3/2018 Reisiparvlaev Kihnu Virve madalikule sõit laevateelt kõrvalekaldumisel Juurdluse aruanne Reisiparvlaev Kihnu Virve madalikule sõit M
|
|
- Niina Kõiv
- 4 aastad tagasi
- Vaatused:
Väljavõte
1 Juurdluse aruanne Reisiparvlaev Kihnu Virve madalikule sõit Munalaiu ja Kihnu sadama vaheliselt laevateelt kõrvalekaldumisel a. Tallinn Foto 1 Reisiparvlaev Kihnu Virve Eessõna Juurdluse aruande eesmärgiks on selgitada välja laevaõnnetuse või ohtliku juhtumi põhjused, parandada meresõiduohutust, vältida laevade põhjustatud merereostust ja vähendada sellega laevaõnnetuste riski tulevikus. Juurdluse aruande järeldused ja ohutuse tagamise soovitused ei ole aluseks vastutuse ja süü eeldamiseks ning aruanne ei ole sisult ega stiililt koostatud kavatsusega kasutada seda kohtumenetluses. 1
2 1. Lühikokkuvõte kell LT (UTC+2) sõitis reisiparvlaeva Kihnu Virve (foto 1) Munalaiu ja Kihnu sadama vaheliselt laevateelt kõrvalekaldumisel, koordinaatidel 58 13,38 N ,33 E madalikule. Madalikult vabanes laev omal jõul. Kuna laeva reisilaeva ohutuse tunnistus muutus kehtetuks seoses madalikule sõiduga (meresõiduohutuse seaduse 18 lg 2 p 1), siis pöörduti tagasi Munalaiu sadamasse, et viia läbi laevakere veealuse osa tuukriülevaatus. 2. Faktiline teave 2.1 Laeva andmed Nimi Kihnu Virve IMO nr MMSI Tüüp reisiparvlaev Kutsung ESJZ Lipuriik Eesti Kodusadam Kihnu Reg. number 747 Ehitusaasta, ehituskoht 2014, Baltic Workboats, Nasva, Eesti Laevakere põhimaterjal teras/alumiinium Peajõuseadme tüüp diisel Peajõuseadme mark 2xMTU 8V 4000 M63 Võimsus kw 2x1000 Jääklass Arc4 (1B) Sõidupiirkond C Laeva peamised mõõdud: Üldpikkus 45,00 m Pikkus 43,20 m Laius 12,00 m Süvis 2,70 m Parda kõrgus 4,70 m Kogumahutavus 924 Puhasmahutavus 277 Kandevõime (DW) 127,6 t Ekspluatatsiooniline kiirus 10 sõlme Kiirus max 12,2 sõlme Laevapere 6 inimest Lubatav reisijate arv 200 inimest Laeva omanik AS Kihnu Veeteed Klassifikatsiooniühing RS Raadioside- ja navigatsiooniseadmed AIS Jotron TR 8000 VHF DSC 2 x Sailor TT
3 NAVTEX (vastuvõtja) JRC NCR 333 VHF 3 x Jotron Tron TR 20 EPIRB TRON 40S/MK2 Radar Simrad Argus ECDIS Simrad CS 68 (korr.jooksvalt) Kajalood Skipper Marine GDS-101 Logi Skipper CD 401 GPS kompass Marine data MD 86 Vurrkompass Simrad Navico GC-85 Magnetkompass Cassens & Plath 1 DGPS Simrad MX Andmed merereisi kohta kell alustas laev oma plaanipärast reisi liinil Munalaiu Kihnu Munalaiu. Ilm juhtumi ajal: tuule suund E, tugevusega 3-4 m/s, puhanguti 5 m/s; õhutemperatuur 0,9 C; veetemperatuur 0 C; nähtavus ~10 miili, selge. Munalaiu sadama ja Saareotsa liitsihi laevateel oli purustatud jää, paksusega cm, veetase -19 cm. Laev oli tasakiilul, süvis 2,5 m. Pardal 12 reisijat, 4 sõidukit ja 1 haagis. Laev oli mehitatud vastavalt ohutu mehitatuse tunnistusele (väljastatud ). 2.3 Teave laevaõnnetuse või ohtliku juhtumi kohta kell sõitis reisiparvlaev Kihnu Virve Munalaiu ja Kihnu sadama vaheliselt laevateelt kõrvalekaldumisel madalikule, koordinaatidel 58 13,38 N ,33 E. Kooskõlas Meresõiduohutuse seaduse 69¹ lg 4 sätestatu alusel lugeda reisiparvlaev Kihnu Virve põhjapuude ohtlikuks juhtumiks. Madalikule sõidu tagajärjel sai reisiparvlaev Kihnu Virve laevakere kahjustusi, milliste üksikasjad selgusid peale tuukriülevaatust Munalaiu sadamas : alates kaarest -10 kuni -13 tuvastati laeva parema parda põhjaplaadistikul deformatsioon pikkusega 2000 mm, laiusega 400 mm ja max läbipaindega 40 mm; Foto 2 Laevakere vigastused 3
4 alates kaarest -10 kuni -13 paremas pardas, ballasttanki WBT4CT kõrval, stringerite Y1000 kuni Y1500 vahel oli kereplaadistik deformeerunud. Põhja põiktala kaare -10 juures, stringerite Y1000 Y1500 vahel tuvastati põhjaplaadistiku deformatsioon mõõtmetega 300 x 90 mm, max läbipaindega ~50 mm. Kõikjal deformeerunud kohtades värvivigastused kuni kraabeteni metallil. Laeva ahtriosas on kiilu parempoolses servas metall tugevalt kraabitud. Foto 3 Kiiluvigastus aed põhjapuute tagajärjel Läbivaid vigastusi laevakerel ei tuvastatud. 2.4 Kaldal asuva asutuse osalus ja hädaolukorrale reageerimine Peale madalikult vabanemist informeeris kapten reederi määratud isikut juhtumist ja vajadusest viia läbi laevakere veealuse osa ülevaatus. Otsustati, et laev pöördub tagasi Munalaiu sadamasse. 3. Kirjeldus kell oli laev mereklaar ja valmis ülesõiduks Kihnu sadamasse. Kell anti lahti kinnitusotsad ja reisiparvlaev Kihnu Virve väljus Munalaiu sadamast ahter eespool, alustades plaanipärast reisi liinil Munalaiu Kihnu. Sisse olid lülitatud käigutuled, sillal töötasid radarid, ECDIS, kajalood ja teised navigatsiooniseadmed. Rooliseade oli käsijuhtimisel. Juhtimispuldi juures olid navigatsioonivahis kapten ja laeva jõuseadmete juhtimispuldi juures vanemmehaanik. 4
5 Foto 4 Kapteni töökoht Kell koordinaatidel 58º13,4 N 024º07,1 E pöörati Saareotsa liitsihile, GKK= 250,4º, laeva kiirus 5,3 sõlme. Foto 5 Väljavõte ECDIS-e logist (kell 17.53) 5
6 Kell koordinaatidel 58º13,37 N ja 024º06,37 E oli laev jõudnud liitsihi teise paari lateraalpoide juurde, lähenedes Munalaiu vasaku külje poile, kaldus laev paremale. Laeva kiirus oli 5,4 sõlme ja kurss GKK=273,8º. Vältimaks laeva ahtri kokkupõrget poiga korrigeeris kapten asimuutkäiturite abil kurssi. Poist möödudes jätkas laev kaldumist paremale. Kapten muutis kurssi vasakule, muutes esmalt asimuutkäiturite töösuunda ja seejärel viis asimuutkäiturid tagasikäigule. Laeva kiirus vähenes, kuid laeva inertsi ei õnnestunud täielikult kustutada. Foto 6 Väljavõte ECDIS-e logist (kell 17.54) Foto 7 Väljavõte ECDIS-e logist (kell 17.56) 6
7 Kell 17.55, koordinaatidel 58 13,38 N ,33 E (vt foto 7), GKK=012,6, kiirus oli langenud 0,3 sõlmeni. Sügavus elektronkaardi järgi oli 2,2 m. Sillal tunti laeva rappumist ja laeva veealuses osas oli kuulda kolksu. Kapten kontrollis sillaseadmete elektroonika tööd. Puuduseid ei tuvastatud. Foto 8 ECDIS-e logi järgi taastatud laeva teekond (1) Foto 9 ECDIS-e logi järgi taastatud laeva teekond (2) 7
8 Kontrolliti allpool veeliini olevad laevaruumid, vööri ja ahtri masinaruumid. Pideva jälgimise all oli tankide taseme elektrooniline mõõdikute plaan. Merevee leket tankides ja laevaruumides ei tuvastatud. Madalikult vabanemiseks alustati ballasttankidest vee väljapumpamist. Kell koordinaatidel 58 13,36 N ,34 E vabaneti madalikult ja alustati manöövreid tagasipöördumiseks laevateele. Kell silduti Munalaiu sadamas ja alustati veeremi lossimist. Reisijad lahkusid laevalt. Peale sildumist viidi läbi korduskontroll allpool veeliini olevates laevaruumides ja vööri- ning ahtri masinaruumides. Samuti kontrolliti ballasti- ja kütusetankide taset muutusi ei tuvastatud. Kell lõpetati lossimine Täiendavalt kontrolliti ballasttankide veetaset ning vööri- ning ahtri masinaruumides tasemete muutusi ei tuvastatud kell viidi läbi laevaruumide korduskontroll. Merevee leket tankides ja laevaruumides ei tuvastatud. Kell alustati laeva veealuse osa tuukriülevaatust. Kell lõpetati tuukriülevaatus. Saadud tulemused (raport ja ülevaatuse videosalvestis) edastati reederile ja omaniku esindajale. Kuna läbivad vigastused puudusid ja lekkeid laevas ei tuvastatud, siis tuginedes tuukriülevaatuse ja klassifikatsiooniühingu Vene Register ülevaatuse tulemustele, taastas Veeteede Amet reisilaeva ohutuse tunnistuse kehtivuse Samal päeval kell jätkas laev reise Munalaiu Kihnu liinil. 4. Analüüs Laeva teekonna taastamisel ECDIS-e logi põhjal tuvastati laeva kõrvalekaldumine laevateelt ja madalikule sõit koordinaatidel 58 13,38 N ,33 E. Kapten oli varem töötanud ligi 10 aastat Väinamere reisiparvlaevadel, kuid ei omanud kogemust asimuutkäituritega laeva juhtimisel. Seetõttu määrati AS Kihnu Veeteed poolt talle laeva ja laevaseadmetega tutvumiseks juhendaja, reisiparvlaev Soela vanemtüürimees. Viimase juhendamisel sõideti kuni kõik reisiplaanis ettenähtud reisid alustas kapten laevajuhtimist iseseisvalt. Reederi SMS protseduur (P-M 0001, ), mis käsitleb laevapere liikmete ametikohtade minimaalseid kvalifikatsiooninõudeid reederi laevadel ei nõua eelnevat täiendkoolitust laevajuhtidele laevasillasimulaatoril, kellel puudub eelnev või on vähene kogemus tööks asimuutkäituritega laevadel. Koolitusele suunati kapten reederi poolt alles peale juhtumit. Kapteni tegevus vältimaks kõrvalekaldumist laevateelt (asimuutkäiturite suuna muutmine - vööri asimuutkäitur 45º vasakule, ahtri asimuutkäitur 15º paremale ja seejärel tagasikäik) oli hilinenud. Laevaõnnetuse seost üleväsimusega ei tuvastatud. Reederi poolt esitatud töö- ja puhkeaja arvestuse graafik ning kapteni ütlused välistasid üleväsimuse 72 tunnise perioodi vältel. Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi määruse nr 34 Laeva vahiteenistuse kord lubab nimetatud määruse 7 lg 6 sätestatu alusel pidada laevajuhil valgel ajal navigatsioonivahti üksinda, kuid see erand ei kehti reisilaevade ja tankeritele ( 7 lg 7). Kuna juhtum toimus päikeseloojangu ajal, oleks pidanud kapten navigatsioonivahti kaasama vahimadruse/vaatleja kindlustamaks vaatlust. Vaatleja olemasolu navigatsioonisillal aidanuks eelnevalt korrigeerida kurssi, mitte vahetult poi läheduses (foto 5). Samuti toimus sõit kitsuses ja jääoludes, milliste asjaoludega oleks kapten pidanud arvestama ja korraldama navigatsioonivahi pidamise eelnimetatud määruse 2 lg 4 sätestatu kohaselt. 8
9 Navigatsiooniseadme (ECDIS) kasutamine oli piiratud, kuna alarmi helisignaalid oli vaigistatud (fotod 6 ja 7). Ülevaatuste käigus laeva juhtimisseadmete töös rikkeid ei tuvastatud. 5. Järeldused Reisiparvlaeva Kihnu Virve põhjapuute põhjuseks oli laeva kõrvalekaldumine laevateelt ja hiline manööverdamine selle vältimiseks. Kapteni vähene praktiline kogemus navigeerimisel asimuutkäituritega laeval. Navigatsioonivahi korraldamise põhimõtete osaline eiramine. 6. Ohutuse tagamise soovitused 1. AS Kihnu Veeteed juhtkonnal täiendada ülalviidatud SMS protseduuri laevajuhtide täienduskoolitusega laevasillasimulaatoril. 2. Ohutusjuurdluse aruanne arutada läbi AS Kihnu Veeteed laevade juhtkondade liikmetega ja analüüsida ohtliku juhtumi tekkepõhjuseid. Peep Kaurla vaneminspektor meremeeste diplomeerimise osakond 9
10 Lisad Reisiparvlaev Kihnu Virve juurdluse käigus kogutud dokumendid: Koopia e-kirjast laevaomaniku poolt juhtumi teatamine (1 lehel) Koopiad e-kirjadest laevaomaniku esindajaga (12 lehel) Kapteni raport juhtumist (2 lehel) Vanemmehaaniku seletuskiri (1 lehel) Klassifikatsiooniühingu sürveieri akt (1 lehel) Klassifikatsiooniühingu sürveieri akt (1 lehel) Kapteni küsitluse protokoll (2 lehel) RPL Soela vanemtüürimehe küsitluse protokoll (3 lehel) Koopiad kapteni meredokumentidest (4 lehel) Tuukritööde raport (9 lehel) Koopia kapteni töö- ja puhkeajast (1 lehel) Väljatrükk ECDIS-e logist (12 lehel) Koopia logiraamatust (9 lehel) Koopia masinapäevaraamatust (2 lehel) Silla kontroll-leht ettevalmistus reisiks TSL (1 lehel) Side- ja navigatsioonivahendite kontroll-leht TSL (4 lehel) Väinamere ilm (saadud TTÜ meresüsteemide instituudist) (2 lehel) Väljavõte ECDIS-e logist (22 lehel) Väljatrükk ECDIS-est (10 lehel) Munsterroll (1 lehel) Laevajoonised (3 lehel) Koopiad Veeteede Ameti poolt väljastatud tunnistustest (10 lehel) 10
Lihtsustatud ohutusjuurdluse aruanne M/L REGAL STAR ABIMASINATE SEISKUMINE JA KÄIKUVUSE KAOTAMINE Foto 1: M/L Regal Star Raske laevaõnnetus
Lihtsustatud ohutusjuurdluse aruanne M/L REGAL STAR ABIMASINATE SEISKUMINE JA KÄIKUVUSE KAOTAMINE 30.10.2018 Foto 1: M/L Regal Star Raske laevaõnnetus Ohutusjuurdluse aruanne Tallinn 27.02.2019 EESSÕNA
RohkemMicrosoft Word - Sildumisjuhis 2014 EST viimane versioon.docx
SILDUMISJUHIS TANKERITELE Muuga sadama vedellastiterminalides Ver. 2.0 Üldist Muuga sadam asub koordinaatidel 59 29 30 N, 24 57 30 E Muuga lahe ääres. Saabumiseelne teave Muuga sadamasse suunduvad laevad
RohkemMicrosoft Word - 228est.doc
KINNITATUD AS Eesti Loots nõukogu 11.06.2018 otsusega Lootsitasu määrad ja maksmise kord 1. Lootsitasu määrad kohustuslikus lootsimispiirkonnas on: GT Lootsimine sadama akvatooriumil Lootsimine väljaspool
RohkemKunda Sadam AS SADAMA EESKIRI kehtib alates 1. veebruar 2019
Kunda Sadam AS SADAMA EESKIRI kehtib alates 1. veebruar 2019 SISUKORD 1. ÜLDOSA...4 1.1. Sadama eeskirja kehtestamine ja kehtivusala... 4 1.2. Ettevõtluse vorm... 4 1.3. Sadama asukoht, maa-ala ja akvatooriumi
RohkemVäljaandja: Majandus- ja kommunikatsiooniminister Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst-terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: Redaktsio
Väljaandja: Majandus- ja kommunikatsiooniminister Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst-terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: 13.10.2003 Redaktsiooni kehtivuse lõpp: 30.11.2015 Avaldamismärge: RTL
RohkemNR-2.CDR
2. Sõidutee on koht, kus sõidavad sõidukid. Jalakäija jaoks on kõnnitee. Kõnnitee paikneb tavaliselt mõlemal pool sõiduteed. Kõige ohutum on sõiduteed ületada seal, kus on jalakäijate tunnel, valgusfoor
RohkemSillamäe Sadama eeskirjad
SILLAMÄE SADAM SADAMAEESKIRJAD Kehtib alates 1.01.2010 Sisukord 1.Üldosa...3 2.Laevade sisenemine sadamasse ja sadamast väljumine...8 3.Laevaliiklus sadama veealal...13 4.Laevade seismine sadamas...14
RohkemTõstuksed Aiaväravad Tõkkepuud Automaatika KÄIGUUKSED Käiguuksed on paigaldatavad kõikidele sektsioonuste tüüpidele. Käiguukse saab varustada kas tava
KÄIGUUKSED Käiguuksed on paigaldatavad kõikidele sektsioonuste tüüpidele. Käiguukse saab varustada kas tavalise või madala lävepakuga. Soovitav on ukse tellimise ajal käiguukse vajadus ning ning lävepaku
RohkemGEN
EUROOPA LIIDU NÕUKOGU Brüssel, 16. oktoober 2012 (23.10) (OR. en) 14790/12 Institutsioonidevaheline dokume nt: 2012/0065 (COD) MAR 123 TRANS 327 SOC 816 CODEC 2348 ARUANNE Saatja: Peasekretariaat Saaja:
RohkemMINISTRI KÄSKKIRI Tallinn nr Ministri käskkirja nr 164 Autokaubaveo komisjoni moodustamine ja töökorra kinnitamine muutmin
MINISTRI KÄSKKIRI Tallinn 03.04.14 nr 14-0104 Ministri 25.09.2006 käskkirja nr 164 Autokaubaveo komisjoni moodustamine ja töökorra kinnitamine muutmine Vabariigi Valitsuse seaduse paragrahvi 46 lõike 6,
Rohkemefo09v2pke.dvi
Eesti koolinoorte 56. füüsikaolümpiaad 17. jaanuar 2009. a. Piirkondlik voor. Põhikooli ülesanded 1. (VÄRVITILGAD LAUAL) Ühtlaselt ja sirgjooneliselt liikuva horisontaalse laua kohal on kaks paigalseisvat
RohkemSlide 1
Elektroonilised Navigatsiooni- vahendid Kompass GPS RADAR Kajalood AIS Kompass Magnetkompass töö põhineb kompassi- nõela suunatusel piki Maa magnetvälja jõujooni Mida peab arvestama magnetkompassi kasutamisel
RohkemPimeda ajal sõitmine
Sõidueksamitel tehtud vead www.mnt.ee 1 Vasakpöörde sooritamine Sõiduteel paiknemine. Enne vasak- või tagasipööret peab juht aegsasti suunduma sõidutee pärisuunavööndi vasaku ääre lähedale või selle pöörde
RohkemPolitsei- ja Piirivalveameti peadirektori asetäitja arenduse alal käskkirja Tallinna ja Harjumaa sadamate piiripunktide töökorralduse eeskirjade kehte
Politsei- ja Piirivalveameti peadirektori asetäitja arenduse alal käskkirja Tallinna ja Harjumaa sadamate piiripunktide töökorralduse eeskirjade kehtestamine lisa 2 RAHVUSVAHELISEKS LIIKLUSEKS AVATUD PIIRIPUNKTI
RohkemVANASÕIDUKIKS TUNNUSTAMISE AKT Nr 62 Sõiduki olulised andmed Sõiduki mark Husqvarna Vanasõiduki klass Mudel ja modifikatsioon 282E Silverpil Värvus hõ
VANASÕIDUKIKS TUNNUSTAMISE AKT Nr 62 Sõiduki olulised andmed Sõiduki mark Husqvarna Vanasõiduki klass Mudel ja modifikatsioon 282E Silverpil Värvus hõbehall Tehasetähis (VINkood) Valmistajamaa Rootsi Esmane
RohkemLENNUÕNNETUSE UURIMISE LÕPPARUANNE
OHUTUSJUURDLUSE KESKUS LENNUÕNNETUSE UURIMISE LÕPPARUANNE LENNUÕNNETUS ÕHUSÕIDUKIGA ES-FCC KARKSIS 01.08.2015 TALLINN 2015 Sisukord Kokkuvõte... 3 1 Faktiline informatsioon... 3 1.1 Lennu kirjeldus...
RohkemItella Estonia OÜ Uuendatud EXPRESS BUSINESS DAY BALTICS PAKKIDE JA ALUSTE TRANSPORT Express Business Day Baltics paki lubatud maksimaalsed
Itella Estonia OÜ Uuendatud 05.06.2019 EXPRESS BUSINESS DAY BALTICS PAKKIDE JA ALUSTE TRANSPORT Express Business Day Baltics paki lubatud maksimaalsed kaalud ja mõõdud Min. kaal 100 g Maks. kaal 35 kg
RohkemMicrosoft Word - Hinnakiri 2010
KINNITAN AIN TATTER AS Saarte Liinid nõukogu esimees 26.03.2010 AS SAARTE LIINID HINNAKIRI 2010 (Hinnad ei sisalda käibemaksu 20%) I Sadamateenuste tasud ja nende rakendamine 1. Sadamatasu 1.1 18 krooni
RohkemPeugeot Boxer eriversioonid Hinnad ja varustused Diisel Mootor ja kere Käigukast Võimsus (kw/hj) Keskmine kütusekulu (l/100km) VARUSTUSTASE Varustusta
Peugeot Boxer eriversioonid Hinnad ja varustused Diisel Mootor ja kere Käigukast Võimsus (kw/hj) Keskmine kütusekulu (l/100km) VARUSTUSTASE Varustustaseeuro 3.5t BlueHDi 140 Chassis Double Cab L2 Pro 23
RohkemVäljaandja: Regionaalminister Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst-terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: Redaktsiooni kehtivuse lõpp:
Väljaandja: Regionaalminister Akti liik: määrus Teksti liik: algtekst-terviktekst Redaktsiooni jõustumise kp: 28.01.2005 Redaktsiooni kehtivuse lõpp: 09.06.2005 Avaldamismärge: RTL 2005, 13, 116 Elukoha
RohkemKASUTUSJUHEND
KASUTUSJUHEND Sissejuhatus Kui valvesüsteem on valvessepanekuks valmis ning puuduvad rikke- ning häireteated, kuvatakse sõrmistiku displeil kellaaeg, kuupäev ning tekst Enter Your Code sisestage kood Peale
RohkemLoad Ehitise kasutusluba Ehitusseaduse kohaselt võib valminud ehitist või selle osa kasutada vaid ettenähtud otstarbel. Kasutamise
3. 3. Ehitise kasutusluba Ehitusseaduse kohaselt võib valminud ehitist või selle osa kasutada vaid ettenähtud otstarbel. Kasutamise otstarve märgitakse kasutusloale. ehitise kasutusluba Erandlikult ei
Rohkem(10. kl. I kursus, Teisendamine, kiirusega, kesk.kiirusega \374lesanded)
TEISENDAMINE Koostanud: Janno Puks 1. Massiühikute teisendamine Eesmärk: vajalik osata teisendada tonne, kilogramme, gramme ja milligramme. Teisenda antud massiühikud etteantud ühikusse: a) 0,25 t = kg
RohkemMicrosoft Word - AS Saarte Liinid hinnakiri 2017
KINNITATUD Ain Seppik AS Saarte Liinid Nõukogu esimees 22.11.2016 AS SAARTE LIINID HINNAKIRI 2017 (hinnad ei sisalda käibemaksu 20%, väljaarvatud alapunktis märgitud juhtudel) Sisukord I osa. Sadamatasud
RohkemTartu Kutsehariduskeskus IKT osakond Merlis Karja-Kännaste ASUTUSE DOKUMENDIREGISTRI AVALIK VAADE Analüüs Juhendaja Mirjam-Merike Sõmer Tartu 2015
Tartu Kutsehariduskeskus IKT osakond Merlis Karja-Kännaste ASUTUSE DOKUMENDIREGISTRI AVALIK VAADE Analüüs Juhendaja Mirjam-Merike Sõmer Tartu 2015 SISUKORD SISSEJUHATUS... 3 1. VILJANDI LINNAVALITSUSE
RohkemANDMEKAITSE INSPEKTSIOON Valvame, et isikuandmete kasutamisel austatakse eraelu ning et riigi tegevus oleks läbipaistev ISIKUANDMETE KAITSE EEST VASTU
ANDMEKAITSE INSPEKTSIOON Valvame, et isikuandmete kasutamisel austatakse eraelu ning et riigi tegevus oleks läbipaistev ISIKUANDMETE KAITSE EEST VASTUTAV ISIK Juhend kehtestatakse isikuandmete kaitse seaduse
RohkemAjutised bussiliinid laupäev
Ajutine bussiliin nr 2 25.05.2019. kell 11.00 18. 00 Muudatus liinil: Buss sõidab Turu peatusest edasi marsruudile: Võidu sild Narva mnt Raatuse ristmikult tagasipööre Riia Väike Tähe Võru Aardla jne.
RohkemArcGIS rakendused välitöödeks Raido Valdmaa AlphaGIS
ArcGIS rakendused välitöödeks Raido Valdmaa AlphaGIS Välitöö rakendused kasuta oma ruumiandmeid kõikjal Optimeeri välitöö tegevuste efektiivsust asukohapõhise teabega Survey123 Collector Navigator Planeeri
RohkemM16 Final Decision_Recalculation of MTR for EMT
1 OTSUS Tallinn 22.juuni 2007 J.1-45/07/7 Mobiiltelefonivõrgus häälkõne lõpetamise hinnakohustuse kehtestamine AS EMT- le Sideameti 21. märtsi 2006. a otsusega nr J.1-50/06/2 tunnistati AS EMT (edaspidi
RohkemEESTI MEISTRIVÕISTLUSED PONIDE TAKISTUSSÕIDUS 2005
Lagedi Treeningvõistlus ja Ülikerge Derby JUHEND Toimumise aeg ja koht: Harjumaa 30.07.2016 Lagedi Ratsaspordikooli võistlusväljak, Lagedi, Võistlustingimused: Võistlusväljak Parkuur nr. 1-4 - liivaplats;
RohkemHinnakiri kehtiv alates Täiendava maksekonto avamine (maksekonto avamine teises valuutas) Kontohaldustasu (kuu) * rakendatakse olukorras, k
Hinnakiri kehtiv alates 03.07.2019 Täiendava maksekonto avamine (maksekonto avamine teises valuutas) Kontohaldustasu (kuu) * rakendatakse olukorras, kui kuus tehakse vähem kui 10 väljaminevaid makseid
RohkemMÄÄRUS nr 18 Välisvärbamise toetuse taotlemise ja kasutamise tingimused ning kord Määrus kehtestatakse riigieelarve seaduse 53 1 lõike 1 al
MÄÄRUS 19.04.2018 nr 18 Välisvärbamise toetuse taotlemise ja kasutamise tingimused ning kord Määrus kehtestatakse riigieelarve seaduse 53 1 lõike 1 alusel. 1. peatükk Üldsätted 1. Välisvärbamise toetuse
RohkemHinnakiri kehtiv alates Hinnakiri eraklientidele Tüüpiliste makseteenuste hinnakiri Kirjeldus C2 C3 Läbi iseteeninduse Maksekonto Maksekont
Hinnakiri kehtiv alates 03.07.2019 Hinnakiri eraklientidele Tüüpiliste makseteenuste hinnakiri Kirjeldus Läbi iseteeninduse Maksekonto Maksekonto avamiseks esitatud dokumentide analüüs/ Maksekonto avamine
RohkemMicrosoft Word - EAL rahvasprindi võistlusmäärus 2019.doc
RAHVASPRINDI VÕISTLUSMÄÄRUS Kehtib alates 01.01.2019 1. MÄÄRANG Rahvasprint on kiirusvõistlus, mis viiakse läbi ralli lisakatsetele sarnastel, üldiseks liikluseks suletud teedel või territooriumidel. 2.
RohkemMicrosoft PowerPoint - IRZ0050_13L.pptx
15. Hüdroakustilised d infohankesüsteemid id Kirjandus: Arro I. Sonartehnika, Tln., TTÜ kirjastus, 1998 Otsingu sõna: Sonar + signal processing, echo sounding, underwater acoustics, hydroacoustics, active
RohkemSekretäri tööülesanded, õigused ja vastutus Ametikohtade eesmärk Ametikoht 1 (sekretär) Asjaajamise, dokumendiringluse ja linnavalitsuse sisekommunika
Sekretäri tööülesanded, õigused ja vastutus Ametikohtade eesmärk Ametikoht 1 (sekretär) Asjaajamise, dokumendiringluse ja linnavalitsuse sisekommunikatsiooni korraldamine ning dokumentide korrektne ja
RohkemTuuleenergeetika võimalikkusest Eestis
Noppeid energeetikast 9.03.2011 Võimsus = = 3 MW 1500 x 2 kw 272727 x 11 W 1 MW=1000 kw=1 000 000 W Energia x = 2000 W 2h 4 kwh 1 kwh = 1,4 kg põlevkivi 1 kwh = 160 g šokolaadi Istudes ja õppides kulutate
Rohkem6 tsooniga keskus WFHC MASTER RF 868MHz & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE RF KASUTUSJUHEND 6 tsooniga WFHC RF keskus & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE
6 tsooniga keskus WFHC MASTER RF 868MHz & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE RF KASUTUSJUHEND 6 tsooniga WFHC RF keskus & 4 või 6 tsooniga alaseade SLAVE RF 868MHz 3-6 EE 1. KASUTUSJUHEND 6 tsooniga WFHC
RohkemSissejuhatus mehhatroonikasse MHK0120
Sissejuhatus mehhatroonikasse MHK0120 5. nädala loeng Raavo Josepson raavo.josepson@ttu.ee Pöördliikumine Kulgliikumine Kohavektor Ԧr Kiirus Ԧv = d Ԧr dt Kiirendus Ԧa = dv dt Pöördliikumine Pöördenurk
Rohkem(Microsoft Word - Purgatsi j\344rve supluskoha suplusvee profiil l\374hike)
PURGATSI JÄRVE SUPLUSKOHA SUPLUSVEE PROFIIL Harjumaa, Aegviidu vald Koostatud: 01.03.2011 Täiendatud 19.09.2014 Järgmine ülevaatamine: vastavalt vajadusele või veekvaliteedi halvenemisel 1 Purgatsi järve
RohkemMicrosoft Word - VB Sadama eeskiri
VENE-BALTI SADAM SADAMA EESKIRI Kehtib alates 11.01.2018 2018 SISUKORD: 1. Üldosa... 3 2. Laevade sisenemine sadamasse... 6 3. Laevaliiklus sadama veealal... 9 4. Laevade seismine sadamas... 10 5. Laevade
RohkemEesti Muusika- ja Teatriakadeemia diplomite, akadeemiliste õiendite ja tunnistuste väljaandmise kord I Üldsätted 1. Käesolev eeskiri sätestab Eesti Mu
Eesti Muusika- ja Teatriakadeemia diplomite, akadeemiliste õiendite ja tunnistuste väljaandmise kord I Üldsätted 1. Käesolev eeskiri sätestab Eesti Muusika- ja Teatriakadeemias (edaspidi akadeemia) diplomi,
RohkemVulkan Lokring kliimasüsteemi remondi tarvikud. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik vooliku jätkamiseks. L
Vulkan Lokring kliimasüsteemi remondi tarvikud. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik alumiiniumtoru jätkamiseks. Liitmik vooliku jätkamiseks. L13001393 Ø 8 mm 7.- L13001443 Ø 9,53 8 mm 7.- L13004219
RohkemM16 Final Decision_Recalculation of MTR for Elisa
OTSUS Tallinn 20.06.2007 J.1-45/07/4 Mobiiltelefonivõrgus häälkõne lõpetamise hinnakohustuse kehtestamine Elisa Eesti AS- le Sideameti 21. märtsi 2006. a otsusega nr J.1-50/06/2 tunnistati AS EMT (edaspidi
RohkemERAELU KAITSE JA RIIGI LÄBIPAISTVUSE EEST VAIDEOTSUS avaliku teabe asjas nr 2.1-3/17/316 Otsuse tegija Otsuse tegemise aeg ja koht Andmekaitse Inspekt
ERAELU KAITSE JA RIIGI LÄBIPAISTVUSE EEST VAIDEOTSUS avaliku teabe asjas nr 2.1-3/17/316 Otsuse tegija Otsuse tegemise aeg ja koht Andmekaitse Inspektsiooni peainspektor Elve Adamson 22.03.2017 Tallinnas
RohkemVL1_praks2_2009s
Biomeetria praks 2 Illustreeritud (mittetäielik) tööjuhend Eeltöö 1. Avage MS Excel is oma kursuse ankeedivastuseid sisaldav andmestik (see, mida 1. praktikumiski analüüsisite), 2. nimetage Sheet3 ümber
RohkemVõistlusülesanne Vastutuulelaev Finaal
Võistlusülesanne Vastutuulelaev Finaal CADrina 2016 võistlusülesannete näol on tegemist tekst-pilt ülesannetega, milliste lahendamiseks ei piisa ainult jooniste ülevaatamisest, vaid lisaks piltidele tuleb
RohkemÜlaveeris
SÕIDUKI PILDISTAMISE JUHEND Sõiduki pildistamisel tuleb järgida allpool esitatud nõudeid. Nõutavate fotode näidised on juhendis. 1. Üldnõuded 1.1. Peale sõiduki tuleb fotol jäädvustada ka fotode saatmise
RohkemG4S poolt võetavad kohustused 1. G4S juurutab oma hinnastamispõhimõtetes käesolevale dokumendile lisatud hinnastamismaatriksi. Hinnastamismaatriks läh
G4S poolt võetavad kohustused 1. G4S juurutab oma hinnastamispõhimõtetes käesolevale dokumendile lisatud hinnastamismaatriksi. Hinnastamismaatriks lähtub järgmistest põhimõtetest. a. Hinnastamismaatriks
RohkemTala dimensioonimine vildakpaindel
Tala dimensioonimine vildakpaindel Ülesanne Joonisel 9 kujutatud okaspuidust konsool on koormatud vertikaaltasandis ühtlase lauskoormusega p ning varda teljega risti mõjuva kaldjõuga (-jõududega) F =pl.
RohkemMicrosoft PowerPoint - Kindlustuskelmus [Compatibility Mode]
Olavi-Jüri Luik Vandeadvokaat Advokaadibüroo LEXTAL 21.veebruar 2014 i iseloomustab Robin Hood ilik käitumine kindlustus on rikas ja temalt raha võtmine ei ole kuritegu. Näiteks näitavad Saksamaal ja USA-s
RohkemMicrosoft PowerPoint - EMCS13
EMCS piloot-projekt Raigo Veisberg Maksu- ja Tolliameti kaudsete maksude ja aktsiiside talitus TEEMAD Mis on EMCS EMCS käivitumine EMCS kasutamine ja selle võimalused E-saateleht Info edastamine EMCS infosüsteemi
RohkemSeptik
Septik Ecolife 2000 paigaldusjuhend 1. ASUKOHT Septiku asukoha valikul tuleb arvestada järgmiste asjaoludega: pinnase liik, pinnavormid, põhjavee tase, krundi piirid ja vahemaad veekogudeni. Asukoha valikul
RohkemFRESENIUS ÕPPEKESKUS KIIRJUHEND
FRESENIUS ÕPPEKESKUS KIIRJUHEND SISUKORD 1. Kuidas saan Freseniuse õppekeskuksesse? 03 2. Kuidas sisse logida? 04 3. Mida teha, kui ma ei mäleta oma parooli? 05 4. Mida leian kodulehelt pärast sisselogimist?
RohkemCaterpillar Inc. 100 NE Adams Street, Peoria, IL USA Meedianumber U9NE8460 Tegevusdokument Lisateave GRADE süsteemi komponentide nõuetele vastav
Tegevusdokument Lisateave GRADE süsteemi komponentide nõuetele vastavuse teave 1 Sisukord lk Ohutusmärgid ja -sildid... 3 Ohutusteated... 4 Muud sildid... 5 Üldine ohuteave... 6 Edastamine... 6 Sissejuhatus...
RohkemMicrosoft Word - Qualitätskriterien 011 Frami+Zubehör.doc
10/2002 Kvaliteedi kriteeriumid Doka rendiraketisele Doka seinapaneel Frami ja lisatarvikud 1 Sissejuhatus Järgnevad kvaliteedi kriteeriumid on Doka rendimaterjali väljastamise ja tagastamise aluseks.
RohkemMicrosoft Word - Karu 15 TERMO nr 527.doc
Termoülevaatus nr.57 (57/1. Märts 8) Hoone andmed Aadress Lühikirjeldus Karu 15, Tallinn Termopildid Kuupäev 6.1.8 Tuule kiirus Õhutemperatuur -1,1 o C Tuule suund Osalesid Kaamera operaator Telefoni nr.
RohkemMicrosoft Word Kutseliste hindajate aruandluse ja auditeerimise kord.doc
Kutseliste hindajate aruandluse ja auditeerimise kord I ÜLDSÄTTED 1. Reguleerimisala Kord sätestab kutseliste hindajate (edaspidi Hindaja) kutsetegevuse aruandluse, täiendõppe aruandluse ja auditeerimise
RohkemPowerPointi esitlus
Maakatastriseaduse muudatused Triinu Rennu Maa-amet sügis 2018 Katastri pidamise eesmärk on maa-andmete registreerimine ja säilitamine, et tagada avalikkusele maa kohta ajakohased alusandmed kinnisasja
Rohkemuntitled
et Raketise eksperdid. Kaarraketis Framax Xlife Raamraketis Framax Xlife Informatsioon kasutajale Instruktsioon paigaldamiseks ja kasutamiseks 9727-0-01 Sissejuhatus tus Sissejuha- by Doka Industrie GmbH,
RohkemPraks 1
Biomeetria praks 6 Illustreeritud (mittetäielik) tööjuhend Eeltöö 1. Avage MS Excel is ankeedivastuseid sisaldav andmestik, 2. lisage uus tööleht, nimetage see ümber leheküljeks Praks6 ja 3. kopeerige
RohkemMicrosoft Word - XTOP026.doc
XTOP026 Enne seadme kasutamist lugege kasutusjuhend hoolikalt läbi ja järgige kõiki juhiseid. Hoidke juhend hilisemaks vajaduseks alles. MOOTORRATTA TÕSTUK Kasutusjuhend OLULINE! EST LUGEGE NEED JUHISED
RohkemSPORTident Air+
Tarmo Klaar 2012-2013 Esimene koolitus Eestis 2012, Põlvas Ülevaade Uus riistvara Vana tarkvara Proovime kasutada, näited Põhineb hetkel teadaoleval funktsionaalsusel. Tootja ei ole veel lõplikku versiooni
RohkemEesti Jahtklubide Liidu lippude ja vimplite kandmise eeskiri
KINNITATUD EESTI JAHTKLUBIDE LIIDU JUHATUSE OTSUSEGA 14.aprill 2007.a. protokoll nr.29 Eesti Jahtklubide Liit Lippude ja vimplite kandmise eeskiri Lisaks sellele, mis on määratletud Eesti lipu seaduses,
RohkemOtsinguteavituse esitamine Kultuurimälestiste riiklikus registris 1. Mine aadressile: ja vajuta nuppu Kodanikule. 2. Sisene
Otsinguteavituse esitamine Kultuurimälestiste riiklikus registris 1. Mine aadressile: https://register.muinas.ee ja vajuta nuppu Kodanikule. 2. Sisene registrisse ID-kaardi, Mobiili-ID-ga. Kasutajakonto
RohkemLisa 3-Ametikiri_UUS.doc
Nõuetele vastavuse tõendamise protseduur Nõuetele vastavuse tõendamisel (toimivuse püsivuse hindamise ja kontrollimisel) lähtutakse majandus- ja kommunikatsiooniministri 26. juuli 2013. a määruses nr 49
Rohkem(Estonian) DM-RBCS Edasimüüja juhend MAANTEE MTB Rändamine City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Kasseti ketiratas CS-HG400-9 CS-HG50-8
(Estonian) DM-RBCS001-02 Edasimüüja juhend MAANTEE MTB Rändamine City Touring/ Comfort Bike URBAN SPORT E-BIKE Kasseti ketiratas CS-HG400-9 CS-HG50-8 SISUKORD OLULINE MÄRKUS... 3 OHUTUSE TAGAMINE... 4
RohkemVL1_praks6_2010k
Biomeetria praks 6 Illustreeritud (mittetäielik) tööjuhend Eeltöö 1. Avage MS Excel is oma kursuse ankeedivastuseid sisaldav andmestik, 2. lisage uus tööleht (Insert / Lisa -> Worksheet / Tööleht), nimetage
RohkemM (12)+lisa Mario Narbekov, Dmitri Tiško, Ingrid Leemet Liiklus- ja raudteemüra mõõtmised Vaksali 3 ja 11, Hurda 38, Tammsa
190687-M01-11242 1(12)+lisa Mario Narbekov, Dmitri Tiško, Ingrid Leemet 14.06.2019 Liiklus- ja raudteemüra mõõtmised Vaksali 3 ja 11, Hurda 38, Tammsaare 8, Tartu Tellija: Tartu Linnavalitsus Tellimus:
RohkemSEPTIKU JA IMBVÄLAJKU KASUTUS-PAIGALDUS JUHEND 2017
SEPTIKU JA IMBVÄLAJKU KASUTUS-PAIGALDUS JUHEND 2017 Septiku ja imbväljaku tööprotsessi kirjeldus Üldine info ja asukoha valik: Septik on polüetüleenist (PE) rotovalu süsteemiga valmistatud mahuti, milles
Rohkemlaoriiulida1.ai
LAORIIULID LAORIIULID KAUBAALUSTE RIIULID , arhiiviriiulid - Lk.3 Liikuvad arhiiviriiulid - Lk.5 Laiad laoriiulid - Lk.11 Kaubaaluste riiulid - Lk.13 Drive-in riiulid - Lk.14 Konsool- ehk harudega riiulid
RohkemRahulolu_uuring_2010.pdf
Rahulolu raport Kuressaare Haigla SA Käesolev uuring viidi läbi 2010. aastal. Uuriti ambulatoorse ravi patsientide rahulolu raviteenusega. Ankeetide arv ja tagastusprotsent Struktuuriüksus Väljastatud
RohkemMonitooring
IT infrastruktuuri teenused Monitooring Margus Ernits margus.ernits@itcollege.ee 1 Miks? Arvutisüsteemid töötavad tõrgetega Pole olemas 100% veakindlaid ja keerulisi arvutisüsteeme Tõrgetest võib teada
RohkemMicrosoft Word - 56ylesanded1415_lõppvoor
1. 1) Iga tärnike tuleb asendada ühe numbriga nii, et tehe oleks õige. (Kolmekohaline arv on korrutatud ühekohalise arvuga ja tulemuseks on neljakohaline arv.) * * 3 * = 2 * 1 5 Kas on õige, et nii on
RohkemERAELU KAITSE JA RIIGI LÄBIPAISTVUSE EEST VAIDEOTSUS avaliku teabe asjas nr /18/2778 Otsuse tegija Otsuse tegemise aeg ja koht Andmekaitse Inspe
ERAELU KAITSE JA RIIGI LÄBIPAISTVUSE EEST VAIDEOTSUS avaliku teabe asjas nr 2.1.-3/18/2778 Otsuse tegija Otsuse tegemise aeg ja koht Andmekaitse Inspektsiooni peainspektor Elve Adamson 06.11.2018 Tallinnas
RohkemTegevusjuhend Kuupäev Täitmiseks Sisu Kere ja raami kahjustuste kontrollimine ülevaatusel Õiguslik alus Liiklusseaduse 73 lg 6 j
Tegevusjuhend Kuupäev 30.04.2019 Täitmiseks 01.07.2019 Sisu Kere ja raami kahjustuste kontrollimine ülevaatusel Õiguslik alus Liiklusseaduse 73 lg 6 ja halduslepingu punkt 4.1. Sisukord 1. Sissejuhatus...
Rohkemefo03v2pkl.dvi
Eesti koolinoorte 50. füüsikaolümpiaad 1. veebruar 2003. a. Piirkondlik voor Põhikooli ülesannete lahendused NB! Käesoleval lahendustelehel on toodud iga ülesande üks õige lahenduskäik. Kõik alternatiivsed
RohkemDELTA kihtplastikuga kaetud kasvuhoone 2,2 м 2,5 м 2,2 м Tehniline leht lk. 2-5 Paigaldusjuhend lk ET
DELTA kihtplastikuga kaetud kasvuhoone 2,2 м 2,5 м 2,2 м Tehniline leht lk. 2-5 Paigaldusjuhend lk. 6-20 ET TEHNILINE LEHT/KASVUHOONE «DELTA»! Kasvuhoone paigaldamisel ja kasutamisel pidage rangelt kinni
RohkemMakett 209
Veerežiimi muutuste modelleerimine füüsilise ja arvutimudeli abil Karin Robam, Veiko Karu, Ingo Valgma, Helena Lind. TTÜ mäeinstituut Abstrakt Tänapäeval on mitmete keskkonnaprobleemide lahendamiseks ja
RohkemVäärtusta oma vabadust. Eesti Yale Seifide Kasutusjuhend Mudelid: YSB/200/EB1 YSB/250/EB1 YSB/400/EB1 YLB/200/EB1 YSM/250/EG1 YSM/400/EG1 YSM/520/EG1
Väärtusta oma vabadust. Eesti Yale Seifide Kasutusjuhend Mudelid: YSB/200/EB1 YSB/250/EB1 YSB/400/EB1 YLB/200/EB1 YSM/250/EG1 YSM/400/EG1 YSM/520/EG1 YLM/200/EG1 Soovitame selle kasutusjuhendi alles hoida.
RohkemPraks 1
Biomeetria praks 6 Illustreeritud (mittetäielik) tööjuhend Eeltöö 1. Avage MS Excel is oma kursuse ankeedivastuseid sisaldav andmestik, 2. lisage uus tööleht, nimetage see ümber leheküljeks Praks6 ja 3.
RohkemVäljaandja: Riigikogu Akti liik: välisleping Teksti liik: algtekst Avaldamismärge: RT II 2007, 7, 26 Läänemere piirkonna merekeskkonna kaitse konvents
Väljaandja: Riigikogu Akti liik: välisleping Teksti liik: algtekst Avaldamismärge: RT II 2007, 7, 26 Läänemere piirkonna merekeskkonna kaitse konventsiooni muudatused Läänemere piirkonna merekeskkonna
RohkemMicrosoft Word - VOTA_dok_menetlemine_OIS_ doc
Varasemate õpingute ja töökogemuse arvestamine (VÕTA ) dokumentide menetlemise protsess ÕISis Koostanud: Ele Hansen Ele Mägi Tartu 2012 1. Aine ülekandmine-õppekavajärgne aine Varasemalt sooritatud aine
RohkemRiigile kuuluvate äriühingute aasta lühikokkuvõte Sissejuhatus aasta lõpu seisuga kuulus riigile osalus 29 jätkuvalt tegutsevas äriühingus
Riigile kuuluvate äriühingute 018. aasta lühikokkuvõte Sissejuhatus 018. aasta lõpu seisuga kuulus riigile osalus 9 jätkuvalt tegutsevas äriühingus, sealhulgas oli riik ainuomanik 5 äriühingus ning enamusosalus
RohkemMAJANDUSAASTA ARUANNE aruandeaasta algus: aruandeaasta lõpp: nimi: Mittetulundusühing Eesti Pottsepad registrikood: tän
MAJANDUSAASTA ARUANNE aruandeaasta algus: 01.01.2017 aruandeaasta lõpp: 31.12.2017 nimi: registrikood: 80275254 tänava/talu nimi, Tähe tn 127e maja ja korteri number: linn: Tartu linn vald: Tartu linn
Rohkem897FCEA9
Hr Tõnis Lukas Haridus- ja teadusminister Munga 18 50088 TARTU Teie 13.02.2008 nr 8-4/27 Õiguskantsler 03.2008 nr 6-2/080120/00801824 Seisukoht vastuolu mittetuvastamise kohta Austatud härra minister Tänan
RohkemMicrosoft Word - vundamentide tugevdamine.doc
10 Vundamentide tugevdamine. 1. Vundamentide tugevdamise põhjused 2. Tugevdamisega seotud uuringud 3. Tugevdusmeetodid 3.1 Vundamendi süvendamine 3.2 Talla laiendamine 3.3 Koormuse ülekanne vaiadele 3.4
RohkemCL2004D0003ET _cp 1..1
2004D0003 ET 29.03.2015 002.001 1 Käesolev dokument on vaid dokumenteerimisvahend ja institutsioonid ei vastuta selle sisu eest B EUROOPA KESKPANGA OTSUS, 4. märts 2004, üldsuse juurdepääsu kohta Euroopa
RohkemProjekt Eesti 20. sajandi ( ) sõjalise ehituspärandi kaardistamine ja analüüs 1 / 13 Projekt Eesti 20. sajandi ( ) sõjalise ehituspära
Projekt Eesti 20. sajandi (1870 1991) sõjalise ehituspärandi kaardistamine ja analüüs 1 / 13 Projekt Eesti 20. sajandi (1870 1991) sõjalise ehituspärandi kaardistamine ja analüüs Austla (Karala) piirivalvekordon
RohkemKiekim mees kirjeldus.docx
KULLAKERA KANDJAD XII noorte tantsupeo ühitants Tantsu on loonud Margus Toomla ja Karmen Ong 2016. aasta detsembris 2017. aasta noorte tantsupeoks MINA JÄÄN, kirjeldanud Margus Toomla. Muusika ja sõnad
RohkemEsitlusslaidide kujundusest
ADS-iga liidestumine Andre Kaptein Maa-ameti aadressiandmete osakonna vanemspetsialist 22.11.2017 Aadressiandmete süsteemi (ADS) kasutamise kohustus tuleneb seadustest Ruumiandmete seadus 59 lg 1 - ADS-i
RohkemYOUR SHOPPINGNETWORK LYCONET TULUPLAAN Sõltumatutele Lyconeti Marketeridele kehtiva kokkuleppe Lisa 1 Meedia omanik ning väljaandja: Lyoness Europe AG
YOUR SHOPPINGNETWORK LYCONET TULUPLAAN Sõltumatutele Lyconeti Marketeridele kehtiva kokkuleppe Lisa 1 Meedia omanik ning väljaandja: Lyoness Europe AG Bahnhofstrasse 22 9470, Buchs, Šveits www.lyoness.com
Rohkemnormaali
AS TEEKARU T-2 Tallinn-Tartu-Võru Luhamaa mnt kiirustabloode mõõtetulemused enne ja pärast märgi aktiveerimist. Vahearuanne Tallinn 2 AS TEEKARU LIIKLUSOSAKOND T-2 Tallinn-Tartu-Võru Luhamaa mnt kiirustabloode
RohkemKasutusjuhend Dragon Winch vintsile DWM, DWH, DWT seeria Sisukord Üldised ohutusnõuded... 3 Vintsimise ohutusnõuded... 3 Kasulik teada... 4 Vintsimise
Kasutusjuhend Dragon Winch vintsile DWM, DWH, DWT seeria Sisukord Üldised ohutusnõuded... 3 Vintsimise ohutusnõuded... 3 Kasulik teada... 4 Vintsimisel on hea teada... 5 Vintsi hooldus... 6 Garantii...
Rohkemest_002575_DM-FC indd
(Estonian) DM-FC0001-00 Edasimüüja juhend FC-M820 / FC-M825 SM-BB71 / SM-CR82 OLULINE MÄRKUS See edasimüüja juhend on mõeldud eelkõige professionaalsetele jalgrattamehaanikutele. Kasutajad, kes ei ole
RohkemJABRA STYLE Kasutusjuhend jabra.com/style
Kasutusjuhend jabra.com/style SISUKORD 1. TERE TULEMAST... 3 2. PEAKOMPLEKT... 4 3. KANDMINE... 5 3.1 KUULARIKATETE VAHETAMINE 4. AKU LAADIMINE... 6 5. ÜHENDAMINE... 7 5.1 BLUETOOTH SEADMEGA ÜHENDAMINE
Rohkem