ja ruleerimisteede märgistus ja tuled RWY and TWY markings and LGT Stopp-tuled Stop bars Märkused Remarks RWY 06 märgistus: tähis, THR, TDZ, äärejooned, maandumispunkt, distantsi märgistus. RWY 24 märgistus: DTHR, TDZ, äärejooned, maandumispunkt, distantsi märgistus. RWY 06 tuled: THR, raja ääred ja lõpp (wing bar). RWY 24 tuled: THR (wing bar), raja ääred ja lõpp. TWY B, C, D ja E: telg- ja äärejooned, ootekohad kõigil TWY/RWY ristmikel. TWY A: suletud. TWY E: alates TWY D ja TWY E ristmikust suletud ning suletud osal on valgustus kinni kaetud. Saateauto "FOLLOW ME" kasutamise võimalus. Valgustatud distantsi märgistused mõlemal pool rada. Lennuraja vilkuvad hoiatustuled (RGL) kõigil ruleerimisteede ootekohtadel. RWY 24 algse maandumiskoha märgistused ei ole eemaldatud. Kaks viimast märgistust asuvad peale nihutatud läve. 2.6 Surface Movement Guidance and Control System and Markings Stands marked. Taxiing guidance signs and guide lines at all TWY and RWY intersections and at all holding positions and at aprons. DGS: RWY 06 markings: designation, THR, TDZ, edges, aiming point, distance markers. RWY 24 markings: DTHR, TDZ, edges, aiming point, distance markers. RWY 06 lighting: THR, runway edges and end (wing bar). RWY 24 lighting: THR (wing bar), runway edges and runway end. TWY B, C, D and E: centre and edge lines, holding positions at all TWY/RWY intersections. TWY A: CLSD. TWY E: CLSD from the intersection of TWY D and TWY E and the lights at the CLSD part are covered up. "FOLLOW ME" vehicle is available. Lighted distance markers on both sides of RWY. Flashing RWY Guard Lights (RGL) on all TWY holding positions. Original RWY 24 TDZ and aiming point markings have not been removed. Two last markings are located after DTHR. EANS
6 AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/ SEP 2017~~~eaip-amdt~~~ EESTI AIP Estonia 2.7 Ruleerimisteede andmed 2.7 Taxiways Data Ruleerimisteede laius, kate ja kandevõime Taxiway width, surface and strength TWY Laius Width (m) Kate Surface Kandevõime Strength PCN B 23 ASPH 0/F/A/W/T 2 C D ASPH ASPH 92/F/C/W/T 0/F/C/W/T E 12 ASPH / CONC 0-99 m 0/F/B/W/T; m CLSD 2.8 Hooldekäivitamised Hooldekäivitamised tuleb eelnevalt koordineerida Ämari Torniga telefonil või sagedusel MHz või MHz. Tühikäigul käivitamised on lubatud kõikide perroonide seisupaikadel. Hooldekäivitamised suurendatud võimsusel on lubatud piiranguteta vaid raja betoonist osal ja mootorite testimise platsil. 2.8 Maintenance Run-Ups Maintenance run-ups shall be coordinated with Ämari TWR on the phone or on FREQ MHz or MHz. Engine idle checks are allowed on all aprons' aircraft stands. High-power maintenance run-ups without any restrictions are only allowed on the concrete part of RWY and on engine testing ground. 2.9 Meteoseadmete asukohad Seoses raja 24 uue läve asukohaga muutuvad meteoseadmete kaugused raja 24 nihutatud lävest. 2.9 Locations of Meteorological Facilities Regarding to the new position of the RWY 24 THR the distances of meteorological facilities from the new RWY 24 DTHR shall change. Seade Facility Anemomeeter rada 24 Anemometer RWY 24 Transmissiomeetrid rada 24 Transmissometers RWY 24 Pilvekõrgusmõõtja rada 24 Ceilometer RWY 24 Keskpositsioon transmissiomeeter Centre position transmissometer Kaugus raja 24 nihutatud lävest Distance from the RWY 24 DTHR 367 m idas 367 m east 33 m idas 33 m east 167 m idas 167 m east 693 m läänes 693 m west 2. Piiratud nähtavuse protseduurid stardil (LVPTO) Ainult rada 24 on lubatud kasutada väljumiseks RVR tingimustes vahemikus 0 m ja m (B- ja C-kategooria õhusõidukid) ning 0 m ja 200 m (D-kategooria õhusõidukid). 2. Low Visibility Procedures for Take-Off (LVPTO) Only RWY 24 is approved for departure operations in RVR conditions between values of 0 m and m (for category B and C aircraft), 0 m and 200 m (for category D aircraft) Jäätõrje protseduurid Õhusõiduki jäätõrje teostamine on lubatud perroonidel 1 ja 2 või hooldusalal De-Icing Procedures De-icing is allowed on aprons 1 and 2 or on maintenance area. 3 Muu Viimast infot vaata NOTAMitest. 3 Other Consult NOTAMs for latest information. EANS
7 EESTI AIP Estonia 4 Lisad 4 Appendixes Kaardi nimetus Name of chart Lennuväljakaart - ICAO Aerodrome Chart - ICAO Parkimise kaart Parking Chart Lennuvälja takistuste kaart - ICAO - Tüüp A Aerodrome Obstacle Chart - ICAO - Type A Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI ILS or LOC Y RWY 24 (CAT A; B) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI ILS or LOC Y RWY 24 (CAT A; B) Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI ILS or LOC Y RWY 24 (CAT C; D; E) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI ILS or LOC Y RWY 24 (CAT C; D; E) Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI Y RWY 24 (CAT A; B) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI Y RWY 24 (CAT A; B) Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI Y RWY 24 (CAT C; D; E) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI Y RWY 24 (CAT C; D; E) Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI LOC Z RWY 24 (CAT A; B) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI LOC Z RWY 24 (CAT A; B) Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI LOC Z RWY 24 (CAT C; D; E) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI LOC Z RWY 24 (CAT C; D; E) Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI Z RWY 24 (CAT A; B) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI Z RWY 24 (CAT A; B) Instrumentaallähenemiskaart - ICAO - EEEI Z RWY 24 (CAT C; D; E) Instrument Approach Chart - ICAO - EEEI Z RWY 24 (CAT C; D; E) Maandumiskaart Landing Chart AIRAC AIP Lisa / AIP SUP 11/ ~~~eaip-amdt~~~14 SEP 2017 Leht Page Lisa 1 Appendix 1 Lisa 2 Appendix 2 Lisa 3 Appendix 3 Lisa 4 Appendix 4 Lisa Appendix Lisa 6 Appendix 6 Lisa 7 Appendix 7 Lisa 8 Appendix 8 Lisa 9 Appendix 9 Lisa Appendix Lisa 11 Appendix 11 Lisa 12 Appendix 12 EANS
8 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
9 EESTIAIPEs tonia L is a 1/Append ix1to AIRACAIPSU P11/2017 AERODROME CHART-ICAO N E ADEL EV 67 FT TW R TW R ATIS MILITARY AERODROME V AR 8 E 201(+0.1 ) EL EV in FT DIMENSIONSin M BRG a re MAG STRIP2431x300 RW Y 2171x4ASPHCONC RESA 90x90 SW Y 140x4(CIV ) CW Y x 63 MAG MAG CW Y 0x RESA 42x90 RU NW AY AND TAXIW AY MARKINGS 1: METERS RWY No DIRECTION MAG Ta xiwa ys Ta xiwa y 063 C,D,E B THR N E DTHR N E 12M wid e. 23M wid e. BEARING STRENGTH AERODROME LIGHTING RW Y 06 PCN0-283M 0/R/C/W /T; PAL S-I: RWY M;L IH THR: RWY 06 G;L IH M 0/F/C/W /T RWY 24 RWY 24 G;L IH RW Y 24 PCN0-1888M 0/F/C/W /T; REDL : RWY M,60M,W ; RENL : RWY 06 R;L IH M 0/R/C/W /T la s t 600M,Y ;L IH RWY 24 R;L IH RWY M,60M,R;FM 117M,W ; TDZ : RWY 06 TW Y B PCN0/F/A/W /T la s t 600M,Y ;L IH RWY 24 TW Y C PCN92/F/C/W /T RCL L : RWY 06 STW L : RWY 06 TW Y D PCN0/F/C/W /T RWY 24 RWY 24 M,R TW Y E* PCN0/F/B/W /T TW Y : B,C,D,E;EDGE APN1* PCN0/F/A/W /T CL - APN2* PCN0/F/B/W /T OBST: R;L IL PAPI RW Y 06 left 3 00 APAPI RW Y 24 right 3 00 RW Y TORA M DECLARED DISTANCES TODA M ASDA M * L DA M runwa y-hold ing pos ition (Pa ttern A) flood light LEGEND NOTES * TWY E PCN 0-99M 0/F/B/W /T 99-17M CL OSED *APN 1 STANDS PCN0/R/C/W /T APN 2 STANDS PCN0/R/C/W /T *MIL ASDA2321(SW Y (MIL )x4) EANS
10 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
11 06 EESTIAIPEstonia L isa 2/Appe nd ix2to AIRACAIPSU P11/2017 AIRCRAFTPARKING /DOCKING CHART-ICAO N E APRON1EL EV 67 FT APRON2EL EV 62 FT TW R TW R ATIS MILITARY AERODROME V AR8 E201(+0.1 ) EL EV in FT DIMENSIONSin M BRG a re MAG Ta xiwa ys Ta xiwa y C,D,E B 12M wid e. 23M wid e. BEARING STRENGTH RW Y 06 PCN0-283M 0/R/C/W /T; M 0/F/C/W /T RW Y 24 PCN0-1888M 0/F/C/W /T; M 0/R/C/W /T TW Y B PCN0/F/A/W /T TW Y C PCN92/F/C/W /T TW Y D PCN0/F/C/W /T TW Y E* PCN0/F/B/W /T APN1* PCN0/F/A/W /T APN2* PCN0/F/B/W /T NOTES *TWY E PCN 0-99M 0/F/B/W /T 99-17M CL OSED *APN 1 STANDS PCN0/R/C/W /T APN 2 STANDS PCN0/R/C/W /T Flood L ight L EGEND Airc ra ft Sta nd s a nd Ta xiwa yce ntre L ine or L e a d -in-l ine ru nwa y-hold ing position (Pa tte rn A) 1: METERS EANS
12 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
13 06 EESTI AIP Estonia Lisa 3 / Appendix 3 to AIRAC AIP SUP 11/2017 ELEV in FT DIMENSIONS in M BRG are MAG AERODROME OBSTACLE CHART - ICAO TYPE A OPERATING LIMITATIONS MILITARY AERODROME MAGNETIC VARIATION 8 E 201 (+0.1 ) DECLARED DISTANCES RWY TAKE - OFF RUN AVAILABLE TAKE - OFF DISTANCE AVAILABLE ACCELERATE STOP DISTANCE AVAILABLE LANDING DISTANCE AVAILABLE * MIL ASDA 2321 (SWY (MIL) x 4) RWY * 203 FTM VERTICAL SCALE 1 : 0 MSL FT SLOPE1.2% M HORIZONTAL SCALE 1: SLOPE1.2% FT M M FT RESA 90 x 90 SWY 140 x 4 (CIV) CWY x 63 MAG ELEV6 TWYA TWYB STRIP 2431 x 300 RWY 2171 x 4 ASPH CONC TWYC TWYD 24 MAG ELEV67 CWY 0 x ARP RESA 42 x TWYE REDUCED DECLARED DISTANCES FOR TAKE-OFF LEGEND 1 IDENTIFICATION NUMBER FOREST AREA POLE, ANTENNA, TOWER ETC. RWY INTERSECTION TORA TODA ASDA TWY A - RWY TWY B - RWY TWY C - RWY DTHR 24 - RWY TWY D - RWY TWY C - RWY Note:Theline-uppositionabeamtheRWYendlights.Positionismarkedwithunlightedmarkers. EANS
14 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
15 Lisa 4 / Appendix 4 to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO 23 0' AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 9 FT 24 0' 24 ' TALLINN RADAR TOWER / ' MILITARY AERODROME 24 30' 24 40' ILS or LOC Y RWY 24 (CAT A;B) 9 20' 9 ' VAR 8 E 201 (+0.1 ) 38 (299) BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING 386 (327) 407 (348) 48 (489) 381 (322) SCALE 1 : KM 397 (338) EED16 20 FT AMSL LOC I/G/O 398 (339) DME 24 I/G/O 24X ELEV 0 9N E EED7 FT AMSL 8 (499) GULF OF FINLAND FAP 9176N E 6.6 EED24 20 FT AMSL 367 (308) A/M/I 112X ELEV N E 437 (378) 466 (407) FAF (LOC) UNDOX 9179N 02424E (366) R 072 / NOTE 1 DME required instead of the marker beacons on the Final Approach. GP/DME paired LOC. R (33) IF NEKAX 9186N 02437E IF (LOC) ADAKU 91936N E 11.7 EED FT AMSL MSA ' 9 ' W 23 0' ILS RDH 1 FT OCA (H) Straight-in Approach Circling CAT I LOC ONLY 24 0' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. KM From IAF VEGER MAPt (LOC) 0.7 DME (326) 24 ' TRANSITION ALT (969) 24 20' A B 297 (238) 309 (20) 380 (320) 00 (430) 660 (90) 1679 (1620) GP 3.0 (.24% LOC ONLY) FAF- MAPt 6.0 Rate of descent FAP 6.6 FAF (LOC) UNDOX ' (2140) LOC ONLY KT MIN : SEC FT / MIN IF NEKAX 9.6 4: ' DME ALT HGT (330) (60) (960) (1280) (1600) (1920) Table for LOC ONLY approach PAPI GP 3.0 RWY 24 THR ELEV 9 E PROFILE SCALE 1 : : IF (LOC) ADAKU :36 3:00 2: KM
16 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
17 Lisa / Appendix to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO 23 0' AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 9 FT 24 0' 24 ' TALLINN RADAR TOWER / ' MILITARY AERODROME 24 30' 24 40' ILS or LOC Y RWY 24 (CAT C;D;E) 9 30' 9 20' 9 ' 38 (299) BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in VAR 8 E 201 (+0.1 ) IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING SCALE 1 : (327) 407 (348) 48 (489) 381 (322) 397 (338) LOC EED16 20 FT AMSL I/G/O KM 398 (339) DME 24 I/G/O 24X ELEV 0 9N E EED7 FT AMSL GULF OF FINLAND FAP 9176N E 6.6 EED24 20 FT AMSL 367 (308) A/M/I 112X ELEV N E 437 (378) 466 (407) FAF (LOC) UNDOX 9179N 02424E (366) R 086 N M / R (33) NOTE 1 DME required instead of the marker beacons on the Final Approach. GP/DME paired LOC. IF NEKAX 9186N 02437E NOTE 2 IAS is limited to MAX 230 KT. IF (LOC) ADAKU 91936N E 11.7 EED FT AMSL MSA ' 9 20' 9 ' 23 0' 24 0' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. From IAF VEGER 24 ' TRANSITION ALT 000 MAPt (LOC) 0.7 DME (326) 28 (969) 1679 (1620) PAPI GP 3.0 ILS RDH 1 FT RWY 24 THR ELEV 9 W PROFILE SCALE 1 : E KM KM 0 OCA (H) C D E LOC ONLY KT Straight-in CAT I 317 (28) 327 (268) 346 (287) Approach FAF- MAPt 6.0 MIN : SEC 3:36 3:00 2:34 2:1 2:00 1:48 1:38 LOC ONLY 380 (320) Circling 800 (730) 970 (900) Rate of descent FT / MIN GP 3.0 (.24% LOC ONLY) 24 20' FAP 6.6 FAF (LOC) UNDOX ' IF NEKAX 9.6 (2140) 24 40' DME ALT HGT (330) (60) (960) (1280) (1600) (1920) Table for LOC ONLY approach IF (LOC) ADAKU 11.7
18 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
19 Lisa 6 / Appendix 6 to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO 23 0' AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 9 FT 24 0' 24 ' TALLINN RADAR TOWER / ' MILITARY AERODROME 24 30' 24 40' Y RWY 24 (CAT A;B) 9 20' 9 ' BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in VAR 8 E 201 (+0.1 ) 38 (299) IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING 386 (327) 48 (489) 397 (338) 381 (322) EED16 20 FT AMSL 398 (339) GULF OF FINLAND FAF 9177N E 6.0 EED24 20 FT AMSL A/M/I 112X ELEV N E R (308) 437 (378) 466 (407) 42 (366) R N M / A M I 394 (33) IF 91934N E (389) 444 (38) EED FT AMSL ( 9 20' 9 ' SCALE 1 : (348) KM EED7 FT AMSL 8 (499) MSA KM 23 0' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. 24 0' MAPt 0.7 W PROFILE SCALE 1 : From IAF VEGER R ' TRANSITION ALT ' 24 30' R % (3.0 ) TACAN ALT HGT FAF 6.0 (2140) 24 40' (9) (1230) (1480) (1860) IF 11.0 PAPI GP 3.0 RWY 24 THR ELEV E KM OCA (H) Straight - in - Approach Circling A B 390 (330) 4 (30) 00 (430) 660 (90) FAF- MAPt 6.7 Rate of descent KT MIN : SEC FT / MIN 80 : :28 4:01 3:21 2:
20 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
21 Lisa 7 / Appendix 7 to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 9 FT TALLINN RADAR TOWER / MILITARY AERODROME Y RWY 24 (CAT C;D;E) 23 0' 24 0' 24 ' 24 20' 24 30' 24 40' 9 20' 9 ' 38 (299) BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in VAR 8 E 201 (+0.1 ) IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING 386 (327) 48 (489) 397 (338) 381 (322) EED16 20 FT AMSL 398 (339) GULF OF FINLAND EED24 20 FT AMSL A/M/I 112X ELEV N E FAF 9177N E 6.0 R (308) 437 (378) 466 (407) 42 (366) R 086 / NOTE 1 IAS is limited to MAX 230 KT. 394 (33) IF 91934N E (389) 444 (38) EED FT AMSL 9 20' 9 ' SCALE 1 : (348) KM EED7 FT AMSL 8 (499) MSA ' 24 0' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. From IAF VEGER R 243 W PROFILE SCALE 1 : MAPt ' 24 20' TRANSITION ALT 000 R % (3.0 ) FAF ' TACAN ALT HGT (2140) 24 40' (9) (1230) (1480) (1860) IF 11.0 PAPI GP 3.0 RWY 24 THR ELEV E KM KM OCA (H) Straight - in - Approach Circling C D E KT (370) 40 (390) FAF- MAPt 6.7 MIN : SEC 4:02 3:21 2:2 2:31 2:14 2:01 1:0 800 (730) 970 (900) Rate of descent FT / MIN
22 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
23 Lisa 8 / Appendix 8 to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO 23 0' AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 67 FT 24 0' 24 ' TALLINN RADAR TOWER / ' MILITARY AERODROME 24 30' 24 40' LOC Z RWY 24 (CAT A;B) 9 20' 9 ' VAR 8 E 201 (+0.1 ) 38 (291) BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING 386 (319) 407 (340) 48 (481) 381 (314) SCALE 1 : KM 397 (330) EED16 20 FT AMSL LOC I/G/O 398 (331) DME 24 I/G/O 24X ELEV 0 9N E EED7 FT AMSL 8 (491) GULF OF FINLAND EED24 20 FT AMSL 367 (300) A/M/I 112X ELEV N E 437 (370) 466 (399) FAF 9171N E (38) R 072 / NOTE 1 DME required instead of the marker beacons on the Final Approach. DME paired LOC. R (327) 9.0 IF ADAKU 91936N E 11.7 EED FT AMSL MSA ' 9 ' 23 0' 24 0' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. W KM From IAF VEGER 0 OCA (H) A Straight-in Approach Circling 00 (430) DME 24 MAPt ' TRANSITION ALT ' (390) B 660 (90).24% (3.0 ) FAF- MAPt 6.0 Rate of descent FAF 6.3 KT MIN : SEC FT / MIN 80 4: ' (2130) 90 4: IF ADAKU ' DME ALT HGT (430) (70) (70)(1390) (17) (2030) PAPI GP 3.0 RWY 24 THR ELEV 67 E PROFILE SCALE 1 : :36 3:00 2: KM
24 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
25 Lisa 9 / Appendix 9 to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO 23 0' AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 67 FT 24 0' 24 ' TALLINN RADAR TOWER / ' MILITARY AERODROME 24 30' 24 40' LOC Z RWY 24 (CAT C;D;E) 9 30' 9 20' 9 ' 38 (291) BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in VAR 8 E 201 (+0.1 ) IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING 386 (319) 48 (481) 381 (314) LOC EED16 20 FT AMSL I/G/O 407 (348) SCALE 1 : (340) 2. 0 KM 397 (330) 398 (331) DME 24 I/G/O 24X ELEV 0 9N E EED7 FT AMSL GULF OF FINLAND EED24 20 FT AMSL 367 (300) A/M/I 112X ELEV N E 437 (370) 466 (399) FAF 9171N E (38) R 086 / R (327) NOTE 1 DME required instead of the marker beacons on the Final Approach. DME paired LOC. 9.0 NOTE 2 IAS is limited to MAX 230 KT. IF ADAKU 91936N E 11.7 EED FT AMSL MSA ' 9 20' 9 ' W 23 0' OCA (H) Straight-in Approach Circling C 24 0' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. KM From IAF VEGER 800 (730) DME ' 24 20' TRANSITION ALT D MAPt (390) E 970 (900).24% (3.0 ) FAF- MAPt 6.0 Rate of descent FAF 6.3 KT MIN : SEC FT / MIN 24 30' (2130) IF ADAKU ' DME ALT HGT (430) (70) (70)(1390) (17) (2030) PAPI GP 3.0 RWY 24 THR ELEV 67 E PROFILE SCALE 1 : :36 3:00 2:34 2:1 2: KM :48 1:
26 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
27 Lisa / Appendix to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO 23 0' AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 67 FT 24 0' 24 ' TALLINN RADAR TOWER / ' MILITARY AERODROME 24 30' 24 40' Z RWY 24 (CAT A;B) 9 20' 9 ' BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in VAR 8 E 201 (+0.1 ) 38 (291) IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING 386 (319) 48 (481) 381 (314) 397 (330) EED16 20 FT AMSL 398 (331) GULF OF FINLAND FAF 91749N E. EED24 20 FT AMSL A/M/I 112X ELEV N E R (300) 437 (370) 466 (399) 42 (38) R N M / A M I 394 (327) IF 91926N E (381) 444 (377) EED FT AMSL ( 9 20' 9 ' SCALE 1 : (340) KM EED7 FT AMSL 8 (491) MSA ' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. 24 0' From IAF VEGER R ' TRANSITION ALT 000 MAPt 1.0 R '.24% (3.0 ) TACAN ALT HGT FAF ' (2130) 24 40' (680)(00)(1320) (140) (190) IF. PAPI GP 3.0 RWY 24 THR ELEV 67 W PROFILE SCALE 1 : KM E KM OCA (H) Straight - in - Approach Circling A B 40 (390) 00 (430) 660 (90) FAF- MAPt 6. Rate of descent KT MIN : SEC FT / MIN 80 4: :22 3:6 3:17 2:
28 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
29 Lisa 11 / Appendix 11 to AIRAC AIP SUP 11/2017 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO AD ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO THR RWY 24 ELEV 67 FT TALLINN RADAR TOWER / MILITARY AERODROME Z RWY 24 (CAT C;D;E) 23 0' 24 0' 24 ' 24 20' 24 30' 24 40' 9 20' 9 ' 38 (291) BRG, TR and RDL are MAG ALT and ELEV are in FT DIST are in VAR 8 E 201 (+0.1 ) IAF VEGER HLDG FIX 91312N E R R 243 HOLDING 386 (319) 48 (481) 381 (314) 397 (330) EED16 20 FT AMSL 398 (331) GULF OF FINLAND EED24 20 FT AMSL A/M/I 112X ELEV N E FAF 91749N E. R (300) 437 (370) 466 (399) 42 (38) R 086 / NOTE 1 IAS is limited to MAX 230 KT. 394 (327) IF 91926N E (381) 444 (377) EED FT AMSL ( 9 20' 9 ' SCALE 1 : (340) KM EED7 FT AMSL 8 (491) MSA ' 24 0' MISSED APPROACH Climb on track 243 to and expect radar vectors. Contact TALLINN RADAR FREQ MHz. COMMUNICATION FAILURE Climb straight ahead. Join VEGER holding climbing to. Start new approach after one full holding and land. From IAF VEGER R 243 MAPt ' 24 20' TRANSITION ALT 000 R % (3.0 ) TACAN ALT HGT FAF ' (2130) 24 40' (680)(00)(1320) (140) (190) IF. PAPI GP 3.0 RWY 24 THR ELEV 67 W PROFILE SCALE 1 : KM E KM OCA (H) Straight - in - Approach Circling C D E KT (390) FAF- MAPt 6. MIN : SEC 3:6 3:17 2:49 2:28 2:11 1:8 1: (730) 970 (900) Rate of descent FT / MIN
30 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
31 EESTI AIP Estonia Lisa 12 / Appendix 12 to AIRAC AIP SUP 11/2017 LANDING CHART N E ELEV 67 FT HEIGHTS RELATED TO AD ELEV TWR TWR ATIS MILITARY AERODROME 24 6' 24 8' 24 ' 24 12' 24 14' 24 16' 24 18' Laoküla Põllküla Niitvälja 9 18' Langa EED16 20 FT AMSL Klooga 9 18' VAR 8 E 201 (+0.1 ) 173 (126) Madise Vasalemma Lehola 9 16' ALT and ELEV in FT BRG are MAG DIMENSIONS in M INSTR APCH area Suurküla MAX 1200 FT AMSL 19 (128) 143 (76) RWY 2171 x 4 ASPH CONC STRIP 2431 x 300 MAG ELEV 67 LM GOLF 432 G g Maeru X 9 16' Karilepa 063 MAG ELEV 6 APRON 1 APRON 2 TWR Ämari MAX 1200 FT AMSL INSTR APCH area Nahkjala Ohtu 9 14' Laane 236 (169) Rummu 172 () Veskiküla 361 (314) Vasalemma 367 (320) 9 14' 344 (297) Padise Lemmaru Laitse Määra Kasepere Munalaskme Kibuna Kaasiku 24 6' 24 8' 24 ' 24 12' 24 14' 24 16' 24 18' PALS-I: REDL: AERODROME LIGHTING RWY 06 RWY 24 RWY 06 RWY 24 RCLL: RWY 06/24 PAPI: RWY 06 APAPI: RWY 24 THR: RWY 06/24 RENL: RWY 06/24 TDZ: RWY 06/24 STWL: RWY 06 RWY 24 TWY: OBST: B, C, D, E; EDGE CL - R; LIL 900 M; LIH 2171 M, 60 M, W; last 600 M, Y; LIH 2171 M, 60 M, R; FM 117 M, W; last 600 M, Y; LIH left 3 00 right 3 00 G; LIH R; LIH M, R SCALE 1: M GROUND SERVICES* CUST, IMG MET Fuel: AVGAS 0LL (NATO F-18), JET A-1 (NATO F-3) * Operational hours: see AIP, EEEI AD 2.3 LDA RWY M LDA RWY M INFORMATION TEL: Topography Estonian Land Board EANS
32 TÜHJAKS JÄETUD PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK
AIP Supplement for /
EESTI AIP Estonia Kontakt / Contact Aadress: Lennuliiklusteeninduse Aktsiaselts Lennuinfo osakond Kanali põik 3 Rae küla, Rae vald 112 Harjumaa Estonia Tel: +372 62 8323 Faks: +372 62 8200 AFS: EETNYOYX
RohkemEESTI STANDARD EVS-EN 1790:1999 This document is a preview generated by EVS Teemärgistusmaterjalid. Kasutusvalmid teekattemärgised Road marking materi
EESTI STANDARD EVS-EN 1790:1999 Teemärgistusmaterjalid. Kasutusvalmid teekattemärgised Road marking materials - Preformed road markings EESTI STANDARDIKESKUS EESTI STANDARDI EESSÕNA NATIONAL FOREWORD Käesolev
RohkemMicrosoft Word - EVS_ISO_IEC_27001;2014_et_esilehed.doc
EESTI STANDARD EVS-ISO/IEC 27001:2014 INFOTEHNOLOOGIA Turbemeetodid Infoturbe halduse süsteemid Nõuded Information technology Security techniques Information security management systems Requirements (ISO/IEC
RohkemIII OSA ÜLDOSA
Raadiosides kasutatavad fraasid Majandus- ja kommunikatsiooniministri 8.03.2011. a määruse nr 20 Lennunduse raadioside reeglid lisa 7 Punktist 1.1 kuni punktini 2.3.13 on toodud Rahvusvahelise Tsiviillennundusorganisatsiooni
RohkemMicrosoft Word - Iseseisev töö nr 1 õppeaines.doc
TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL Raadio- ja sidetehnika instituut Mikrolainetehnika õppetool Iseseisva töö nr 1 juhend õppeaines Sideseadmete mudeldamine Ionosfäärse sidekanali mudeldamine Tallinn 2006 1 Teoreetilised
RohkemIII OSA. RAADIOSAGEDUSALA 3600 MHz 1000 GHz Rahvusvahelise Telekommunikatsiooni Liidu konventsiooni ja põhikirja täiendavate raadioeeskirjadega määrat
III OSA. RAADIOSAGEDUSALA 3600 MHz 1000 GHz Rahvusvahelise Telekommunikatsiooni Liidu konventsiooni ja põhikirja täiendavate raadioeeskirjadega määratud raadiosagedusala kasutusrežiim ja otstarve 3600
RohkemMicrosoft Word - MM_17 13[1] lisa 3
Lisa 3 majandus- ja kommunikatsiooniministri 2006.a määrusele nr CEPT ELEKTROONILISE SIDE KOMITEE OTSUSED JA SOOVITUSED, ITU SOOVITUSED, EUROOPA LIIDU DIREKTIIVID JA OTSUSED, RAHVUSVAHELISED KOKKULEPPED,
RohkemLisa 1 osa 2
II osa. RAADIOSAGEDUSALA 29.700 MHz - 3600 MHz Rahvusvahelise Telekommunikatsiooni Liidu konventsiooni ja põhikirja täiendavate raadioeeskirjadega määratud raadiosagedusala kasutusrežiim ja -otstarve Raadiosagedusala
Rohkemrp_ IS_3
Page 1 of 5 Üldine informatsioon Kummelitee Exemption Flags Toote nimi Exempt from Artwork Exempt from NEP Reporting Country Lipton Brand Name CAMOMILE Product Name Legal Description Country Kummelitee
RohkemSK-3MD
SK-MD KENWOOD CORPORATION COMPACT DIGITAL AUDIO TEXT B60-57-0 0 MA (J) FE 00 JA 57/0-/JA** Page.07.00, :6 amadobe PageMaker 6.5J/PPC JA JA 6 5 5 6 8 55 56 58 60 6 6 66 67 68 69 69 7 7 76 0 5 8 0 7 8 5
RohkemMicrosoft PowerPoint - BPP_MLHvaade_juuni2012 (2)
Balti pakendi protseduur MLH kogemus Iivi Ammon, Ravimitootjate Liit Ravimiameti infopäev 13.06.2012 Eeltöö ja protseduuri algus Päev -30 MLH esindajad kolmes riigis jõuavad arusaamani Balti pakendi protseduuri
RohkemSissejuhatus GRADE metoodikasse
Sissejuhatus GRADE metoodikasse Eriline tänu: Holger Schünemann ja GRADE working group www.gradeworkinggroup.org Kaja-Triin Laisaar TÜ peremeditsiini ja rahvatervishoiu instituut kaja-triin.laisaar@ut.ee
RohkemTõstuksed Aiaväravad Tõkkepuud Automaatika KÄIGUUKSED Käiguuksed on paigaldatavad kõikidele sektsioonuste tüüpidele. Käiguukse saab varustada kas tava
KÄIGUUKSED Käiguuksed on paigaldatavad kõikidele sektsioonuste tüüpidele. Käiguukse saab varustada kas tavalise või madala lävepakuga. Soovitav on ukse tellimise ajal käiguukse vajadus ning ning lävepaku
RohkemSAF 7 demo paigaldus. 1.Eeldused SAF 7 demo vajab 32- või 64-bitist Windows 7, Window 8, Windows 10, Windows Server 2008 R2, Windows Server 2012, Wind
SAF 7 demo paigaldus. 1.Eeldused SAF 7 demo vajab 32- või 64-bitist Windows 7, Window 8, Windows 10, Windows Server 2008 R2, Windows Server 2012, Windows Server 2012 R2, Windows Server 2016 või Windows
Rohkemmy_lauluema
Lauluema Lehiste toomisel A. Annisti tekst rahvaluule õhjal Ester Mägi (1983) Soran Alt q = 144 Oh se da ke na ke va de ta, ae ga i lust üü ri kes ta! üü ri kes ta! 3 Ju ba on leh tis lei na kas ke, hal
RohkemPrint\A4\RaceLandscape.pmt
Heat laps. start //9 : Race ( ) started at :: th Last Tm rd Last Tm nd Last Tm Last Tm Joker Start Comment Mihhail SIMONOV RUS Peugeot TT Motorsport :.,..9. Arnis ODINS Lada Samara TT Motorsport :..,9
RohkemEESTI STANDARD EVS-EN :2000 This document is a preview generated by EVS Terastraat ja traattooted piirete valmistamiseks. Osa 4: Terastraadist
EESTI STANDARD EVS-EN 10223-4:2000 Terastraat ja traattooted piirete valmistamiseks. Osa 4: Terastraadist keevitatud võrkpiire Steel wire and wire products for fences - Part 4: Steel wire welded mesh fencing
RohkemMajandus- ja kommunikatsiooniministri 10. aprill a määrus nr 26 Avaliku konkursi läbiviimise kord, nõuded ja tingimused sageduslubade andmiseks
Majandus- ja kommunikatsiooniministri 10. aprill 2013. a määrus nr 26 Avaliku konkursi läbiviimise kord, nõuded ja tingimused sageduslubade andmiseks maapealsetes süsteemides üldkasutatava elektroonilise
Rohkem6 tsooniga keskus WFHC MASTER RF 868MHz & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE RF KASUTUSJUHEND 6 tsooniga WFHC RF keskus & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE
6 tsooniga keskus WFHC MASTER RF 868MHz & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE RF KASUTUSJUHEND 6 tsooniga WFHC RF keskus & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE RF 868MHz 3-6 EE 1. KASUTUSJUHEND 6 tsooniga WFHC
RohkemPrint\A4\QualifyReduced.pmt
PIIKREHVIDEGA KLASSID - CONTINENTAL KARIKATELE Kuremaa järv, Jõgevamaa,00 km. voor - ring.0.0 :0 Qualifying started at ::0 PIC Class Entrant Best Tm Points 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 Ahti SEI Eero NÕGENE
RohkemMicrosoft Word - polkaudio 2010 hinnakiri
polkaudio 2010 hinnakiri HINNAKIRI 2010 Kirjeldus Viimistlus Hinna Hind EEK Hind ühik 20%km 20%km naturaalne LSi SEEERIA spoon LSi 15 Põrandakõlar või kirss tk. 11344 725 LSi 9 Riiulikõlar või kirss paar
RohkemEUROOPA KOMISJON Brüssel, COM(2018) 284 final ANNEXES 1 to 2 LISAD järgmise dokumendi juurde: Ettepanek: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määru
EUROOPA KOMISJON Brüssel, 17.5.2018 COM(2018) 284 final ANNEXES 1 to 2 LISAD järgmise dokumendi juurde: Ettepanek: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus, millega kehtestatakse uute raskeveokite CO2-heite
RohkemAvatud ja läbipaistev e-riik: Ees6 kui rajaleidja Andrus Kaarelson RIA peadirektori asetäitja riigi infosüsteemi alal 10. oktoober 2017
Avatud ja läbipaistev e-riik: Ees6 kui rajaleidja Andrus Kaarelson RIA peadirektori asetäitja riigi infosüsteemi alal 10. oktoober 2017 Eesti kui rajaleidja e-riigi rajamisel E-teenused meie elu loomulik
RohkemRävala pst 8
Ühe- / mitmepiloodikopterid: lennueksam või lennuoskuse tasemekontoll Single / Multi-Pilot Helicopters: Skill test or proficiency check LENNUEKSAMIL LUBATUD HÄLBED FLIGHT TEST TOLERANCE Taotleja peab tõendama
RohkemPeugeot Boxer eriversioonid Hinnad ja varustused Diisel Mootor ja kere Käigukast Võimsus (kw/hj) Keskmine kütusekulu (l/100km) VARUSTUSTASE Varustusta
Peugeot Boxer eriversioonid Hinnad ja varustused Diisel Mootor ja kere Käigukast Võimsus (kw/hj) Keskmine kütusekulu (l/100km) VARUSTUSTASE Varustustaseeuro 3.5t BlueHDi 140 Chassis Double Cab L2 Pro 23
RohkemEttevalmistavad tööd 3D masinjuhtimise kasutamisel teedeehituses ning erinevate masinjuhtimise võimaluste kasutamine
Kaasaegsed mõõdistustehnoloogiad droonidest märkerobotiteni Mart Rae Filmimuuseumis 29.03.2019 Lugemist MEHITAMATA ÕHUSÕIDUKI ABIL TEHTUD AEROFOTODE PÕHJAL PUISTANGU MAHTUDE ARVUTAMISE TÄPSUS; Kaupo Kokamägi,
RohkemMicrosoft Word - GOFREP kirjeldus_est_1406.doc
No. 7 2004 Lisa / Supplement GOFREP 2004 TEADAANDED MEREMEESTELE NOTICES TO MARINERS Väljaandja: Veeteede Amet Hüdrograafia ja Navigatsioonimärgistuse teenistus Navigatsiooniteabe talitus Published by
RohkemFunktsionaalne Programmeerimine
Kõrvalefektid ja Haskell Kõik senised programmid on olnud ilma kõrvalefektideta; so. puhtalt funktsionaalsed. Programmi täitmise ainsaks efektiks on tema väartus. Osade ülesannete jaoks on kõrvalefektid
RohkemEstonian_TBW-106UB(V1).cdr
Lühike paigaldusjuhend TBW-106UB H/W: V1 Sisukord... 1 1. Enne alustamist... 1 2. Kuidas paigaldada... 3. Bluetooth adapteriseadistamine... 2 5 Tõrkeotsing... 7 Version 02.17.2009 1. Enne alustamist Pakendi
RohkemPrint\A4\RaceLandscape.pmt
Heat laps. start.. : Race ( ) started at :: Start Janno LIGUR Škoda Fabia :....97.97 Arvo KASK Ford Ka :....79..9 Arnis ODINŠ TT Motorsport :7.. 7.99 7..9. Martin JUGA CUEKS Racing :..7 7..9.9 9. Romet
RohkemPpt [Read-Only]
EL 2020 strateegia eesmärkidest, mis puudutab varajast koolist väljalangemist ja selle vähendamist EL 2020 strateegia eesmärkidest, mis puudutab madala haridustasemega noorte osakaalu vähendamist Madal
RohkemOtsinguteavituse esitamine Kultuurimälestiste riiklikus registris 1. Mine aadressile: ja vajuta nuppu Kodanikule. 2. Sisene
Otsinguteavituse esitamine Kultuurimälestiste riiklikus registris 1. Mine aadressile: https://register.muinas.ee ja vajuta nuppu Kodanikule. 2. Sisene registrisse ID-kaardi, Mobiili-ID-ga. Kasutajakonto
RohkemREQUEST FOR AN ASSIGNMENT OF LEI (fond) LEI KOODI MÄÄRAMISE TAOTLUS (fond) 1. FUND DATA / FONDI ANDMED: Legal Name / Ametlik nimi: Other Fund Names /
REQUEST FOR AN ASSIGNMENT OF LEI (fond) LEI KOODI MÄÄRAMISE TAOTLUS (fond) 1. FUND DATA / FONDI ANDMED: Legal Name / Ametlik nimi: Other Fund Names / Fondi teised nimed: Business Register Number / Äriregistri
RohkemPrint\A4\QualifyReduced.pmt
Kuremaa järv, Jõgevamaa,00 km. voor - ring.0.0 :0 Qualifying started at :: PIC Class Entrant Best Tm Points 0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 Janno PUUSEPP Liis TALIVERE WD-SPORT WD-SPORT WD-SPORT WD-SPORT WD-SPORT
RohkemMMFA For Laura
MMFA 2018 Master Schedule Team Legend Crunchers Atom Peewee Bantam Charleswood North Winipeg Green St Vital Black (.99) Eastside (.85) Sunrise (.70) Corydon Blue Portage Green Corydon (.81) Corydon (.83)
RohkemPowerPoint Presentation
Miks liituda projektiga LIFE Fit for REACH? Karin Viipsi Henkel Balti OÜ (Henkel Makroflex AS) Infopäev ettevõtetele, 09.11.2016 Sisukord Ettevõtte tutvustus Ettevõtte eesmärk projektis Mida on varasemalt
RohkemEESTI MEISTRIVÕISTLUSED PONIDE TAKISTUSSÕIDUS 2005
Lagedi Treeningvõistlus ja Ülikerge Derby JUHEND Toimumise aeg ja koht: Harjumaa 30.07.2016 Lagedi Ratsaspordikooli võistlusväljak, Lagedi, Võistlustingimused: Võistlusväljak Parkuur nr. 1-4 - liivaplats;
RohkemKommunikatsiooniteenuste arendus IRT0080 Loeng 5/2013 Satelliitside teenused Avo Ots telekommunikatsiooni õppetool TTÜ raadio- ja sidetehnika instituu
Kommunikatsiooniteenuste arendus IRT0080 Loeng 5/2013 Satelliitside teenused Avo Ots telekommunikatsiooni õppetool TTÜ raadio- ja sidetehnika instituut avo.ots@ttu.ee 1 Võrdlus teiste sideviisidega 2 Satelliitside
RohkemTARTU ORIENTEERUMIS- NELJAPÄEVAKUD neljapäevak Tehvandi, 1. august Ajakava: Start avatud: Finiš suletakse: Asukoht: Võistlu
TARTU ORIENTEERUMIS- NELJAPÄEVAKUD 2019 16. neljapäevak Tehvandi, 1. august Ajakava: Start avatud: 16.00 19.00 Finiš suletakse: 19.30 Asukoht: Võistluskeskuse, parkimise ja kohalesõidu tähistuse asukohad:
Rohkem1/ Lüliti REVAL BULB 230V, IR puldiga 300W IP20 Tootekood Jaehind 23,32+KM Soodushind 10,00+KM Bränd REVAL BULB Toide 230V Võimsus
1/32 Lüliti REVAL BULB 230V, IR puldiga 300W IP20 Tootekood 13231 Jaehind 23,32+KM Soodushind 10,00+KM Bränd REVAL BULB Võimsus 300W Kõrgus 87mm Laius 87mm Kaal 174g 0-100% LED dimmer LED Riba 2835 60LED
RohkemPowerPointi esitlus
Lühiülevaade Eesti teadus- ja arendustegevuse statistikast Haridus- ja Teadusministeerium Detsember 2014 Kulutused teadus- ja arendustegevusele mln eurot Eesti teadus- ja arendustegevuse investeeringute
Rohkem(Tõrked ja töökindlus \(2\))
Elektriseadmete tõrked ja töökindlus Click to edit Master title style 2016 sügis 2 Prof. Tõnu Lehtla VII-403, tel.6203 700 http://www.ttu.ee/energeetikateaduskond/elektrotehnika-instituut/ Kursuse sisu
RohkemItella Estonia OÜ Uuendatud EXPRESS BUSINESS DAY BALTICS PAKKIDE JA ALUSTE TRANSPORT Express Business Day Baltics paki lubatud maksimaalsed
Itella Estonia OÜ Uuendatud 05.06.2019 EXPRESS BUSINESS DAY BALTICS PAKKIDE JA ALUSTE TRANSPORT Express Business Day Baltics paki lubatud maksimaalsed kaalud ja mõõdud Min. kaal 100 g Maks. kaal 35 kg
RohkemVulkan Lokring kliimasüsteemi remondi tarvikud. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik vooliku jätkamiseks. L
Vulkan Lokring kliimasüsteemi remondi tarvikud. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik vooliku jätkamiseks. L13001393 Ø 8 mm 7.- L13001443 Ø 9,53 8 mm 7.- L13004219
RohkemSQL
SQL Kuues loeng 3GL inside 4GL Protseduurid Funktsioonid Tavalised Funktsioonid (üks väljund) Ilma väljundita Protseduurid Viitargumentide kasutamise võimalus Tabel-väljundiga Protseduurid Create function
RohkemTiitelleht
Company Data ASFALTSEGUDE TOOTMINE Production of Asphalt Mixtures AVA PDF TOODETUD ASFALTSEGUSID 2011. A. Produced Asphalt Mixtures in 2011 Mixture Type AC surf. bin AC base SMA Other types in tonnes 703
RohkemPage 1 of 6 Otsid teistmoodi eluviisi? Kommuun - uued energiasäästlikud ridaelamud Tabasalu parkmetsas! Kuigi Tallinn ja Harjumaa on uusarenduste ülek
Page 1 of 6 Otsid teistmoodi eluviisi? Kommuun - uued energiasäästlikud ridaelamud Tabasalu parkmetsas! Kuigi Tallinn ja Harjumaa on uusarenduste ülekülluses, ei ole Te leidnud veel seda OMA KODU! Meil
RohkemSQL
SQL Teine loeng Mõtelda CREATE TABLE ( { INTEGER VARCHAR(10)} [ NOT NULL] ); Standard SQL-86 (ANSI X3.135-1986), ISO võttis üle 1987 SQL-89 (ANSIX3.135-1989) SQL-92 (ISO/IEC 9075:1992)
RohkemVäljaandja: Vabariigi Valitsus Akti liik: välisleping Teksti liik: algtekst Jõustumise kp: Avaldamismärge: RT II 2010, 18, 90 Eesti Vabarii
Väljaandja: Vabariigi Valitsus Akti liik: välisleping Teksti liik: algtekst Jõustumise kp: 04.06.2010 Avaldamismärge: RT II 2010, 18, 90 Eesti Vabariigi ja Soome Vabariigi viisaküsimustes esindamise kokkulepete
RohkemHCB_hinnakiri2018_kodukale
Betooni baashinnakiri Hinnakiri kehtib alates 01.01.2018 Töödeldavus S3 Töödeldavus S4 / m 3 /m 3 km-ga / m 3 /m 3 km-ga C 8/10 73 87 75 89 C 12/15 77 92 79 94 C 16/20 79 94 81 96 C 20/25 82 98 84 100
Rohkemtallinn arvudes 2003.indd
5 6 Üldosa 1. Baltimaade pealinnade üldnäitajad... 8 2. Tallinna linna koostööpartnerid, 2003... 9 3. Suuremate keskuste kaugused Tallinnast... 10 4. Suuremate Eesti linnade kaugused Tallinnast... 10 5.
RohkemVorm_V1_2014_18.02
Kehtiv alates jaanuar 2014 Applicable from 2014 Maksu- ja Tolliamet Tax and Customs Board Vorm V1 Form V1 MITTERESIDENDI JA LEPINGULISE INVESTEERIMISFONDI EESTIS ASUVA VARA VÕÕRANDAMISEST SAADUD KASU DEKLARATSIOON
RohkemPiima ja tooraine pakkumise tulevik kogu maailmas Erilise fookusega rasvadel ja proteiinidel Christophe Lafougere, CEO Gira Rakvere, 3rd of October 20
Piima ja tooraine pakkumise tulevik kogu maailmas Erilise fookusega rasvadel ja proteiinidel Christophe Lafougere, CEO Gira Rakvere, 3rd of October 2018 clafougere@girafood.com Tel: +(33) 4 50 40 24 00
RohkemVäljaandja: Keskkonnaminister Akti liik: määrus Teksti liik: terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: Redaktsiooni kehtivuse lõpp:
Väljaandja: Keskkonnaminister Akti liik: määrus Teksti liik: terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: 0.02.2009 Redaktsiooni kehtivuse lõpp: 3.0.206 Avaldamismärge: Kiirgustegevuses tekkinud radioaktiivsete
RohkemMicrosoft Word - Lisa1 , Eramu piirded _LK1-7_.doc
Lisa 1 Kasutatud sümbolite seletused: Sümbol :Max :Min :Average Seletus Pildil märgitud punkti(sp) temperatuur Pildil märgitud piirkonna (Ar) maksimaalne temperatuur Pildil märgitud piirkonna mnimaalne
RohkemPintsli otsade juurde tegemine Esiteks Looge pilt suurusega 64x64 ja tema taustaks olgu läbipaistev kiht (Transparent). Teiseks Minge kihtide (Layers)
Pintsli otsade juurde tegemine Esiteks Looge pilt suurusega 64x64 ja tema taustaks olgu läbipaistev kiht (Transparent). Teiseks Minge kihtide (Layers) aknasse ja looge kaks läbipaistvat kihti juurde. Pange
Rohkem10 PEATUMINE, PARKIMINE, HÄDAPEATUMINE Lk Sõiduki peatamine ja parkimine. (7) Asulavälisel teel tuleb sõiduk peatada või parkida parempoolse
10 PEATUMINE, PARKIMINE, HÄDAPEATUMINE Lk 41 1. 20. Sõiduki peatamine ja parkimine. (7) Asulavälisel teel tuleb sõiduk peatada või parkida parempoolsel teepeenral. Kui seda nõuet ei ole võimalik täita,
RohkemKIIRJUHEND Lugege kiirjuhend enne seadme kasutamist hoolikalt läbi. Kõik tärniga (*) märgitud juhised kehtivad WLAN + 3G mudelitele (Lenovo B6000-H(V)
KIIRJUHEND Lugege kiirjuhend enne seadme kasutamist hoolikalt läbi. Kõik tärniga (*) märgitud juhised kehtivad WLAN + 3G mudelitele (Lenovo B6000-H(V) / Lenovo B8000-H). Tehnilised andmed Mudeli nimetus
RohkemVõistlusülesanne Vastutuulelaev Finaal
Võistlusülesanne Vastutuulelaev Finaal CADrina 2016 võistlusülesannete näol on tegemist tekst-pilt ülesannetega, milliste lahendamiseks ei piisa ainult jooniste ülevaatamisest, vaid lisaks piltidele tuleb
RohkemFunktsionaalne Programmeerimine
Geomeetrilised kujundid Geomeetriliste kujundite definitsioon: data Shape = Rectangle Side Side Ellipse Radius Radius RtTriangle Side Side Polygon [Vertex] deriving Show type Radius = Float type Side =
RohkemHCB_hinnakiri2017_kodukale
Betooni baashinnakiri Hinnakiri kehtib alates 01.04.2016 Töödeldavus S3 Töödeldavus S4 / m 3 /m 3 km-ga / m 3 /m 3 km-ga C 8/10 69 83 71 85 C 12/15 73 88 75 90 C 16/20 75 90 77 92 C 20/25 78 94 80 96 C
RohkemProjekt Eesti 20. sajandi ( ) sõjalise ehituspärandi kaardistamine ja analüüs 1 / 17 Projekt Eesti 20. sajandi ( ) sõjalise ehituspära
Projekt Eesti 20. sajandi (1870 1991) sõjalise ehituspärandi kaardistamine ja analüüs 1 / 17 Projekt Eesti 20. sajandi (1870 1991) sõjalise ehituspärandi kaardistamine ja analüüs Piirivalve väliõppekeskus
Rohkem(Microsoft Word - Purgatsi j\344rve supluskoha suplusvee profiil l\374hike)
PURGATSI JÄRVE SUPLUSKOHA SUPLUSVEE PROFIIL Harjumaa, Aegviidu vald Koostatud: 01.03.2011 Täiendatud 19.09.2014 Järgmine ülevaatamine: vastavalt vajadusele või veekvaliteedi halvenemisel 1 Purgatsi järve
Rohkemefo09v2pke.dvi
Eesti koolinoorte 56. füüsikaolümpiaad 17. jaanuar 2009. a. Piirkondlik voor. Põhikooli ülesanded 1. (VÄRVITILGAD LAUAL) Ühtlaselt ja sirgjooneliselt liikuva horisontaalse laua kohal on kaks paigalseisvat
RohkemVäljaandja: Vabariigi Valitsus Akti liik: välisleping Teksti liik: algtekst Jõustumise kp: Avaldamismärge: RT II 2008, 17, 49 Eesti Vabarii
Väljaandja: Vabariigi Valitsus Akti liik: välisleping Teksti liik: algtekst Jõustumise kp: 22.04.2008 Avaldamismärge: RT II 2008, 17, 49 Eesti Vabariigi ja Soome Vabariigi viisaküsimustes Soome Vabariigi
RohkemVäljaandja: Majandus- ja kommunikatsiooniminister Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst-terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: Redaktsio
Väljaandja: Majandus- ja kommunikatsiooniminister Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst-terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: 20.07.2007 Redaktsiooni kehtivuse lõpp: 04.04.2008 Avaldamismärge: RTL
RohkemVIIMSI VALLAVALITSUS
VIIMSI VALLAVALITSUSE EHITUS- JA KOMMUNAALAMET Eelnõu PROJEKTEERIMISTINGIMUSED DETAILPLANEERINGU KOOSTAMISE KOHUSTUSE PUUDUMISEL NR 971 Sidevõrgu (sidetrassid, sidekapid) ehitusprojekti koostamiseks Viimsi
RohkemEcophon Master Rigid A Sobib klassiruumi ja kohtadesse, kus hea akustika ja kõnest arusaadavus on esmatähtsad ning avatavus vajalik. Ecophon Master Ri
Ecophon Master Rigid A Sobib klassiruumi ja kohtadesse, kus hea akustika ja kõnest arusaadavus on esmatähtsad ning avatavus vajalik. Ecophon Master Rigid A on nähtava liistusüsteemiga. Plaadid kinnitatakse
RohkemMagnetic MRO
3D-tehnoloogiad õhusõidukite hoolduses 3D Printimine / Virtuaalreaalsus/ 3D Skänneerimine Pärtel-Peeter Kruuv Interior Workshop supervisor Magnetic MRO Arendused: mis mõjutab, mida rakendada? IT Google
Rohkemmagistriöö.doc
Tallinna Ülikool Matemaatika-loodusteaduskond Informaatika osakond Diana Pugatšova Koolide kodulehekülgede hindamisvõimalusi Magistritöö Juhendaja: Mart Laanpere Autor:......... 2005 Juhendaja:.........
RohkemEsitatud a. 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE TAOTLUS DETAILPLANEERINGU OLEMASOLUL 1. Füüsilisest isikust taotluse esitaja 2 eesnimi perekonnanim
Esitatud 19. 1. 2017 a. 1 PROJEKTEERIMISTINGIMUSTE TAOTLUS DETAILPLANEERINGU OLEMASOLUL 1. Füüsilisest isikust taotluse esitaja 2 eesnimi perekonnanimi isikukood riik isikukoodi puudumisel sünnipäev sünnikuu
RohkemMicrosoft PowerPoint - nema_linnud_KKM
NEMA merel peatuvate veelindudega seonduvad tegevused ja ajalooline ülevaade Leho Luigujõe rändepeatus, pesitsusala, rändepeatus ja talvitusala talvitusala,, Ida-Atlandi rändetee, Merealade linnustiku
RohkemELVA XXXII TRIATLON Sprint, laste ja noorte Eesti MV, EKV VIII Laupäeval, 17. augustil 2019 VÕISTLUSKESKUS Elvas Verevi järve ääres VANUSEKLASSID JA D
ELVA XXXII TRIATLON Sprint, laste ja noorte Eesti MV, EKV VIII Laupäeval, 17. augustil 2019 VÕISTLUSKESKUS Elvas Verevi järve ääres VANUSEKLASSID JA DISTANTSID: I START kell 12:00, stardid on vanuste kaupa
RohkemThese completion instructions relate to the use of Form 44 – Technical Occurrence Report for the reporting of occurrences to EASA
Käesolev juhend on mõeldud Technical Ocurrence Report Form i täitmiseks EASA teavitamisel vahejuhtumitest. Täitke nii palju andmevälju, kui vahejuhtumi aruande koostamisel on võimalik. 1. VIITETEAVE 1.1.
Rohkem